C919第二架原型机首飞成功，离它投入商业飞行还有多久呢？，c919商业首飞什么意思？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于C919商业首飞成功的问题，于是小编就整理了3个相关介绍C919商业首飞成功的解答，让我们一起看看吧。

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C919第二架原型机首飞成功，离它投入商业飞行还有多久呢？

C919是我国新一代喷气式客机，为中国民用航空开创了一个新的时代。2018年1月14日，C919进行第四次试飞，飞行时长近3个小时。根据研制时的计划，投入使用前，C919一共要完成1000多项符合性验证试验、3000小时以上的试飞任务。

C919学名是 “中短程双发窄体民用运输机”，共有158-168座及，4075-5555公里的航程。值得一提的是，中国研制的C919客机，并非单纯用来满足中国市场，而是面向全球市场，因此它的竞争环境和比较环境是国际客机界。现在C919的市场火爆，无论国内国外都在订货。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计27家客户785架订单。

关于商用时间，C919大型客机副总设计师周贵荣给出的时间是两三年。当然，这是一个大概时间段，前提是各项运行都顺利的情况。

C919客机属于中短途商用机，标准学名“中短程双发窄体民用运输机”，在我国自然是位列大飞机项目，但是按照国际标准，这也是属于中型客机的行列。

C919实际总长38米，翼展20米，高度12米，基本型为168座，标准航程4075公里，最大航程5555公里，从数据可以看出，该型客机符合甚至超出国际上最新适航标准，是我国建设创新型国家的标志性工程。

C919飞机机体具有完全自主知识产权，当然为了降低成本，飞机的很多零部件也是和全球各大飞机制造公司一样，采用全球生产分工合作来进行。

C919客机采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，目前整个气动巡航效率技术属于前沿水平，超出现役飞机技术水准，按照官方说法，可以说能和十年后的市场竞争机型一比高低，不愧是国家级重点项目，定位自然高出许多，不单只看现在，更多决胜未来。

目前在全球范围内已有517架的订单，真可谓前景一片大好，这也充分证明了C919的实力不凡。2017年5月5日，该型客机进行了首次试飞，标志着我国没有大飞机的时代成为了过去式。9月28号，101号原型机再度试飞，较首飞进行了大的空域范围作为测试，11月10号，转场西安阎良，这说明了并预示着该型飞机的试飞检查工作已经结束，更更为接近定型量产的工作已经展开。

12月17日102号机的首飞，证明了C919已开始了全新的改进试飞工作，这也预示着该型飞机的定型生产已到了最后取证和试验阶段，根据官方透露，C919会在3年内开始交付订单。

按照我国目前对于该机型的重视程度，时间上只会提前，很有可能在2020年之前就会开始定型制造和订单的交付。

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国产大型客机C919第二架原型机首飞成功，意味着大飞机发展已步入快车道。（目前订单已达730架）

而前不久中美互相承认适航协议，也为C919的发展，扫清了一个极大的障碍。

所以根据第二架首飞成功时，C919项目办公室主任袁文峰对记者透露，未来三年将会加快C919大飞机的适航取证和调校，争取在建党百周年时，交付第一架C919订单。

也就是说，我们最早将会在2021年左右坐上国产的的大型客机！

c919商业首飞什么意思？

1. "c919商业首飞"意味着C919是一款商用飞机，并且开始进行商业化运营，这标志着中国民用航空产业进入了一个新的阶段。
2. C919商业首飞的背后，意味着中国民用航空产业已经发展了很多年，经过不断努力，C919才能够实现商业化飞行，这也代表了中国民用航空产业的成功与进步。
3. C919商业首飞虽然意味着中国民用航空产业的进步，但与其他国家的民用飞机制造商相比，仍需要更多的努力和提升，才能在国际市场占有一席之地。

C919商业首飞意味着中国自主研发的商用大型客机C919完成了其首次商业飞行的任务，正式进入商业领域。
这也是中国飞机制造业向着民用领域迈进的重要一步。
未来，C919有望在国内外市场上竞争，提高中国在世界民航领域的话语权。