大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万众期待歼-35A来了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍万众期待歼-35A来了的解答，让我们一起看看吧。
美国的F35战斗机产能怎么样？
在具体说现今F-35的产量之前，我们要先搞清楚F-35的需求有多大。和20世纪90年代不同，冷战期间，作为美国最亲密的盟友——以色列，日本:他们在F-15服役10年，技术保密期结束之后就成功的买到了美国自己装备的重型空优机F-15。
而如今这些美国最亲密的盟友们，他们能买到的最多也就是F-35。也就是说，F-35的ABC三个型号，将取代美国及其盟友绝大多数的四代机，包括F-15空战型（不包括F-15E这类多用途型号），F-16，F-18CD。所以，单纯用4500架服役的F-16去作为F-35的未来装备数量显然是不合理的。
资料图：美国洛克希德·马丁公司生产的F-35战斗机
说到这里估计有人会说：F-35现在技术也不是太成熟，产量肯定很小。真的是这样吗？其实不一定，尽管F-35项目采用了研发-测试--生产平行推进的模式，但是因为F-35的需求很大，产量倒也不少。
2015年F-35产量38架（A：28，B：6，C：4）
2016年F-35产量68架（A：47，B：15，C：6）
2017年F-35预计产量68架（A：48，B：4，C：16），最近交付了第66架，目标也基本达成。
资料图：洛马的生产车间
根据洛马官方的说法：F-35的生产将于2019年达到全速。就算是目前的产量，也不小了，至少在所有的五代机项目里面，这一机型的速度仍然是最快的。中国目前也在发展歼-20，当然相对比之下歼-20战斗机刚刚初步完成开发，大量生产应该还要一些时间。
资料图：F-35的生产线
目前F-35这种研发-测试-生产并行的模式会导致一些问题，比如某些太早批次的F-35无法进行升级（这种问题曾在F-15，F-16上遇到过，F-22较早批次在升级上也有，省略）。为什么要采取这种模式呢？因为F-35的早期批次的成本非常高，虽然五角大楼和国会都知道量产以后的F-35价格会下降，但是很明显，过高的标价会对项目的推进有副作用。目前F-35的生产模式取得了巨大的成功，相比第一架生产型F-35，目前新批次的单价已经下降了62%，制造时间减少了50%。随着F-35生产的加速，单价和制造时间还会降低。
F-35战机计划生产量统计表
随着F-35系列战机的逐步发展成熟，美国洛克西德－马丁公司的F-35战机数量从今年来就有了一个相当大幅度的增长。根据本周洛-马公司的数据显示，2017年该公司完成了年初计划的66架F-35战机生产任务；这比2015年的45架与2016年的46架，提高了40%还多。相当于每个月都有5.5架F-35战机下线。
目前根据洛-马公司的计划，从2019年开始F-35战机的生产将转为大批量生产阶段。从2020年开始年产量能达到每年160架的规模，每月能生产约13架。
F-35目前现有生产批次表
目前，洛-马公司为了加速生产F-35战机，已经彻底停产位于克萨斯州沃思堡工厂的F-16战机生产线，该生产线制造的最后一架F-16是伊拉克空军的F-16IQ战机。停产后的F-16生产线将被转移到Greenville继续生产，而腾出来的空间将用来安装F-35战机生产线，为未来增加量做准备。
2017年7月，F-35第11批次合同已经签订，这是一笔132架战机的定单，按计划这批订单将在2019年－2020年交付。从第12批次开始，F-35战机的量产将进入到全速生产阶段。未来将会有超过3100架的各型F-35战机交付到用户手中。
现在F-35的采购国一共有10个，包括美国，英国，意大利，荷兰，丹麦，挪威，土耳其，澳大利亚，日本，以色列。本来是11个，但是加拿大宣布放弃采购。未来很可能与F-16一样，除了早期的采购国之外，还会增加不少新的客户。因此，F-35目前的3100架产量很可能并不是它的最终数字。
F-35战机装备国家及订购数量
美国空军 1763架F-35A 海军 340架F-35C 海军陆战队340架F-35B 80架F-35C 合计2523架
以色列空军 50架F-35I 未来定购量达到75架。目前已经有9架服役。
意大利 空军60架F-35A 海军30架F-35B 合计90架
日本 航空自卫队 42架F-35A
挪威 48架F-35A
荷兰 85 F-35A 外加15架潜在订单 合计100架。
英国 138架F-35B
土耳其 原来为100架现在减为50架F-35A
韩国 原来40架F-35A 近日又增加定购20架 合计为 60架。
澳大利亚 72架F-35A
日本海上自卫队的出云级直升机航母可以改造为航母吗？
真的改不出来。第一是机库宽度是为直升机设计的，就算是v22也可以折叠装载，但f35b不能折叠，在库里不能交错位置，再加上只有一个提升f35的舷外升降机，根本无法调度。如果要提出离升降机最远的f35，需要把一路上的f35都提到甲板，就成笑话了。目前估计初云可以在机库尾部临时装两架同尺寸的f35a训练调度和保障，不可能有战斗力。第二是甲板，外行以为铺上防热材料就可以保证甲板不被烧坏，实际真正的降落点下应该铺着冷却水管，要保证轮胎接触甲板时不会热爆了，如果日本想现在加装大量的冷却水管，工程量的资金和时间都让日本搭不起。现在的出云级两条多说只有一个降落点可能铺了冷却水管，可以为一两架f35b提供最低限度的训练降落，不可能大批起降提供战斗力。现在日本要保证四个舰队各有一个反潜核心大平台，不可能拆出任何一个反潜平台改成航母，但会要求出云级的两条提供一部分前期训练。日本的国力比英国还强些，按说能支持起两条5万吨级的航母，最近两年日本正在积极推进2千吨到3千吨级的护卫舰大批换新舰，实际目的就是要用高度自动化的新舰减少每舰的人员编制，挤出大约2000到2500人分配到两条5万吨级的航母，可以说日本就没想靠着改装凑合事。日本造航母的障碍主要是选战斗机个人员配置，战斗机不能自产当然不方便，排队够买很费时间，海自的人员总量不能加，只能优化后挤出人数，挤的过程很费时间，都不可能快。日本只能慢慢磨时间了。
到此，以上就是小编对于万众期待歼-35A来了的问题就介绍到这了，希望介绍关于万众期待歼-35A来了的2点解答对大家有用。
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