大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼-20与苏-57同框的问题，于是小编就整理了1个相关介绍歼-20与苏-57同框的解答，让我们一起看看吧。
歼20到底算不算四代机？发动机问题是不是限制歼20的唯一因素？
J20是不是四代机或者五代机，这要看套用什么标准。运用美国的标准，就是四代机，运用俄罗斯的标准，就是五代机。
至于航空发动机，因为我国航空工业基础薄弱落后于欧美和俄罗斯，虽然现在在奋起直追，但是毕竟年限太短，差距不可能一下补齐，肯定在一定程度上制约了我国航空工业的发展。当然，在我国航空界科学家及航空人的努力拼搏下，我国的航空工业会在较短时间赶上或者超过欧美俄等航空发达国家，补齐发展中的短板，让J20成为傲视世界的一款超一流战斗机。
歼二十当然算四代机，美国当年开发F22所制定的4s标准，由于信息化技术的进步，对于后来的F35与歼二十不再是必须达到的指标，即便如此歼二十以现在的技术状态，也基本可以满足F22的4s标准。不过也必须承认在超音速巡航与超机动方面，由于歼二十现阶段仍然装备的是三代发动机，其超音速巡航与超机动能力受到质疑，而这两项指标都与新一代航空发动机有直接关系。
由于配套的涡扇十五矢量发动机的研发滞后，目前歼二十还达不到设计指标要求的全部状态，歼二十在雷达航、航电、隐身、材料等方面，基本达到或者接近美国隐身战机的标准。可以说新一代大推力矢量发动机的滞后，是制约歼二十达到全状态的最主要因素，其它方面都已经达到了设计指标。
航空发动机是中国航空工业最大短版，也是是最最急不得的，航发技术必须通过长时间技术积累，没有其它任何捷径可走。
武器装备必须要经过实战才可以体现出价值/虽然现在计算机发达/可以模仿实战化/但还是不会百分之百的体现出各方面的突然变化/所以，表格上填写的各类资料只是提供了多种仿真性数据/而难达到真实的战争环境…
现在。一种武器决定胜负已不现实/多优秀的装备都必须要溶入作战体系之中/才可以体现出威力…所以，没必要只注重一种武器装备/而应关注整体性/要看它在体系中怎样做到了自身价值最大化。。
千二十本来就是隐形化设计的！尽管不知新发到底如何/但最多两三年就可以更加完美…对攻防体系做用巨大。。
杨伟说是系列化设计/已经有单发隐形/双人型定了/不知道会不会扩大机身造千轰型?加长几米。可装两长剑即可以对离岸几千里内构成威胁/尤其是对海上舰队与南海形成震摄。。
资讯所长为您解答问题。我首先需要指出的是问题中“四代机”应该改成五代机，因为目前给战机的划分，世界上已经统一标准了，原来西方的第四代划分，变成了目前的第五代，不过表达的都是一个意思。
到底怎样才算是五代机，五代机的标准是什么，这个还没有统一的说法，所长个人我通过整理以前看到的资料，大概就是经常被提起的4S标准了：超隐形、超机动、超视距空战和超音速巡航。J20是不是符合五代机的标准，我们暂且按照这个标准一一分析就知道了（当然这不是正规的标准）：
超隐形
这一点是毋庸置疑的，J20无论是外形还是涂装，无一例外都是为了隐形考虑的。通过外形来减少雷达波的反射，通过吸波材料吸收雷达波，弹仓也采用了内置。所以这一点J20肯定是符合超隐形。
超机动
J20虽然是重型战斗机，但是由于配备双发发动机，鸭式布局，机动性很强，在去年的珠海航展上，我们都见识过J20的飞行表演，机动性相当不错。当然J20的真实机动实力，官方目前是不会透露的，这种只给自己用的武器，不需要做广告，稍微放出来点信息威慑一下就可以了。
超视距空战
J20配备了国产最先进的有源相控阵雷达，探测距离远，能够探测的目标多，并且能够攻击其中多个目标。超视距空战目前绝大多数的第四代战斗机都早就已经具备了，比如说F15和苏30战机等等。
超音速巡航
之前央视有个新闻，专门报道了J20的巡航速度，报道说J20一分钟52公里，换算下来歼20的战斗巡航速度超过了2马赫，这也就证明了J20的拥有超音速巡航的能力。我们都明白我们的武器从来都很低调，想要获取资讯，只能从报道中找细节，可苦了我们军迷了。除了上面说的那些，信息优势也是J20的特点，
关于发动机问题，我同意题主的看法，目前来说，发动机的确是牵制J20发展的最重要的因素，其实不只是J20，航空发动机一直是中国战机发展的瓶颈，我们几乎每年都需要从俄罗斯进口航空发动机。如果我们的发动机技术更新建一些，那么J20的战斗力会比现在更强！有种说法就是J20采用鸭式布局，就是为了弥补发动机的不足。最后贴上J20总师杨伟写给J20的诗：
以上回答为所长原创回答，有什么问题大家可以评论交流。关注关注资讯所长！
到此，以上就是小编对于歼-20与苏-57同框的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼-20与苏-57同框的1点解答对大家有用。
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