大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红19地空导弹首展出的问题，于是小编就整理了1个相关介绍红19地空导弹首展出的解答，让我们一起看看吧。
美国的MALD空射诱饵有多厉害，中国有同类武器吗？
MALD空射诱饵，正式中文译名为“小型空射诱饵”。
空射诱饵，是一种通过模仿己方战斗机 、轰炸机的雷达信号和飞行剖面特征，引诱和欺骗敌雷达探测设备，使其难以发现和识别真实目标，诱骗敌方进攻武器偏离目标； 或诱使敌方雷达开机，消耗大量敌方防空武器； 或采用电子干扰等手段，对敌方雷达探测系统进行干扰和压制， 达到保护真实目标的目的。 这种武器一般具有体积小巧 、结构简单、造价低廉，可扩展功能等特点，适合大量使用，是实施电子进攻、对敌防空压制的理想而有效的手段，同时，也被认为是对付地空武器的“费效比”最高的武器之一。
MALD空射诱饵最早始于1996年。1996 年美国空军航空系统中心针对名为小型空射诱饵（MALD）的先进概念技术验证计划进行了招标。要求该武器具有较小尺寸外形， 可在“品字形”挂架上挂载３枚，能以典型战术飞机的巡航速度飞行，最大航程超过460公里，可模拟战斗 机、轰炸机的雷达及其运动特征；装备代号 ADM-160A。
1999年1月 ，ADM-160A完成了首次试飞。该型空射诱饵，重量36.5公斤、弹长2.3米、翼展0.65米；安装有一台推力为 23公斤的 TJ-50小型涡轮喷气发动机，巡航飞行速度0.75马赫，射程460公里；可以模拟当时任意的飞机信号 （从B-52到F-22都行）。
不过后来，美国军方经过评估取消了ADM-160A型空射诱饵的采购计划。ADM一160A型空射诱饵空射诱饵被取消采购，但美国空军却并没有放弃其MALD空射诱饵项目。2002年末，美国空军又重启了MALD项目；新空射诱饵的装备代号为 ADM-160B。
ADM-160B，外形外形近似巡航导弹；重量113公斤、弹长2.84米、翼展1.71米；安装有一台推力为50公斤的 TJ-120型涡轮喷气发动机，最大飞行速度0.9马赫，射程900公里，可以由轰炸机从防区外进行投放。
而随着时间的推移和技术的进步，ADM-160B诱饵弹的单一功能逐渐无法满足美军作战需求。美国军方又开始研制MALD的改进型MALD-J，装备代号ADM一160C。
ADM一160C（MALD-J），在基本维持ADM-160B外形的基础上，对气动外形进行了优化；并加装了主动电子干扰设备，使其可以兼具诱饵欺骗和主动干扰功能，大幅提升诱饵弹的实战效 能；同时，换装了推力更大的TJ-150型涡轮喷气发动机（推力68公斤），使其适用空域进一步扩大，续航时间也得到增长。
目前，MALD空射诱，经过不断改进、衍生和发展，在美军电子对抗领域占有了非常重要的地位，已成为其空军突防和防空压制必不可少的主战武器之一。而在实际的作战使用中，MALD空射诱饵具体作战使用有以下几种方式：
（1）单机挂载、自卫使用。当载机在威胁区域执行任务并被敌方隐蔽的火控或制导雷达锁定 时，可迅速发射空射诱饵弹，模拟本方飞机特性，欺骗来袭导弹。同时机载无源干扰手段并用，掩护战机机动脱离或采取反制手段。
（2）辅助破击防空体系。作战飞机到预定区域执行对敌攻击任务时，可先发射空射诱饵到预定区域， 并模拟作战飞机编队飞行，在信息层面欺骗、混乱敌方的防空武器系统，诱骗敌防空武器系统攻击，消耗敌防空武器，或对敌地空防御武器系统进行压制干扰， 饱和敌防空系统雷达，建立安全突防通道，掩护有人作战飞机执行作战任务。
（3）巡逻待机，区域干扰。空射诱饵导弹具备较长时间巡逻飞行的能力，可通过搭载的欺骗干扰任务载荷间歇性工作，在突防通道上空形成大量无序飞行的假目标。通过高强度的灵巧式压制干扰技术饱和雷达的信号处理和数据处理系统， 使敌方雷达暂时致盲、通信中断或饱和，压制敌方防空系统。
（4）情报收集，并与反辐射武器配合。在战争开始之初， 发射空射诱饵到危险地区上空巡航，刺激和诱骗敌防空雷达系统开机，以获取敌方雷达系统和防空导弹武器系统的位置、 雷达频率信号特征等重要信息，为电子情报侦察或反辐射武器攻击任务的完成创造有利条件。
从总体作战效能来说，MALD这样成本低、防御和破解难度大的武器是实施电子进攻、对敌防空压制的理想而有效的手段。因此在可以预见的未来，MALD这样的诱饵武器，将成为各强国空军突防和防空压制必不可少的主战武器之一。
我国在“空射诱饵”这方面，目前军中没有类似武器在役，也没有有关“空射诱饵”的研制信息披露出来。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
喜欢的朋友，别忘了点个赞，还有“关注”。
