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日本为什么要引进F-35战机?
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引进f35战机对日本来说,是一个高附加值的军购计划。
首先一点,就是快速提升了日本空中自卫队的战斗力,从过去的不隐形时代快速跨入了隐形时代。
其次就是从国际政治角度出发,购买美国的飞机是稳定美日关系的一个重要手段,相比于美日两国之间的其他商贸进出口,军购更能能体现出两国之间的互信。有了互信之后,日本可以赢得美国的信任。加强同美军的交流,从美军那里取经,了解美军之后,自然更懂得如何对付美军。
还有一个非常重要的原因,那就是学习和参考美国隐形飞机的设计理念和技术特点。现在有一些网友对日本的航空技术过分推崇,认为日本具备研发隐形飞机的能力,具备研发高端航空发动机的能力。其实不然,日本目前并没有以上这两种技术储备,至少未来5-10年内,不太可能解决这些问题。因此f35战机对日本来说,是个很好的学习参考。
日本之前自主研发的f2战机,外观酷似美国f16战机。其实这款飞机就是仿制美国f16后研发的。但在研发过程中,美国方面给日本提供了300多项相关技术,促进了日本战机工业的进步。
但到了隐形机时代,美国就不会这么大方了。对于f35的很多重要技术和工艺,美国表现的很慎重,至少最近这几年,不太可能向其他国家提供。所以说日本现阶段无法在隐形机上取得实质性进展,但未来借着f35忠实用户的背景,总能从美国那里挖到一些东西。
综合上述的三点,引进这款飞机对日本来说,确实意义非凡。
首先要明白日本在其国际上的位置,作为二战的战败国,日本在其军事方面上是受到很多严格限制的,特别是自行研发设计武器装备这一块,日本对于海陆空的主战先进武器装备,只能依靠从国外购买的方式来获得。但在这最近的几年时间里,这些限制有些松动,也因为日本和美国形成了铁杆盟友的关系,日本这些先进主战武器装备也只能从美国那里购买,因此日本购买美国的F-35也是情理之中的事情了。
其次日本购买美国最新研发设计的第五代隐身战斗机,也是基于自己的军事需求和国家利益的考虑,作为日本的潜在军事竞争对手,俄罗斯与中国两个国家先后都完成了第五代重型隐身战斗机的研制,一旦装备空军部队,在其战斗机性能上就可以完全碾压日本航空自卫队的战斗机,一旦与这两个国家在发生空中冲突或摩擦,日方的三代战斗机就只有挨打的命运,是维护不了日本自己的国家利益,和领空安全的。
同时,面对这样严重的战斗机代差,日本的航空自卫队自然不会坐视不管,在引进不了美制F-22的情况下,果断提出了采购美制F-35战斗机的计划,并迅速的完成了采购,甚至还将其美制F-35战斗机大修的能力,通过向美国方面购买的方式,嫁接给了日本自己的航空企业,让其也了解一些相关世界顶尖的五代战斗机的制造技术。最后,事实也证明了日本引进美制F-35战斗机,是弥补日本战斗机巨大代差的最好办法。
日本一直以来都把确保空中自卫队的绝对技术领先,作为确保国家安全的基石,言外之意日本政府会给自卫队配备能买到的最好战机,而F35就是这样一种装备。加入美国肯卖F22战机日本也根本不会理财性能缩水的F35,其实日本内部一直对疾病缠身、性能不佳的F35不是很满意,战机刚刚交付不到5架日本人就开始想办法自己改进升级了!
