大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小飞机撞汽车致5死的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小飞机撞汽车致5死的解答，让我们一起看看吧。
因为3.21东航坠机事件，得了恐飞症怎么办？
吃饭会噎到，但是不能停止吃饭。毕竟，这个噎死的概率极低，不吃饭会饿死。怕死，就要吃饭。
航空出事的概率极低，此次空难事件之前，中国安全飞行一亿个小时。总得面对这样事件的危害，就如同高速公路肇事一样，每天都在发生，你无法抗拒高速公路网络交通的出行。任何事件，都是相对的安全。
每年，这个世界都有各种飞机掉下来的事情发生。最近时间台湾省和美国都有战机掉下来的事件发生，还是美国飞机，一样的高科技，美国人开着自己的高科技产品，也要面对相对的风险事件的发生。
人生无论你选择一种什么样的出发形式，都是有风险发生的。走路的时候，也许会被树上掉下来了树枝砸死，你还是不会拒绝走在林荫大道之下。人类在接受这些便利的交通服务的时候，也要接受这个相对出现的风险。相对的风险，就是一种数学意义上的风险概率。具有一定的随机性，也是无法抗拒的。
短时间内有这种恐惧感也是正常现象、时间一长随着时间的流逝、这种恐惧就慢慢淡化了、就像8年前的马航失联航班一样。那时候也是觉得很可怕、觉得自己以后不敢再坐飞机了、但后面也坐过几次飞机.因为时间长了.这种恐惧就会慢慢淡化、什么样的交通工具都会有风险、生活还是要继续、一般不太远的我都会选择高铁、实在太远的也只能坐飞机了、顺其自然吧
恐飞综合症“恐飞症”，与驾车恐惧、空旷恐惧以及宠物恐惧一样，属于心理疾病，心理学家威尔森说，飞机坠毁事故在心理上对人们产生了巨大影响，而这仅仅是个开始。更糟糕的是，有关空难的恐怖场面出现在报纸、电视画面上和互联网上，这将在公众的脑海中留下无法磨灭的印象。
飞机坠毁事故仿佛都在提醒人们:你可以逃跑，但无处可逃，这样的暗示会让人感觉死亡就在即刻间，恐惧感就更强烈了。
由于担心空难会在自己乘坐时降临，自己头脑中想到飞机可以联想到死亡。由此会产生各种不切实际负面的幻想，而这些幻想使自己的焦虑感倍增，很多恐飞综合症患者曾经这样描述自己的飞行经历：我总感觉下一刻就会发生空难。
那么该如何有效治疗恐飞综合症呢？
1、系统脱敏疗法
和很多恐惧症一样，恐飞综合症可运用系统脱敏法来治疗。系统脱敏法让来访者由弱到强的感受恐飞综合症的不同压力阶段，不断提升自己心理对恐惧事物的耐受度。
2、计算机仿真克服恐惧
从实现手段上，可以用语言引导，也可以用电脑程序实现虚拟飞机飞行，帮助来访者更快地克服各种恐惧症，此疗法效果显著、为很多恐惧症患者带来福音。
3、积极情绪取代消极情绪
飞行途中，人们对于颠簸等任何异常总会担心，而相互认识的人更易将坏情绪到处传染，导致人人心里都烦躁不安，不妨在出现异常时谈论些轻松快乐的事情，减少飞行中的恐惧感。
最后！再次说明恐飞症是心理疾病，如果不及时治疗，不仅仅对心里造成伤害，更会对身体造成伤害！希望您能够早日克服，早日康复！
时间能治愈一切。
你看疫情刚开始的时候，大家都吓得要死。
好几次，我都感觉死亡离自己好近啊！心塞塞地怕。[流泪]
那时候街上空无一人，大家没事绝对不会出门。
半夜我在各种app上抢菜，下楼拿个菜都要穿上一次性雨披，戴上烧菜防溅面罩，手上一次性手套。拿来的菜，外包装袋子都用酒精消毒。
去过室外的衣服必须放到阳台通风，不带进卧室。室内也是每天84消毒液消毒好几遍，连呼吸都怕空气里有新冠病毒 ，那个怕呀！[泪奔]
现在呢？虽然疫情还在，但是大街上都是人，饭店里客人都摘了口罩吃，超市一打折全是人，一窝蜂来了。
我都没啥危机感了，心里很放松，该干嘛就干嘛。[捂脸]
