大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于反隐形雷达亮相航展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍反隐形雷达亮相航展的解答，让我们一起看看吧。
当军事强国都装备隐形战斗机时，如何打赢“隐形”空战？
就现在拥有的四种隐形飞机而言即F—22，F—35，歼20，SU—57，都拥有有源相控雷达，并伴随着大型预警机协同，可对手是隐形的，相互发现时，已经距离很近了，早超过目前中距弹的射程，但！机载雷达发现对方，并把相关数据传输给中距弹，中距弹打不打得中，是个非常重要的疑点，为什么？因为目前各国装备的中距弹都是主动雷达制导，当载机探测到隐形机时，中距弹的雷达能否探测得到？因为目前中距弹的直径一般只有200毫米以内，远小于载机雷达，尽管它也是相控阵雷达，在这个距离上，中距弹发现不了隐形机，那就更谈不上锁定了，那就不能冒然发射，因此笔者认为目前中距弹很难对隐形机构成危险，估计又回到“狗斗”时代，主要靠红外指导弹和航炮了。 笔者在18年珠海航展上专门和几个军迷前辈探讨了这个问题，觉得这是个问题，结论是20要加装航炮。 隐形机对三代机为什么有那么高的胜率？原因是隐形机在中距弹射程内早就发现目标，由于三代机反射面积大，也能被中距弹锁定，而这时三代机还发现不了隐形机，只能挨打了，就是说目前三代机对隐形机而言，是瞎子。
多谢邀请。
一战、二战的时候，涌现了许多“空战王牌”。但是二战之后，空战王牌越来越少，其实，就是因为空军装备战机越来越注重质量而非数量，且更加依靠体系化作战而非战斗机之间的空战来赢得胜利。战争，最终的目的终归是赢得胜利。所以，在思考未来如何打“隐形”空战这个问题前，请先想一想，按照几十年来空军的发展趋势，未来还会有空战么？
现在五代机的普遍特征是拥有超音速巡航性能、低可探测隐身性能，再配合以视距外空空导弹和防区外打击武器，因此成为突袭作战的绝佳武器。虽然现在米波雷达等反隐身系统也在进步，但是发现隐身战机与精确稳定的跟踪隐身战机并引导战机、导弹实施攻击之间，还存在着不小的差距。目前的防空系统往往还没有完成从发现到攻击的流程，中途就已经丢失隐身战机目标。一旦丢失就只能从头再搜索，这在争分夺秒的实战中是不可行的。
因此，如果敌对双方都拥有隐身战机，那双方非常可能都将隐身战机用于进行突袭攻击，而非在茫茫天空之中寻找对方隐身战机进行空战。也就是说在实战中，隐身战机之间很可能只会进行非常偶然的、次数极其稀少的空战。双方主要目的是攻击对方的预警机、加油机、机场、雷达、指挥中枢，直到一方空战、防空体系崩溃，崩溃的一方即使仍然拥有幸存的五代战机，也失去了继续使用的条件，由此决定胜负。
讲的通俗一点，这就是“隔山打牛”的方法。
谢邀。现代军事斗争，是综合体系作战，不是单兵种，单兵器拼博。关于隐形战机问题，其实不需要太多顾虑。f35是短腿货，从敌方基地起飞，难以攻击我方本土设施。f22也仅域外占优势，难以攻击纵深区域。再者，周边基地基本处在我方监控下，机场大规模调动，我方必有察觉。一但战事暴发，其机场很危险的，岸基导弹，空中远程打击，潜射攻击。就算第一波飞机起飞，也难以落地。再说，隐形飞机维护很困难，战时没有大规模的人力物力及时维护，隐身效果大打折扣。我们不去侵略他国，手里底牌握好，是没什么可怕的。
隐形战机不是万能的。隐形也只是相对的，当今隐身最好的美国F-22战机，在面对我国新型米波雷达时，也无处藏身。战机隐形是技术的进步，但矛盾始终是对立存在的，绝对隐形是不存在的。
当世界主要大国都装备了隐形战机后，意味着代差就消失了，技术的差距差不了多少。为了保持主要大国的博弈中取得优势，就是在感觉对方初步具有相同或相似的水平时候，启动下一代武器的研发，以确保技术优势，以及竞争优势 博弈优势。
无人机可以具有隐身能力吗？
除了自用的隐身无人攻击之外，美国研制的"捕食者—C"、中国的WJ—700都是具备一定隐身能的无人机系统；
攻击—11是中国陆军杀手锏：它拥有太多高精尖技术，不会出口——最多出口简化版本。
