大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产客机命名系列化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产客机命名系列化的解答，让我们一起看看吧。
中国第一架窄体客机？
C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的中短程第一架窄体客机，座级158-168座，航程4075-5555公里。
该机型2008年开始研制，2015年11月2日总装下线，2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。目前，6架试飞飞机正在稳步开展取证试飞工作，并已获得28家客户815架订单。
C919 俄罗斯9月29日发表文章称，中国商用飞机有限责任公司（COMAC）上海总部举行了俄中远程干线宽体客机的命名仪式。该系列飞机被正式命名为CR929。
字母C和R分别代表中国和俄罗斯。数字929也具有象征意义：9在中国文化中有永久之意，2表示该款飞机由两国企业携手合作、联合研制。中国人自己的第一架窄体客机代号为C919。
俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）和COMAC还发布了合资公司中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）的LOGO。
经中国航空监管机构证实，中国首架窄体客机C919目前正进入总装阶段。C919原计划在年底前交付给中国东方航空。另悉，C919项目的认证委员会近日在上海召开会议，审查了中国商飞关于该飞机批量生产的报告。据业内人士透露，C919有望在年内获得中国民航局的适航许可。
据了解，目前C919飞机已有28家客户，总订单量达到了815架。同时设计团队的目标是在2021年向客户交付第一架飞机。另外，后期C919还将有发展型、高原型，甚至货机等不同系列的产品问世。
“顺丰机场”正式命名，为什么顺丰会有这么多飞机？
“顺丰机场”的命名不是说这个机场是顺丰出资建设的。而是说这个机场建成之后，顺丰集团跟当地政府协商出多少资金，然后拿到了这个机场的命名。
这其实就是跟我们在电视上看到的一些栏目是一样的。某些品牌出钱给这个栏目，拿到这档栏目的冠名权。然后我们总是会听到什么栏目由什么品牌独家冠名播出，顺丰机场的命名也是这个道理，只是这个机场是货运机场为主，而货运业务又以顺丰集团业务为主，所以可能顺丰集团的出资应该挺大。
顺丰机场其实就是鄂州机场，鄂州顺丰机场主要服务顺丰快递业务，是一座用于顺丰高端快递的全货运机场，建成之后是全球第四，亚洲第一大货运机场。顺丰航空是目前国内最大的货运航空公司，国内外通航城市及地区已达68个，“覆盖国内、辐射亚洲、触达欧洲”的货运航线网络渐成规模。有北京、深圳和杭州三大货运基地，主要基地在北京。
听到这个问题我笑了，你以为这个机场是顺丰的吗？一个稍微大一点的机场，顺丰是养不起的，不过就是取得了一个冠名权。
这和好多体育赛事一个样，哪个赞助商出钱多就可以取得冠名权。比如我出钱多，某个围棋比赛就是红蕖照水杯围棋大赛。至于规模，看背景。比如中国要举办下一次奥运会，就算红蕖照水钱再多也不行。
顺丰也是一样，一个快递企业，为了满足自己业务的发展，多买几架飞机。你以为飞机是随便买的吗？顺丰再牛，即便不差钱随便买飞机就是笑话。这就好比你有钱买豪车，但你总要有个停车位吧？你以为飞机停机位那么好取得的？这期间有多少利益交换呀？人与人之间，企业与政府之间，这不是想当然的事。
就说这么多吧，对于机场和飞机我是外行，我还是努力争取一个PET-CT的配额吧。
到此，以上就是小编对于国产客机命名系列化的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产客机命名系列化的2点解答对大家有用。
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