大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小飞机撞汽车致5死的问题,于是小编就整理了3个相关介绍小飞机撞汽车致5死的解答,让我们一起看看吧。
包一架737的飞机只要5万人民币一个小时,您怎么看包机行为?
包一架737飞机,1小时只要5万人民币,帐不是这么算的,这要具体情况具体分析:
正常时期
你包一架?你把全中国的飞机都包了,365天一天不落,包年,也不会有人反对,甚至全国人民会感谢你为GDP做出的贡献。有钱任性,可以,别人要是反对,就真有仇富嫌疑了。
事实上,无数的留学生每年都在正常的进出国境,没见谁有反对意见,从动乱国家撤侨时的包机,甚至得到全国人民的交口称赞,给全体国人提神打气。
非常时期
比如这次新冠肺炎疫情,就有明显的性质不同了,那是传染病,不分你是否有钱,都可能被感染,一旦被感染你就是一个传染源,你不是生活在真空中,你会接触各种各样的人,这些各种各样的人,又会接触更多的人,这是一个恐怖的爆发式传染。
并且,回国途中不可避免的会接触到其他人,即使你不是感染者,也有可能被其他人感染,然后就回到了上面的情形,你就成了传染源。星星之火,你可能造就燎原之势。
一个人回来了,国家还能应付过来,隔离,检测,治疗,没问题。可是口子一旦打开,几十万,几百万人回来了,拿什么资源来处理这么庞大的人口,那就是一个天文数字。每一个人都可能是传染源,这显然不是5万元能解决的事情。
一旦事情发展到不可控的地步,那么前期14亿人,几个月的努力就付之东流,就没有现在的复工复产,开学可谈,举国的损失可能还在继续。黑龙江就是现实的例证,本可以正常生产经营了,可是入境的感染者,让当地人又回到了停工停产的老路。
当然,如果不是如此恐怖的传染病,只是普通病,别说包机,你就是买一架飞机也没人说啥,甚至是埃博拉、登革热爆发期,也没有人被限制回国。
非常时期,必须要用非常手段,舍得小家,才能为大家,所以,既然不能为国分忧,就请不要为国添乱!
个人认为,接回留学生是防疫期间最大的败笔。有消息说,中俄合作,在俄罗斯华侨聚集地区或口岸,中国建立医疗方舱,派医护人员,负责华侨留学生的治疗。这是切实可行的好办法,即可有效帮助华侨留学生,又可以援助俄罗斯抗击疫情,对国内防疫和民众正常生活没干扰,一举多得的好举措。国内疫情平稳可控,刺激消费拉动内需,促进经济复苏才有可能。
包机对于一般人是不可想像的。然而按照这样五万每小时也不为过,因为毕竟成本也是巨大的。对于一般人来说也不可能有包机的行为。能够包机的人也许是不在乎金钱的。因为他的回报肯定要比付出的多!
在飞机上你遇到过哪些尴尬的事?