"捕食者—C"则是大幅升级隐身性能以后的版本：机身采用隐身设计，弹舱和武器内挂降低RCS；进气道和尾喷口采用弯曲设计提高无人机隐身性能。美国空军把"捕食者—C"无部署在阿富汗验证实际性能——"捕食者—C"暂未服役，它可是老美验证隐身无人机的大平台；
近日试飞的WJ—700采用涡喷发动机、翼身融合体与机身联接外形（降低无人机阻力），它的大展弦比平直翼使用碳纤维材料制成；采用流线形机身，机身呈现菱形，上半部向上倾斜，下半部向下倾斜；另外，它还采用无平尾设计：尾部只有两个V形垂尾，尾部非常简洁，有利于降低无人机RCS、降低重量和阻力——能够提高机身隐身能力。可以看出，这款无人机在外形、材料上煞费苦心：尽量避免了翼龙、彩虹无人机实战暴露出来的弱点！
翼龙系、彩虹系虽然先进，但是，它们的RCS值大、时速慢、机动能力不足、自卫能力弱、复合材料少让它们在非洲、中东战场露露折戟！因此，中国急需一款用于出口的半隐身无人机避开以上缺点；
当然，中国军方侧重"火力打击、远程打击、综合防御"的优点在WJ—700身上得到充分体现：WJ700无人机发动机采用国产1吨级涡扇发动机发动机，最大起飞重量3500公斤、最大飞行速度超过500公里/小时！由于涡扇发动机油耗较低，它的留空时间长：续航时间达到20个小时、最大升限超过1万米，升限高度超过世界上大多数轻型防空系统射高极限；WJ700无人机拥有6个外挂架，可以挂载空空导弹、空面精确制导炸弹等武器；WJ700无人机采用模块化电子战设备：依据不同任务需求，可以配备合成孔径雷达、各类光电吊舱、电子侦察/通信/干扰系统等。
不过，它的武器舱和挂架采用外置方式，相对"捕食者—C"依然存在差距；但是，它的价格优势超过"捕食者—C"——对于大多是国家来说，军费开支还是一个绕不过去的槛！
当今世界无人机发展蓬蓬勃勃，有人的隐身飞机，如美国F-22、F-35和B-2，早就实现列装，隐身技术用于无人机，中间没有隔着什么。其中最热闹的几款，如RQ-180、X-47B和RQ-9C已展开实验多年，还有一款舰载无人加油机兼具攻击能力的MQ-25“黄貂鱼”原型机，正在实验当中，因此，隐身无人机早不再是秘密。大型的如X-47B，最大起飞重量20吨，小型的如接近4吨的Tier3-“暗星”，已投入实战多年。美国以有人隐身技术，展开无人隐身研究和实验，一种绝尘，多型多款，俨然成形，有模有样，正在引领隐身无人机的发展。此外，还有以色列，同做为无人机技术第一阵营，也有多款隐身无人机面世，2009年即有一款名为“斗牛骑士”的无人机展出，外形科幻无比。
美以之外
欧洲也有不少隐身无人机出现。法国“神经元”、英国“雷神”、俄罗斯“猎鹰”，外形有近于美国X-47B。德国有款“梭鱼”于2012年前后飞得欢实，遭遇技术难题不得不下马了事，不过其外形设计为美国所借鉴，“黄貂鱼”怎么看怎么像“梭鱼”。欧洲大多工业强国，他们的无人机技术，自多靓丽，可作为无人机第二阵营，多建立有自家的发展和判断。2013年英国有款“黑蜂”，虽小但在阿富汗战场飞得欢，重量只有32克，却可以飞出800米远，不怕大风，这么小不用刻意来隐身，安静保证了它的生存能力。原来这是挪威造的无人机，12.5万美元一架，英国看着好，买去了不少，据悉美国、德国、荷兰和澳大利亚军队也有装备。
我们也靓丽
中东反恐，中国出口的“翼龙”和“彩虹”，火爆网络，得到实战检测，猛然间网友们发现，我们也靓丽。这些年珠海，还有无人机大会，出现的无人机型号如雨后春笋一样，涌现出来。隐身的也有呀，2018年珠海推出一款出口型“彩虹”-7，像这种翼身融合的无人机，数了数，有七、八种之多，像“利剑”和“天鹰”，已完成试飞。更有一款“利剑”，在沉寂了多年之后，一张同尺寸模型照片，引发尖叫声一片。其实“利剑”模型第一次出现，即被外媒称为无人隐形战斗机，简氏更称为六代机，呵呵。小的也有，2017年，有款500千克的“战狼”无人直升机，在高原展开打靶实验，有兴趣的网友可以翻出来看看。
到此，以上就是小编对于反隐形雷达亮相航展的问题就介绍到这了，希望介绍关于反隐形雷达亮相航展的2点解答对大家有用。
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