这个空射诱饵也有自己的局限性。因为它不能对米波雷达形成诱饵干扰。原因就是它的小尺寸无法调制米波信号。
对米波雷达有所了解的人都知道，米波雷达的天线尺寸是很大的，同样的道理，如果干扰剂要调制出米波干扰信号，他自身必须也有尺+很大的天线组，很显然美国的这个空收诱饵没有这么大的天眼尺寸，也无法调制出米波干扰信号。
因此在战争中防守一方可以将米波雷达，特别是波长在10米至20米的米波雷达与防空导弹在联网工作。这种诱饵虽然可以调制出厘米波干扰信号，但是如果米波雷达没有发现目标就可以判定这是诱饵。
空射诱饵导弹一般用于在未来战争中作为首次突击压制武器，力图以这种诱饵导弹摧毁敌方防空雷达网。这款导弹用途特殊，专心模拟各种飞行器，让战机拥有分身术，让战机雷达信号灌满敌方的雷达显示屏，阻塞对方的防空火力通道，是一种比隐身战机还可怕的武器。
ADM-160空射诱饵导弹，也称为MALD小型空射诱饵，大概是全球最为著名的一款空射诱饵了，目前该款空射诱饵的演变型号之多、量产数量之多、发展速度快无人能及，已经成为美军战机最重要的机载弹药之一。
作为一款可以诱导、干扰、压制对方地空导弹乃至整套地空防空系统的小型诱饵/导弹/无人机，MALD小型空射诱饵已经成为美军战机执行空地打击任务时必不可少的机载武器，其在面对对方防空系统时能够发挥的作用或许远超很多人的想象。
早在海湾战争时期，美军就开始动用空射诱饵参加大规模空袭作战。美海军的舰载机群发射了大量ADM-141A/B空射诱饵，欺骗了伊拉克大量地空导弹偏离真正目标。不仅如此，因为暴露了阵地，伊拉克这些防空系统还迅速遭到随之而来真正机群发射的反辐射导弹围攻，在这场较量中，伊拉克的防空系统完全处于下风，被空射诱饵死死压制。正是因为美海军的ADM-141A/B空射诱饵在实战中大显神威，美空军随后便计划要研发自己的空射诱饵，MALD空射诱饵便从此诞生。
需要指出的是，尽管那时候美空军并没有空射诱饵的使用经验，更没有实战教训，但是却对MALD空射诱饵提出很高的性能要求，至少要比美海军的ADM-141A/B空射诱饵先进不少，这就导致MALD空射诱饵的研发难度、耗时大大增加。直到1999年，MALD空射诱饵的第一个成员——ADM-160A空射诱饵才完成首次试飞。射程可达460千米的ADM-160A可模拟美空军所有的有人战斗机、轰炸机、攻击机，多方面性能指标都颇为出色，量产服役似乎已是志在必得。
但随后事情的发展远远超出外界的想象，美空军通过观察科索沃战争中空射诱饵的作战效果，对空射诱饵提出一些新的性能要求，而ADM-160A却并不具备这种升级改进潜力，最终美空军果断取消了ADM-160A的服役计划。
取消ADM-160A后，美空军另起茅庐，上马了ADM-160B空射诱饵项目。作为ADM-160A的后续项目，ADM-160B的确在很多性能指标上现实大跨步发展:通过换装TJ-150发动机，速度更快，射程也比前辈多出一倍有余，价格也控制在比较低的水平，便于大量列装。作为一款新时代的空射诱饵，ADM-160B可以在多种主流防空雷达频段上模拟各种飞行器，甚至包括多种巡航导弹，对雷达的欺骗范围更强。从2009年开始，美空军正式列装ADM-160B，迄今为止装备数量已超过600枚。
在ADM-160B刚刚开始装备之际，美国就迫不及待研发它的一系列改进型号。ADM-160C（MALD-J）主要是在ADM-160B基础上增加电子干扰系统，拥有了主动干扰能力，此外它还可以编队飞行、回传战场信息、针对目标搭载模块化载荷……作战效果更上一层楼。所以它的装备数量也更多一些，装备数量接近2500枚。
据美军测试，在理想状态下，以多波次发射的数十枚ADM-160空射诱饵导弹，能够让敌方的防空预警雷达陷入两难境地，如果冒险开机，会立即遭致空地反辐射导弹的打击，如果为了不暴露雷达信号而缩短开机时间，就会导致防空网形同虚设。如果索性将空射诱饵当战机来拦截，所发射的远程地空导弹可能会比空射诱饵弹还要贵，这样就形成了恶性循环。
如今美空军已经成为全球最为热衷研发装备、最大规模装备有空射诱饵的军队，而且MALD空射诱饵的新成员还在不断出现。不难想象，未来在执行空袭任务时，美空军战机会在第一时间发射大量MALD系列空射诱饵，这批空射诱饵将模拟空袭机群，吸引对方防空系统的大量火力。隐藏在MALD系列空射诱饵背后真正的机队将发射大量对地、反辐射导弹将防空系统一一摧毁，这些长期游荡在战区上空的空射诱饵，对于任何防空系统来说，都是非常头疼的。
到此，以上就是小编对于红19地空导弹首展出的问题就介绍到这了，希望介绍关于红19地空导弹首展出的1点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...