大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏57炫技展示落叶飘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍苏57炫技展示落叶飘的解答，让我们一起看看吧。
珠海航展上中国展示的歼10矢量推进验证机，外国人是怎么看？
我们不用搭理外国人怎么看，他们怎么看无所谓。
这两天的中国军迷无疑是幸福的。在昨天开幕的第12届珠海航展上，我国首款推力矢量验证机歼10B-TVC验证机首次公开飞行表演。
歼10B-TVC验证机的飞行表演时间只有短短几分钟，但是笔者觉得这是中国历史上最精彩、含金量最高的飞行表演。歼10B-TVC验证机做出的眼镜蛇、落叶飘、J-Turn等一系列超机动动作，标志着我国正式掌握了TVC技术，在这一领域内与美国、俄罗斯并驾齐驱。
歼10B-TVC验证机惊世骇俗的表演，使得本来更受瞩目的歼20编队接下来的表演平淡无奇，有过气网红之嫌。习惯了扣扣索索过日子的中国军迷竟然也开始喜新厌旧了，厌的还是顶级四代机歼20，这何尝不是一种幸福呢？
与中国网络上的全民齐舔歼10B-TVC验证机相比，海外军事媒体整体上是静悄悄的。由于时差因素，欧美媒体在今天才会关注到相关消息。但是整体上对歼10B-TVC验证机在珠海航展上的关注度不高。
对于外语，笔者只是略通英文，平时主要是浏览的英文军事网站主要就是《简氏防务周刊》，这是公认的西方国家最权威、最客观的军事类网站。该网站的网址为，感兴趣的读者朋友可以时常去看看。
这是该网站今天的截屏，笔者浏览了一下，《简》虽然关注了珠海航展，并且报道量很大，但是奇怪的是并没有10B-TVC验证机的报道，而且格外关注中国各种无人机(UAV)。笔者觉得，要么是西方国家还是对中国有那种居高临下的优越感，觉得中国搞TVC技术不可理喻，要么就是人家够专业，觉得中国在无人机方面的成就更值得关注。虽然今天没有报道，但是《简式》对10B-TVC验证机在航展开幕前的11月2日有过一则篇幅很小的报道。
笔者不懂俄文，但是浏览了俄罗斯最大的中文网站---俄罗斯卫星中文网的军事频道，网址是。
笔者翻阅了一下，也没有关于10B-TVC验证机飞行表演的只言片语，对于珠海航展反倒有这么一篇报道：
俄罗斯国家技术集团出席本届航展的代表团团长说俄罗斯又与中国签订了海陆空领域的三份军售合同---毛子真的很会抢镜头，浑身都是戏，你们中国再牛也得到我这来买军火，我更牛不是？！
当然，对10B-TVC验证机飞行表演最上心的可能就是我们的台湾同胞了---允许我称呼他们为同胞，虽然我也觉得恶心。新浪网上刊载了一篇报道，选取了宝岛同胞的一些看法，我直接把截图贴在下面，读者朋友自己欣赏吧。
“搞了20年才搞出了，别人早就有了！”
“别人玩剩下的！”
“花拳绣腿，中看不中用！”
对于盘踞在宝岛上的某些败党逆子，对于祖国取得成就极尽诋毁之能事，他们诋毁的越厉害，实际上他们心里的挫败感越深。笔者犹记得歼20首飞时岛内舆论，“是模型啦！”，等等等等。他们的坐井观天正是我们的好机会，敌人变得越来越蠢时，你不要去纠正他们。笔者就是感叹：真有一国两智这回事。
总之，相比于国内的热度，10B-TVC验证机在珠海上的飞行表演在国外的关注度较少。但是这不重要，也无所谓。无论是他们不关心还是假装看不见，亦或诋毁，都不会对我们产生影响，重要的是我们要继续前进。
今后空战主要靠导弹，所以这种技术现在已经不会像开始那样吸引人们的注意力了。而J10这类的轻型战斗机，价格对经济能力差的国家来说，比较贵，对经济好的国家来说，性能还不够强。加上又没有经历过实战考验，和F-16同一档次，名气比对方小得多。所以，最后的结果是在国际上高不成、低不就，先自己用好吧！
外国人坐着板凳看。
我们的目标还是对标世界先进水平，可以说我们的歼10BTVC矢量推进验证机真的是进步了一大步。这个证明适量技术我们已经基本上完全掌握了，已经拥有了世界一流的矢量发动机和飞行控制系统，这个表明我们发动机技术已经基本上进入了世界前几名的位置了。
长期以来，我们的发动机技术还是比较落后的，但是随着我们的单晶叶片的革命性突破，我们的单晶叶片制造技术到目前为止已经是世界上最先进的技术之一了。因此，突破了单晶叶片技术后，我们航空发动机设计研究制造可能会有一个快速发展的阶段，有可能会大幅度缩小相对于美国的差距。
