大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本扫雷艇起火沉没的问题,于是小编就整理了3个相关介绍日本扫雷艇起火沉没的解答,让我们一起看看吧。
日本世界第一的扫雷能力是如何炼成的?
日本自诩拥有世界第一代的海上扫雷力量,日本海上自卫队的实力的确名至实归,海上自卫队也荣获了“美军亚太司令部扫雷大队”的美称。
战后,麦克阿瑟的参谋们闭门造车,为日本制定了一部宪法。宪法规定日本不得发展进攻型武器,使得这部宪法被称为“和平宪法”。受到“和平宪法”的约束,日本海陆空都与进攻型武器拜拜了,海军军舰、空军战机都不具备远程对地攻击能力。
浦货级扫雷母舰
虽然美国对日本有安全承诺,但日本还是想有所作为。扫雷这种战场一线又累又危险的活,美军不屑一做,却让日本找到了存在感。海上自卫队大力发展扫雷能力,得到了美军支持。日本也通过扩编扫雷队伍,暗度陈仓达到提高海自整体战斗力的目的。
八重山级扫雷舰
当前,海上自卫队拥有6种共计31艘扫雷军舰,包括2艘浦货级母舰、3艘八重山级扫雷舰等大中小型扫雷军舰,并配有直升机、自航式灭雷具等辅助装备,自动化、智能化程度极高。海自拥有扫雷能力的同时,还具有强大的布雷能力,这可是视着一种攻击力量。
根据集体自卫权,如果中东及其它地区发生战争,日本可以参加扫雷作战。1991年的海湾战争,日本就已经参与了波斯湾地区的支援作战任务,这是日本军事力量走出海外的第一步。2018年5月,日本国会对未来可能参加的霍尔木兹海峡扫雷任务进行了解释,为以后参战做好了充分准备。
2018年11月底,日本海上自卫队与美国、澳大利亚海军举行了“2018级训练扫雷特别训练”,日本就派出了22艘军舰,而美国只派了1艘,澳大利亚只派了2艘,海上自卫队成了扫雷的绝对主力。在扫雷方面,小弟变成了老大,而老大成了跟班。
日本军人的执行力非常强,爱国 ,也非常贪婪,在对于中国这片有这丰富物资,千古文化的国家,促使他们内心去想要得到,所以他们都是勇往直前的扫雷,一次一次的死亡爆炸积累了经验
先要问要清楚,是说陆上扫雷,还是海上扫雷?这是两个完全不同的概念噢!
如果是说海上扫雷,我就回答,因为30多年前,我就曾经是海军扫雷舰部队的一员。
如果不是,飘过……
不少说法认为,日本海自的扫雷能力是全球第一的,这种说法虽然无法服众,有点夸张。但是不可否认的是,日本海自的扫雷能力的确非常强悍,强悍到什么程度呢?美海军在亚太地区的第7舰队在扫雷方面基本依靠海自的扫雷支援。
不仅如此,在其他海区,海自的扫雷部队同样是美海军的得力助手,例如在海湾战争期间,日本海自就派出扫雷舰队帮助美海军扫除数十枚水雷。
日本海自追求拥有如此强悍的扫雷能力,主要是因为日本曾经吃过水雷的大亏。为了打败日本,在二战末期,美国陆军航空队派出了上百架的B-29轰炸机,在日本近海、重要水道空投了约1.2万枚水雷,这就是著名的“饥饿行动”。
“饥饿行动”水雷作战的效果非常显著,取得了巨大的成功。在短短几个月内,美国布设的水雷就炸沉炸伤日本670多艘舰船、总吨位超过125万吨。美国陆军航空队和美海军潜艇部队的大面积、反复布雷,令日本的航运能力大幅度降低,很多战略物资的海外供应基本断绝,最终令日本本土无力继续作战,随着两颗原子弹的爆炸,日本被迫投降。就军事专家估计,即便美国没有投掷原子弹,日本的抵抗也无法持续,随着水雷战威力的积累,日本本土会爆发大规模的饥荒。
俗话说,“一朝被蛇咬,十年怕井绳”,二战后期被水雷严重封死的遭遇,令战后重建的日本海上自卫队对扫雷能力的发展建设非常重视。日本海自对扫雷能力建造的重视、投入程度可以说达到走火入魔的地步了。
目前日本海自扫雷部队主要可分两个部分,第一是舰艇扫雷,第二是航空扫雷。在舰艇扫雷方面,海自拥有先进、庞大的扫雷艇部队,共装备有20多艘扫雷艇,这些扫雷艇虽然吨位只有600吨左右,但是麻雀虽小五脏俱全,各种扫雷设备配置非常全面,部分扫雷艇非常新锐,还是全球最先进的扫雷艇之一。
值得注意的是,海自扫雷部队中还拥有两艘排水量超过5000吨的大型扫雷艇,这绝对属于扫雷艇中的巨无霸。这两艘巨无霸主要功能是为其他扫雷艇提供各种后勤支援,辅助它们执行非日本近海的扫雷任务,日本海自的野心、远洋作战潜力由此可见一斑。