近日有消息称,日本防卫省开始研究一种基于F35的干扰敌方雷达和通信功能的电子攻击机,目的是提高应对现代战争的能力,并且为日本自卫队增加筹码。但是这个决定遭到外界的普遍不满。关于在敌人的威胁圈中引入电磁干扰的机型还有专守防卫的一致性等遭遇质疑,防卫省中有些人表示对项目能否正常进行而担忧。
其实日本的航空自卫队一直试图让F-35隐形战斗机具有某些电子战能力,但防卫省认为仅仅有F35隐形战斗机还不够,他们需要更强大的电子战斗机,而且防卫省还在着手进行空射导弹加装电子干扰装置的研究,为此防卫省早就开始准备并且,由于自卫队的飞机可能受到来自远方的敌方电磁波的干扰,防卫省已于6月份要求私营公司提供相关的技术升级信息,并且现在已经从民间企业方面获得了相关的技术说明。
尽管日本政府否认有意攻击敌方基地,但随着今年可以安装在战斗机上的远程巡航导弹顺利入役,日本正朝着攻击敌方基地的方向前进。但是由于电磁干扰可以帮助导弹和战斗机撕开敌人的雷达网,所以防卫省一直对引入电子攻击机持谨慎态度。日本航空自卫队有一个电子情报收集机,可以分析敌方的航空器和舰船发出的电磁波。在现代战争中,许多的武器都可以联网,实现了雷达和卫星捕获的敌方阵地的实时信息共享,从而实现更有效的攻击和防御,现在这已成为一种重要的手段。
日本已经有了比较强大的防御和攻击系统,那么引入电子攻击机的目的是为了什么?除了增强自身的实力以外,还想要增强对中国和俄罗斯的威慑力,现在把自己的武器联网使用已经成为了一种潮流,增强空中打击力量的最有效手段就是将常规战机数字化、信息化,这就需要有足够的电子战飞机辅助完成,而没有电子战飞机的空军已经不符合现代化战争的需要了。
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日本为亚洲地区第一个建立航空工业的大国,也曾经处于世界航空业的前列,二战后,因日本为战败国,其航空工业的发展中断了十年之久,直到上世纪50年代中期,才又重新建立起来。为了能够成为航空大国,日本在航空领域的投入可谓:不惜成本。
日本为了保证本国航空制造企业的利益,日本在政策上谋求任何引进的军用飞机,都尽可能在日本国内进行生产,为此不惜花费比直接进口更高的成本。
在这一政策之下,日本航空制造企业得以发展起来,这对重建日本的航空工业发挥了重要作用,但是在日本试图进行航空技术晋级时,却遇上了很大的麻烦:美国。
上世纪80年代初时,日本提出了研究新一代战机计划,以代替当时服役不久的F1支援机,那时日本已经引进了美制F15战机,故对计划中的新战机要求也是非常高的,试图研制一款非常先进的三代战机,结果设计方案才推出来,就引起了美国的不满,于是在美国的压力之下,日本不得不同意改为美日联合开发,放弃自研方案,改以F16为基础进行开发,这就是现在的F2战机。
虽说F2战机的技术水平不低,但是这款联合开发的战机,对日本来说实际为一场灾难,原定的独立开发构想破灭了,日本只能解决一点技术难点,却无法积累全新型号的研发经验,这是日本最为缺少的东西,同时许多相关项目也受到影响。
如今美国又打算:故伎重施,要求与日本联合开发计划中的F3战机,又要被美国给坑惨了,一旦联合开发,日本将失去自己独立开发的机会,只能继续受制于美国,无法从研发新机中吸取什么经验,只能是采用现成的东西,对日本的自主开发能力相当不利,而且成本上也不会便宜。
美国不仅是想压制日本的航空技术进步,更是想占日本便宜,所谓提供升级版的F22战机,实质上就是想花日本的钱,完成自已的F22战机升级计划,为重启F22战机生产线创造条件。说白了,这次就是想割日本而肥自己。
这样对日本自然是不利的,经过F2项目,再加上F3,日本可能会失去自主研发的能力,可惜明知如此,日本也无法拒绝美国的要求,现在已经着手研究接受美国要求的问题了,这也许就是日本最大的无奈--没法对美国说:不。
当然日本也不是不想反抗,据日本产经新闻报道,日本防卫省针对F2战斗机“继承者”提出了3点方针:第一,日本制造。第二,国际共同研发。第三,研究是否进口已有机型。但近期,因为有人提出如果进口,则很难避免已有机型性能的陈腐化问题,因此第三点已取消。也就是说日本还是不想单纯依靠进口美国施舍的先进战机,当然也不是纯施舍,而是当花高价购买却又拿不到任何技术纯肥羊。
因为中国的歼20一出,全世界什么阿猫阿狗都开始研制五代机了,日韩土印伊调门很高,英法直接定标六代机,现在他们都已度过ppt阶段,开始造模型了……
别看日本很有骨气地还想自己搞个很厉害的飞机出来,实际上,经过之前N年的压制,日本航空工业已经完全失去追赶别人的机会了,只能是让美国占便宜了。参考资料:《资料:日本武装力量一览 》《日本航空自卫队》
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