大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本扫雷艇起火沉没的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本扫雷艇起火沉没的解答，让我们一起看看吧。
若日本现役所有扫雷舰穿越到1945年能势如破竹打通水雷封锁吗？
恐怕是不能……二战美军在日本海域布雷2万余枚，二战结束后日本海域有约6700枚水雷，约1万名海自官兵，装备着约350艘小型扫雷舰艇，继续海上扫雷工作。扫雷部队自打成立后，就一直开始工作，直到1985年才将6000多枚清扫完毕。现在日军有多少扫雷/猎雷艇？不过33艘，虽然更先进，但针对老式触发锚雷，也无所用其长……即便全部清扫和打开航道不一样，33艘扫雷艇也太少。退一步讲，即便能扫清主要航道，但架不住美军轰炸机和潜艇继续布雷呀，美军可以通过侦查和情报发现雷区封锁被打破，重新布雷。美军仅利用B29轰炸机就在日本周边布设了12000枚水雷，再加上潜艇和水面舰艇，这样的布雷能力，扫不胜扫，即便今天的日军拥有世纪第一的扫雷能力，也扛不住当年美军世界第一的布雷能力，最好的情况也不过是日军冒险断断续续的进行运输，彻底打破封锁是不可能的。
且不说扫雷是一件多麻烦的事，没人敢拍胸脯说有百分百把握有效处理——至今某海域发现一颗不知什么年代的水雷（大概率已失效），都能引起极大恐慌，因为没人敢赌……
就当你的扫雷艇威武无放所向披靡，什么雷都不在话下好了。可是弱弱问一句，你的扫雷艇能防空吗？
不能你怎么生存——连海都出不去扫个寂寞吗？
现代制海权是由制空权决定的。
现代制海权是由制空权决定的。
现代制海权是由制空权决定的。
重要事情说三遍。
术业有专攻，别说严重“偏科”的扫雷艇，哪怕给你一千艘满载“斧头”的猪母（或者猩猩、磨椰、死忠，你喜欢那个都行），没有足够防空弹，在二战水准的航妈面前都是菜……
来啊，互相伤害啊！你能抓住我又怎样？LZ的俯冲轰炸机足够多，你的小水管够用吗？能拿我怎样？
日本海自的扫雷能力真的是世界第一吗？
可以这么说，日本海自对于扫雷能力有着非常变态的执著
不要跟日本海上自卫队比扫雷，他们对扫雷有着变态一样的执著。可能是岛国的不安全心结，日本对于被布雷封锁有着几乎歇斯底里的恐惧，他们在扫雷和反潜这一类领域投入非常大，唯恐落后一点。
日本把扫雷称为“扫海”，他们对这一方面舰船居然分为四个类别，分别是“扫海艇”、“扫海舰”、“扫海母舰”和“扫海管制艇“””，为方便下文海字替代类雷字。种类齐全，类型多样，很多都是大型扫雷船只。
“初岛”级扫雷艇，排水量570吨，航速14节。日本一共建造4级19艘扫雷艇，基本配置都差不多。
八重山级扫雷舰，排水量1000吨，配有声呐和深海水下扫雷机器人，可以对深海锚定自航水雷进行清除
淡路级扫雷舰，排水量690吨，八重山级太贵，就搞了这个
新导级扫雷管制艇，排水量490吨，航速14节。日本海自的扫雷管制艇主要是通过操作遥控扫雷器具进行扫雷操作的，共建了两个级别。
浦贺级扫雷母舰，满载排水量达到6850吨，最高航速22节，共建两艘，全世界只有日本那么变态造这种相当于052D排水量的大型扫雷舰。他的尾舱门可以收放三艘扫雷小艇，大型直升机起降平台和机库可以装在MH-53E海龙大型扫雷直升机。
浦贺级的尾部视图，可以看到尾舱门和直升机库