这就是人性，时间久了就会淡忘，像“温水煮青蛙效应”一样，过个一两年你就不会有“”恐飞症”的阴影了。
恐飞是正常的。
毕竟波音737这样高级的飞机，又是有经验的飞行员驾驶，还出了这样害怕的事故，的确让人恐惧。
但这仅对个人来讲是这样的。人类利用科学和工具改变自己生活的探索不会停止。
在飞机方面，只能越来越完善，越来越好。要知道，现在的航空事故相比十年前，五十年前不知道少了多少倍。
今天事故，我们只要做好悼念，期待着一百多人在天堂安好！
我相信，随着事故调查，技术改进，越来越好的飞机，越来越完善的技术将会不断呈现！
东航两旅客机舱内打架，可能会出现什么后果？
【事件回顾】@中国新闻网 8月15日消息，8月14日，有网友发布视频称，两名乘坐东航航班的旅客在机舱内打架。15日，东航方面对中新网表示，8月14日，公司三亚至浦东航班下客过程中两名旅客发生冲突，空保组、乘务组及时处置并进行安抚，后经机场公安调解后分别离开。
值得幸运的是，这次乘客打架事件发生在下客过程中，有惊无险。如果是在飞行过程中，后果将非常严重。那么，旅客在机舱内打架，可能会出现什么后果呢？我是柳乡人，我来回答这个问题。
导致飞机失衡，引发飞行事故。
我们知道，飞机在起飞前都要经过货仓装仓位置、配油等调整飞机平衡，并且在飞机过程中空乘人员一定会要求乘客坐在座椅上系好安全带，这是因为飞机在上升、飞行、下降过程中可能由于乘客姿态变化、气流造成颠簸等原因而出现失衡，那么将严重影响飞行安全。如果在飞机上打架或群殴，乘客大量移动位置，会直接影响飞机平衡，情况严重还可能导致安全事故的发生。
影响正常飞行，可能导致返航。
飞机平衡源于机翼升力、飞机自身重力等一些元素。如果机舱内发生争吵，甚至肢体接触等，有可能会影响飞机阻力、发动机推力，进而影响到飞机的平衡度，而且还会影响旅客的心情，触及无关旅客的情绪，可能导致返航。2019年12月16日上午，两名在北京首都国际机场机场乘坐CA1361航班的乘客，在起飞1小时后因琐事发生争吵，争吵过程中有肢体接触。机组认为两名乘客的行为影响了飞行安全，随后决定返航。
造成情绪失控，诱发机舱群殴。
如前所述，飞机起飞前货仓位置和乘客座位分配都是经过电脑计算配置的，不能出现任何失误和差错，目的是保持飞机平衡。在飞机上打架斗殴，旅客情绪与行为属于失控状态，加之飞机上的活动空间狭小，打架斗殴人员为发泄私愤很可能会破坏或挪动机上的安全设施，危害飞行安全。如果打架斗殴过程中对别的乘客造成了伤害，极易发生群架群殴，机舱内乱作一团，极易引发重大安全事故或空难，后果不堪设想。
斗殴情节严重，可能涉嫌犯罪。
在飞机上打架斗殴，如果情节轻微，会依据治安管理处罚法给予罚款、拘留的处罚。如果危及飞行安全的，还可构成暴力危及飞行安全罪，将依据刑法的规定追究刑事责任。我国《治安管理处罚法》规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；《刑法》第一百二十三条规定，对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役，造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。
总结：忍一时风平浪静，退一步海阔天空。旅客之间为放行李、调座位、脱鞋子等小事斤斤计较，甚至在机舱内打架斗殴，不仅有失个人形象，降低个人素养，还影响飞机正常飞行，面临违法犯罪，如果加入出行黑名单，以后寸步难行，实在因小失大，得不偿失。对于东航两旅客机舱内打架，你怎么看呢？欢迎留评讨论。
到此，以上就是小编对于小飞机撞汽车致5死的问题就介绍到这了，希望介绍关于小飞机撞汽车致5死的2点解答对大家有用。
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