大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人空中航母首亮相的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人空中航母首亮相的解答，让我们一起看看吧。
电影《绝密飞行》中出现的无人空中加油机是否会成为现实？
随着高科技发展，军事技术也越来越先进，在不久的未来，无人空中加油机有望成为现实。近来，国际形势变幻莫测，军事竟赛日益激烈，各方都在加速研制先进军事设备和武器，以慑对方，保己安全。常人想不到的，别人应已考虑研制。
无人加油机已经不是是否会成为现实的问题，而是什么时候成为现实的问题。相关的研究各国一直在进行，尤其是美国，已经开始进行实际的测试了。美国海军去年就把此前重点研发的X-47B“无人舰载空中侦察打击飞机”（UCLASS）改成了舰载无人加油机项目。虽然这个变化主要是因为预算问题，但也反映出美国海军对无人加油机的需求，以及在无人加油技术方面的成果。
发展舰载无人加油机对美海军来说有着十分重要的现实意义。航母上装备加油机能够大幅提升舰载机的作战能力，但由于航母空间有限，无法停放和起降大型加油机，所以，到目前航母上都是采用伙伴加油的方式为战机空中加油，加油量非常有限。“舰载无人加油机”的发展，无疑会为美海军带来多方面的好处。无人加油机由于省去了很多有人作战飞机必备的设备，比如生命保障系统、座舱等等，在起飞重量相同的情况下，其载油量比伙伴加油的方式要大，续航时间更长，维护保障费用要低。
在无人加油技术方面，2015年5月22日，X—47B型无人驾驶舰载机当天成功完成自主空中加油，成为全球首架实现空中加油的无人机。这架X—47B无人机在空中与一架KC—135型加油机配合，空中加油1800公斤。空中加油测试中，X—47B与加油机互相交换信息，继而自主完成一系列动作，把受油管伸入加油机的加油软管并完成加油，然后自主脱离，返回基地。这至少测试了无人控制加油技术的很重要一部分内容。
2017年6月，美国海军发布了无人加油机的征求意见书（RFP）草稿，项目2018年将进入工程和制造研发阶段（EMD）。征求意见书草稿同时发给了波音、通用原子、洛马和诺格四家公司，目标是在2019～2020年实现上舰，扩展舰载机联队打击范围。
智能无人快艇和无人机安装什么武器能威胁到航母编队？对此你怎么看？
狼群战术再发余热啊！这个问题应该是所有近海防御型国家最想知道的了，自己本身没有航母，怎么才能抵挡敌军的航母编队呢？
也许小艇配大炮就是最好的选择。
众所周知，一头狼单挑一只老虎，狼铁定被干掉。但如果是一群狼对上一只老虎，那么老虎也得怕三分。
众多的无人快艇围攻航母的确是个好办法，配什么武器呢？其实不用想的那么高深，就配上反舰导弹，不用什么高深技术，传统的反舰导弹足矣。10艘高速无人导弹艇逼近你航母战斗群，也许你能拦截。如果100艘呢？你能确保全部拦截吗？只要有几艘突破航母外围保护圈，那小艇上的反舰导弹就大有用处了，只需要命中几发，就能打到航母的水密舱多处进水，最终击沉航母。
我国的022导弹艇设计思路也是如出一辙。小艇抗大炮，我们是小艇，经济实惠，装上威力打的反舰导弹，战时补充效率高，不在乎损失。而你航母可以吗？就算战损比是100:1，我们也不亏，而你航母编队可接受不起这个损失。
在第十三届珠海航展上，举办方首次设立了船舶馆，向外界展出了一大批国产新型无人舰艇。这其中，由中船重工推出的JARI-SUV多用途无人机作战艇，颇引人注目。该艇不仅首次装备了相控阵雷达，而且火力也极为强大，反观国外同类产品在它面前，可谓是望尘莫及。
随着作战方式的变革，以及工程技术的发展，相应地也催生出了无人作战系统。而在现代化战争中，空中无人机平台（UVA）和地面无人平台（UGV）的相继投入使用，发挥了重要作用。因此，无人作战系统受到了世界各国的重视，同样，发展水面无人艇平台（USV）也刻不容缓。