这里要提下MH-53E海龙，他是CH-53超级种马重型舰载直升机改装而来，因为其巨大功率可以拖带起大型扫雷器具。美军已经封存了这种重型扫雷直升机，让MH-60R通用直升机携带轻型扫雷器具兼职，目前只有日本还在使用，不仅如此其还自行研发升级了104型声波扫雷和105型电磁扫雷器具。
综合来讲，日本海上自卫队扫雷能力的确可以排世界第一，他在这方面太过于执着了。像美国在伊拉克战争期间，就要求日本抽调扫雷舰到海湾地区协助清除。
现在很多扫雷艇为什么要设计成木壳船体的？
猎扫雷艇是使用非磁性材料。因为可使用的木材只有俄罗斯，日本和美国才有，使用木材造扫雷艇的只有美国和日本两家。并没有很多。
猎扫雷艇使用材料最多的是玻璃钢，占大多数，德国，和俄罗斯，也使用低磁性钢。前苏联曾经使用过铝，但发现，铝虽然是非磁，但会漏磁，也放弃了。
投降后的日本联合舰队的残余军舰还能在世界上排名第四吗？
没问题，但是联合舰队幸存大型舰船大部分重伤，无法投入战斗
1945年8月15日，日本宣布无条件投降时，联合舰队主力舰编制内还有4艘战列舰，6艘航母，3艘重巡洋舰和8艘轻巡洋舰，此外还有41艘驱逐舰和59艘潜艇，总共约32万吨。
1944年莱特湾大海战前的长门号战列舰，到1945年2月时，因为缺乏燃料，长门号战列舰就停泊在横须贺码头作为海岸防卫舰，该舰在1945年7月18日遭到美军航母舰载机编队的空袭，被命中2枚500磅炸弹，之后日本进行了伪装，并加载更多压舱水，让其看上去似乎被“击沉”，因而在日本投降是唯一保存完好的战列舰。
（坐底的榛名）金刚级战列舰榛名号、伊势级战列舰伊势号和日向号都是重创大破状态，三舰在遭到美军舰载机的猛烈空袭，为避免沉没进行冲滩坐底，只能说还没有沉。
（葛城号航母）航母方面日本主要是两艘云龙级舰队航母，天城号和葛城号，两舰停泊在吴港海军基地内遭到多次空袭，同样采取措施避免完全沉没。其中葛城号状态较好，战后进行修复后用于运回海外日军回国。其他都是轻型航母，包括日本第一艘航母，也是世界上第一艘专门设计建造的航空母舰凤翔号。
重巡洋舰中唯一比较完整的是高雄号，被英国蛙人部队炸瘫在新加坡港。战争结束后，民国海军司令陈绍宽曾建议拿该舰作为赔偿，但是常凯申以没有足够的重油支持该舰正常运行为理由拒绝。
从规模上来看，还是仅次于美国和英国，唯一可以比拼的是意大利海军。因为意呆利海军投降快，1943年的7月政变宣布投降盟军后，本身长期打酱油的意呆利海军就立马跑到英国那里报到了。所以战争结束时名义上还拥有5艘战列舰，2艘维内托级、2艘安德烈亚多利亚级、1艘加富尔伯爵级，外加还有8艘轻巡洋舰。但是意呆利海军的战舰当时都由盟国扣押，等待处理。两艘VV维托里奥·维内托级战列舰战斗力可以说是十分强大，唯一缺点是由意大利人操控
至于法国海军，在经历了抛石机行动（被英国皇家海军打）和土伦港自沉两次灭顶之灾后，只剩下1艘航母（贝亚恩号）、2艘战列舰（新锐的黎塞留号和老旧的洛林号）、2艘重巡洋舰和3艘轻巡洋舰。黎姐是法兰西最后的荣耀
什么？你说苏联海军？人家水兵正开着T-34坦克横扫欧亚大陆呢。
到此，以上就是小编对于日本扫雷艇起火沉没的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本扫雷艇起火沉没的4点解答对大家有用。
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