今天坐飞机回银川。登机后坐在我的位置上。一个小姑娘拿着机票来到我跟前说!先生这是12座,我的座位。我拿出机票没好气地说了句,你瞎呀我的是12座,这是我的座位。小姑娘看了看我的车票。没吱声就一直站在旁边,这时传来了广播声,请大家系好安全带飞机马上起飞了,旁边小姑娘这时说话了先生你上错飞机了。这是飞往兰州的飞机,这时广播里传来!飞往兰州方向的飞机马上就要起飞了,我的脸刷一下就红了,我的飞机刚起飞走了,我尴尬的灰溜溜的下了飞机。以后做人一定要谦虚,对人要以诚相待。
编辑
05年有一次出差去深圳,从天津飞往广州,737小飞机。
天气很热,然后在飞机上多喝了一杯饮料肚子有些疼。想着忍一忍,因为737的卫生间有点小不舒服,后来实在忍不住了。排队进去解决的时候,突然感觉飞机一阵颠簸,过了不多一会,广播里说遇到气流请系好安全带,卫生间暂停使用。
然后就感觉身体在晃,心里有点害怕,可是还没解决完,吓得又拉不出来了,想站起来可是晃的实在没法擦干净。当时觉得这要是万一赶上空难我得多倒霉?死在厕所里还正在解决过程中?于是眼一闭,心一横,抓紧扶手就在马桶上坐了大概有五分钟,似乎飞机开始平稳。
广播又想起,是已经飞离对流层,可以解开安全带。我赶紧收拾干净,老实说腿都已经软了,一半吓得一半累的。从此后再上飞机都尽量少吃少喝,实在是不想再困在厕所里了。
有一次坐飞机从吉隆坡飞墨尔本,旁边坐了个来看女儿的北京阿姨,她左边是个大二留学男孩。我半睡半醒间看到空姐手拿一个颈枕伸过来,阿姨就顺手戴到脖子上。过了大概有好几个小时,飞机都快落地了,小留学生突然弱弱的跟阿姨说:这个是我的颈枕......阿姨一脸不明真相的说:啊......我以为是空姐免费发的......所以就是小男生不小心把颈枕掉到地上不知道,空姐捡起来以后,阿姨自然戴上,男孩内心煎熬太害羞不敢说这是他自己的,在内心鼓了几个小时的勇气才要了回来.
我记得我第一次坐飞机的时候,真的很尴尬,事情是这样的:
因为飞机要中转,我已经做了2个小时的飞机,飞机上面又憋又热,我就特别难受,那种感觉就像是遇到了高反一样,等到了中转城市,下飞机,但是不知道中转机可以出机场的,当时是不知道啊,难受的我啊,一出来就躺在候机室,无所谓其他人眼光,太难受了
第一次坐飞机,北京飞埃及,当时不知道飞机上能带什么,不能带什么,所以早晨从家里出来就没有吃东西,飞机是第二天凌晨的,下午在机场吃了一点,也没有吃饱,上飞机只想着什么时候发饭,当时想着飞机在北京应该有会中文的,或者中国空乘人员,放饭的时候没有一个中国人,问我要牛排还是鸡肉也没有听懂,还是前边一个教授帮我翻译的,我告诉他可不可以问要两份,人家空乘不愿意,我的入境单也是教授帮忙填的,当时很尴尬,因为看不懂。
发射的长五B与去年的长征五号一样吗?主要是干什么的?
5月5日发射成功的长征五号B,与去年的长征五号是“兄弟俩”:
长征五号:发射高轨道大型卫星,可以将14吨的载荷发射到地球同步轨道,承担嫦娥五号、火箭探测器的发射任务;
长征五号B:发射近地轨道卫星,比如空间站的核心舱和实验舱,低轨道有效载荷22吨。
基本信息
长征五号:长57米,直径5米,高轨道(GTO)运载能力14吨;
长征五号B:长53.7米,相当于18层楼的高度,直径5米,低轨道(LEO)运载能力22吨。
“兄弟俩”都采用了液氢和液氧燃料,其中液氢的温度为-253度,液氧为-183度,被称为“冰箭”,助推器采用了煤油,可以说长征五号系列火箭实现了“零污染”。
构型不同
长征五号:“两级半”的火箭构型,也就是说分为一级、二级、助推器、整流罩的结构;
长征五号B:“一级半”的火箭构型,也就是说分为一级、助推器、整流罩。
其中整流罩里是火箭的有效载荷,助推器只能算“半级”,长征五号是多级火箭,一级发动机关机后,从箭体上分离,二级点火继续推动,获得了良好的加速性能。
整流罩不同
长征五号:整流罩的长度为12.5米,直径5.2米,用于装载嫦娥五号、火星探测器等;
长征五号B:整流罩的长度为20.5米,直径5.2米,是我国最大的整流罩,用于装载“空间站的实验舱和核心舱”。
用途不同
长征五号:用于发射高轨道卫星和各种探测器,有效载荷为14吨(GTO),比如地球同步轨道卫星(3.6万公里),嫦娥五号、火星探测器等等;
长征五号B:用于发射低轨道(2000公里以内)的大型卫星,有效载荷为22吨(LEO),比如空间站的核心舱、近地大型卫星、飞船等等。
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