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缠斗最好的战机有哪些?
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缠斗其实就是我们经常说的“狗斗”,也就是近距离空战,这是空战最基本的一种作战样式。
从一战中,那些性能最好的战斗机往往就是缠斗能力最强的战机,比如英国的骆驼、德国的福克DR.1战斗机等。因为第一次世界大战中,战斗机已经开始向偏重于缠斗的战斗机和偏重于对敌人轰炸机进行拦截的截击机方向发展,而缠斗能力好坏决定了战斗机与战斗机之间的战斗谁会赢。
二战中,各国战斗机的作战样式更加多样化,比如美国的战斗机有的偏重于重火力和重装甲,机动能力并不出色,而是依靠高速性实施一击必杀。
而日本的零式战斗机则是走了一条对缠斗能力极端重视的路子,通过减轻重量,却掉装甲,换来了轻量化机身以及重火力、远航程和高机动性。零式战斗机一出现,使得盟军战机倍感压力。
不过,零式战斗机的辉煌并没有持续多久,美国凭借强大的科技和工业能力,特别是航空发动机的研制能力,使得自己的战斗机无论速度还是机动性以及火力,都全面超越了日本飞机,比如P-38、P-51等陆军航空兵的飞机,以及F4U、F6F等海军航空兵的飞机。
而欧洲战场和伟大的卫国战争中,也涌现出了不少缠斗性能不错的飞机,比如英国的喷火,德国的BF109,苏联的拉-5、拉-7等。
二战后,随着喷气式战斗机和导弹的普及,近距离空战一度不受重视,甚至比如F-4鬼怪战斗机都没有安装航炮。不过,在冷战时期,虽然美苏都重视发展拦截轰炸机的截击机,但还是有不少经典的格斗飞机出现,比如法国的三角翼幻影战机,苏联的米格-21战机,以及美国的F-5战斗机,这些飞机都是轻型飞机,依靠高机动来获得空中优势。
到了第四代战机研制中,重视高机动性就成为一大特点,可以说这个阶段的战机缠斗性能都很不错,比如F-15、F-16、幻影2000、苏-27、米格-29、歼-10、阵风、台风等。
而第五代战斗机虽然隐身性位于第一,但对高机动性仍然高度重视,比如F-22、歼-20、T-50的近距离空战能力都很强,只有F-35由于偏重于对地攻击,空战能力稍微弱一点。
格斗性能最好的战斗机吗?那就是近距离格斗啦。肉搏战当然属于裸体F16-15战斗机。这两款战斗机。一个是轻型战斗机。一个是重型战斗机。轻型战斗机机动性很好。古老的响尾蛇导弹便是最好的近距离格斗的导弹。裸体F15重型战斗机虽然重量大,但是推力也大,机动性也很好。佩戴上响尾蛇导弹和小铁锤导弹足够纠缠一些俄式战斗机。
这里就简单地做个现代战斗机狗斗能力的TOP5排名吧。
TOP5:Su-35
(这玩意大家肯定都很熟悉了)
以眼镜蛇机动闻名的Su-35系列,是唯三的重型四代机,亚音速定常盘旋能力出色,当发展到Su-35SK时,转弯半径,转弯速度相比F-15和已经退役的F-14D都更加优秀。120度的最大瞬时可用攻角+R-73的配置,在视距内格斗中非常厉害。
但是缺点也是非常明显的,中央升力体布局的Su-35横滚惯量较大,滚转较慢,特别是低速时,需要辅助踩舵才能完成滚转机动。
但仍不失为一款出色的四代机。
TOP4:F-16
(高攻角低速平飞通场)
(与直升机齐头并进)
F-16是战斗机黑手党的杰作,第一架完全意义上的四代机,F-16拥有非常出色的气动性能,虽然推重比较低,但是因为阻力较小,在3G以上机动时剩余功率与F-15相当(力大砖飞的代表F-15),同时也是唯一一款极端条件下拥有9G稳盘包线的四代机。滚转率高达360°/s,敏捷性出色,同时在解锁飞控限制以后也拥有出色的瞬盘速度。
现役的F-16普遍因为改进较少,没有完全发挥出这款飞机的性能。关于过失速机动能力,F-16MATV实验机是最早做出眼镜蛇机动的飞机之一,比Su-27还要早。得益于常规布局的尾翼能在大迎角飞行时提供控制力据,该机的过失速机动能力是要比歼-10B TVC更强的。
TOP3:F-35
(F-35的2秒J-Turn,比歼-10B TVC要快不少)
(70-80°AoA平飞是美军检验飞机机动性的常见手段,注意这里的F-35挂载有翼尖格斗弹,并且弹仓开放)
(F-35外挂6弹做眼镜蛇)
虽然长期被戏称为“肥电”,但是F-35的格斗能力一点都不差,其是目前服役的没有推力矢量的战机中唯二拥有50度可用攻角的战斗机(另一款是F-18),并且F-35在50°AoA内都可以灵活指向,这一点是F-18达不到的。同时也继承了上一代F-16的出色敏捷性,拥有720°/s的最大可用滚转率。但是F-35在高攻角下的滚转率并不出色。
得益于强悍的F-135发动机,F-35的推重比也较高,3G线以下的SEP要比F-16高15-20%,但是缺点也是有的,在大迎角下因为翼尖失速的问题,能量损失会非常明显。但是以上缺点在如今第五代格斗空空导弹普遍装备的环境下,影响不是特别大。
TOP2:F-18
F-18最大的特色就是出色的瞬时盘旋率与高攻角飞行性能,在这方面,它甚至比Su-27这种杂技冠军更加出色。与Su-27最大的区别在于,F-18的高攻角飞行控制要容易地多,可以轻易地保持在40-50°AoA区间之内持续机动。
在航展中,甚至有F-18在110米的低空以60°AoA,80Km/h的速度进行平飞。
搭配AIM-9X,F-18在视距内格斗中可以轻易压制任何其他型号的四代机。
TOP1:F-22
(F-22在航展上做过的很多机动可要比Su-35窒息多了)
在定常机动飞行上,最大可用升力系数高达2.1的F-22,拥有31-32°/s的最大稳定盘旋率,这个机动性实在是非常可怕。各位可能对31-32°/s没个概念,以亚音速性能出色而闻名的Su-27SK,其最大稳定盘旋率也仅有21-22°/s,而F-22要比它高50%。
除开转弯快,F-22还拥有极强的敏捷性,最大运转率要比F-16还要高,在50°AOA下,仍然拥有30°/s的滚转率,敏捷性非常出色,即使当IAS < 50Km/h时飞机指向仍然可控,最小平飞速度被压在80km/h,且在0空速下机头的运动规律易于掌握,拥有最高实用水平的过失速机动能力。
得益于出色的推重比和飞机升阻比,F-22的加速性能也非常优秀,最大军用推力下的加速能力与最大加力下的F-15相当。
由于几乎在所有领域的碾压性优势,F-22的格斗能力仍是天下第一。
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