目前我们的进步是明显的，可能欧美是非常震惊的了。原来美国还在依赖着先进的发动机技术来形成飞机的领先至少一代的优势。现在美国惊讶的发现，飞机的领先一代的优势随着我们歼20的投入使用，飞机已经不先进了。如果我们的发动机再次取得重大突破的话，美国飞机发动机的储备优势可能也会慢慢地消失。
发动机矢量技术的表现是令人惊艳的，也是令人惊叹的。国外的飞机是做不了这个落叶飘的特技动作的。这个动作证明我们的发动机矢量技术已经是世界顶尖水平了。我们发动机如果继续不断取得新进展和新成果的话，可能结合我们设计歼20的经验，我们歼20战机真的将会非常强大。
落叶飘的特技动作表现是非常惊艳的，也是令人非常自豪的。敢于在航展上表演这个动作，说明已经是经历过多次试验定型后的产品，极有可能已经装备在军机上了。这样的机动性能将极大的加强歼10BTVC的空中格斗能力，极大的增强歼10BTVC近距离格斗取胜的概率。
综上所述，外国人对于歼10BTVC只能是羡慕嫉妒恨了。这说明我们在矢量发动机技术方面取得了新突破，对于歼10BTVC版本来说，机动性能和近距离格斗性能将更急突出，优势也会更加突出。
感谢阅读，多谢！
你要以为人家早就有了只是現在我们才有没什么了不起的那就错了，人家有是人家的，有了就牛逼，就想打谁打谁，日韩叫了那么多年干爹也没有给他，现在我们也有了，腰杆越来越硬了，老美才会看得起你，拿你当对手，做为中国人应该高兴才对，由衰的说一句祖国强大，中国万岁
在俄罗斯红星电视台的节目中，苏57的设计师说五代机最重要的是机动性，你如何看待？
不敢苟同，五代机（俄标，本文都用俄标战斗机划代标准）即使是强调机动性也是超音速机动性，而不是航展表演的那些过失速机动。
这个是去年的举行的未来空战论坛流出来的引起热议的PDF镜头，显然我们的航空设计师第一时间对毛子的这番言论嗤之以鼻。
未来空中作战论坛，翻译下协办单位: 611是成飞（国内最有资格谈四代机就他了)、615是上海无线电电子所、118厂上海航空电器厂、南京14所是雷达头把交易，J-20的雷达和量子雷达都是他们搞的。
关于这方面美国同行也肯定过来点赞，美国在1995年的时候就在F-15 ACTIVE 敏捷鹰上试验了三轴矢量发动机，比俄罗斯还早3年。注意F-15 ACTIVE验证机尾部两个喷口朝向不一样，这就是美国的三维矢量发动机。但是美国一直不将这种技术发展应用，就是认为矢量发动机损失能量的特性空战左右有限，F-22用的二维矢量更重要目的是隐身方面需要，加上也不吃亏。
空战本身就是能量的对抗，能量机动理论的提出，导致四代机开始特别注重能量的获取速度和保持。眼镜蛇机动为什么喷为航展表演机动？就是因为这种机动能量损失太大，限制条件太多，进行这种机动首先速度要下降到600公里(0.5马赫)，速度太快拉起角度容易失控，进行完机动后速度下降到200公里(0.15马赫)，完全肉鸡一只。
毛子论坛设计的眼镜蛇机动实战用法，利用快速减速可以让背后尾随的冲到前面去。但恐怕除少数超级王牌外，大多数用这种战术的会怎么死都不知道。现代航电和空空导弹早已是头盔瞄准加大角度离轴发射，咬住后在电光火石的刹那就可以进行攻击，给你在眼前减速这段时间就是完美的攻击窗口。即使被应用成功，你完成后速度只有0.15马赫，一次攻击不中，下次自己没有多少能量了。
F-22的飞行包线图，超音速段十分巨大（请忽视F-35）。注意的是到目前为止，中美双方在五代机上强调的超机动性能，都是指超音速机动性能。超音速飞行因为音障作用，飞机阻力是亚音速的3倍，结构冲击力是亚音速的5倍。所以四代机注重高亚音速空战，机动性能在接近超音速时直线下降。而五代机则是把机动性能放大到跨音速区域，F-22在1.7马赫速度下还可以完成6G过载的机动动作。到目前为止，所以演习中被击落的F-22都是在跟对方玩亚音速狗斗被击落的，因为“F-22进入超音速时，是无敌的。”类似的评价我们也有，那就是飞行员评价歼-20用的“歼-20一旦进入超音速，那就是他的天下。”
像截图中声称的把钟摆、眼镜蛇、开瓶器这些低速过失速机动性能，列为五代机超机动重要标准。对于这样的总设计师，我只能有情诸葛臣相出马:
到此，以上就是小编对于苏57炫技展示落叶飘的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏57炫技展示落叶飘的2点解答对大家有用。
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