2001年，美国海军研究办公室在推出濒海战斗舰项目的同时，还在其濒海作战系统中，首次提出了由UUV（水下无人潜航器）、USV、UAV等组成的海军无人作战体系。2007年，美国海军又发布了名为《海军无人水面艇计划》的文件，为水面无人艇平台赋予了7个作战任务。至此，水面无人艇平台由最初的理论层面，过渡到实战阶段；而除了美国在此领域率先发力外，英国、法国、俄罗斯、以色列等国也陆续开展相关研究。
JARI-SUV多用途无人机作战艇，系中船重工716研究所和702研究所联合研制建造。该艇模型首次出现在2018年9月，在南非比勒陀利亚举办的第十届非洲航空航天与防务展上。2019年8月21日，首艇顺利下水，该艇长18米，舷宽4.8米、吃水约0.8米，排水量约20吨。在动力系统方面，该艇采用两台1200匹马力的MAN V8型柴油发动机，使得该艇的最高航速可达42节，续航力达926公里，自持力则为12小时。
武器系统方面，该艇前端配备有一座遥控武器站，除了搭载有一门30毫米自动火炮外，还可以携带2枚轻型反舰导弹。而在艇体中部，则安装有两座4联垂发单元，一次可搭载8枚反舰导弹或防空导弹。在该艇的左右两舷，则分别装备有一门324毫米口径鱼雷发射装置，可以携带2枚轻型鱼雷。别小看轻型鱼雷的威力，即使是324毫米的轻鱼雷，其战斗部也能装填大约45公斤的H6含铝炸药，如果在水下合适的位置爆炸，也能腰斩一艘大型驱逐舰或轻型航母。
因此，该艇不仅可以对水面舰艇及空中目标实施火力打击，还可以利用鱼雷对水下潜艇及无人潜航器构成威胁，形成了对空中、水面、水下等目标的立体攻击体系。
舰载电子配备方面，该艇配备一台带有4面相控阵天线的有源相控阵雷达，布置在隐身桅杆的周围。隐身桅杆上部，也装载有光电复合侦察火控系统，以及导航雷达系统。除此之外，艇尾还安装有卫星链路天线，吊放式声呐等。将相控阵雷达系统安装在一艘吨位只有20吨重的无人作战艇上面，我国在此领域堪称是首创。而相控阵雷达的加入，可以使得该艇的远程目标探测及监视跟踪能力，得到大幅度增强。
以美制“斯巴达侦察兵”、“幽灵卫士”、“海狐”等多型无人作战艇为例。在舰载电子侦察设备上，它们大都搭载雷达、声呐、红外照相机、导航照相机、激光测距仪、增强型通信系统等设备。不论是其探测距离，还是追踪监视目标的能力，都远不如JARI-SUV。而在火力系统方面，美制无人艇除了装备有小口径自动火炮外，还会搭载“地狱火”导弹等相关武器。这也就意味着它们，只能执行一些水文调查、海上警戒与防护、侦察监视、拦阻封锁等低烈度作战任务，完全不能与JARI-SUV相比。
而JARI-SUV除了能胜任以上的作战任务在，还可以遂行反水雷战、反潜战、以及信息战。JARI-SUV可以快速、高效、低成本地以集群方式，完成大范围的水雷探测与定位任务，因此，其效费比要优于普通的扫雷舰。加之JARI-SUV采用模块化设计，当它换装反潜设备后，可以在舰艇编队周围；形成一道移动的向外延伸的反潜警戒网，并且可以长时间作业，提高了舰队的反潜能力。
携带电子设备后，JARI-SUV可以远赴高危海域，执行通信中继、电子干扰、欺骗等相关任务。值得一提的是，驱逐舰，两栖攻击及船坞运输舰，也可以携带JARI-SUV无人作战艇。前者作为“母舰”，后者变身“子艇”，依靠舰载卫星链路实现对JARI-SUV的远程遥控。既可以向大型水面舰艇编队和潜艇部队发起“狼群”攻势，也可以采用小集群方式对敌方小型导弹快艇和反舰导弹予以打击。
JARI-SUV多用途无人作战艇的出现，标志着我国在无人艇领域内获得了长足发展，不仅追赶上国外同类产品，还一举实现了技术领先。此外，将相控阵雷达、垂发系统以及鱼雷发射装置，统一集成到无人作战艇上，我国可谓是世界首创。换言之，JARI-SUV的出现将会改变世界无人艇的发展趋势，单从这一点上而言，可谓是意义深远。
到此，以上就是小编对于无人空中航母首亮相的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人空中航母首亮相的2点解答对大家有用。
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