在航空扫雷方面,所谓的航空扫雷其实是指直升机扫雷。如今日本海自航空扫雷的主力主要是10多架MCH-101中型直升机(日本版EH-101)。这款直升机通过搭载多款机载猎雷/探雷系统以及机载扫雷具,具备了非常强悍的探雷、扫雷能力,总体性能比美海军目前仍在服役的“海龙”扫雷直升机还要先进,是全球最先进的一款扫雷直升机。
比起水面舰艇扫雷方式,直升机扫雷速度更快、机动速度更快、安全性更高,而且部署更加灵活,可以随意搭载到其他舰艇上去,已经成为各国海军扫雷方式的重要发展方向,在这方面,日本海自已经走在世界前面。
不得不提的是,虽然中国海军扫雷能力也非常强大,但是目前中国海军在直升机扫雷方面的发展比较缓慢,暂时没有看到直升机扫雷部队的出现。海军版直-20这种通用直升机的出现,有望让中国海军拥有一流的航空扫雷能力。
不惜工本打造的水面扫雷舰队和航空扫雷直升机机队,加上长期国内扫雷任务和不可多得的海外实战扫雷行动的打磨,才铸就了今天海自这支强大的扫雷部队。在未来,海自仍然会不遗余力的加强自己的扫雷能力,以应对越来越强大的海上对手和随之而来的航运封锁威胁。
现在很多扫雷艇为什么要设计成木壳船体的?
猎扫雷艇是使用非磁性材料。因为可使用的木材只有俄罗斯,日本和美国才有,使用木材造扫雷艇的只有美国和日本两家。并没有很多。
猎扫雷艇使用材料最多的是玻璃钢,占大多数,德国,和俄罗斯,也使用低磁性钢。前苏联曾经使用过铝,但发现,铝虽然是非磁,但会漏磁,也放弃了。
爪哇海战中,被日军联合舰队独立击沉美国、英国、荷兰、新西兰、澳大利亚、加拿大多少军舰?
日军在爪哇海海战取胜,虽然重创了盟军舰队,但没有从根本上挫败盟军的反攻。在爪哇海海战中,盟军(联军)伤亡30万人,各型军舰、潜艇、运输船一共损失了40多艘,可谓元气大伤,而日军仅伤亡4万多人,有驱逐舰4艘沉没,2艘巡洋舰受伤。
太平洋中著名的“爪哇海”位于太平洋西部,介于印尼爪哇岛、苏拉威西岛、加里曼丹岛、苏门答腊岛之间,是沟通印度洋和东南亚、澳洲的重要通道。盟军为了阻止日军南下,最终集结在爪哇海一带。
根据日本的作战意图,打算先占领菲律宾和马来西亚,然后从两翼包抄,攻占荷属东印度的外围岛屿,集中兵力消灭盟军主力,攻占主岛爪哇岛,掠夺东南亚的石油资源,支持日本海军、陆军继续向南侵略。
爪哇海海战以后,日军兵力迅速扩张到东南亚各地,切断了澳大利亚补给线,但也埋下了兵力分散、扩张过度的隐患,也为日后的失败埋下了伏笔。
根据1922年世界海军强国签订的《华盛顿海军限制条约》,美国、英国、日本、法国、意大利海军的总吨位比例为5.25:5.25:3.15:1.75:1.75,且最大的主力舰吨位不得超过35000吨。
第二次世界大战爆发后,日本便抛弃了此条约,且发动了珍珠港事件,使得美国不得不放弃“独善其身”的想法。
珍珠港事变后,日本方面派出了40万规模的东南亚派遣军,准备一举拿下东南亚地区。以美国海军为首的盟军海军不甘心失败,于是决定拼死一博。
从1942年2月开始,为拖延日军的攻势,美、英、荷兰、澳大利亚四国海军组成的联军与日军进行了五次战役,结果日军以一敌多,最终击溃了联军,成功撕开了东南亚最后的屏障。
为迎击日军,美国出动了1艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰、13艘驱逐舰和25艘潜艇,英国出动了1艘重巡洋舰,澳大利亚出动了3艘轻巡洋舰和7艘驱逐舰,荷兰出动了3艘轻巡洋舰、7艘驱逐舰、16艘潜艇。四国海军组成联军,由美国哈特上将担任最高指挥。
如果能在此成功阻击日军,那么就不会有后来的轰炸东京了。但由于联军最后失败,日本海军和陆军不费吹灰之力就南下占领了爪哇岛,荷兰宣布投降,美军被迫撤走。
到了1942年5月初,日本东南亚派遣军基本实现了对东南亚地区和西南太平洋海域的“完全压制”,太平洋战争进入了最为危险的时刻。受到爪哇海战失利的影响,美国海军方面痛定思痛,后来终于在中途岛海战扭转了日军的攻势,太平洋战争进入僵持阶段。
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