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作为新能源车的新国货代表,汉在全球市场的实力水平如何?
品牌力是比亚迪的最大优势,汉与比亚迪相辅相成。作为国产新能源车的领军者,比亚迪一直在新能源车领域备受消费者的认可。汉最近开展的活动中,“老外擦中国车“的艺术擦车表演,引起广泛的关注,并在线上掀起了“为国货起舞“的舆论热潮
作为一款正向研发的纯正新能源旗舰豪华轿车,汉的设计从外观到内饰都体现出中式豪华的独特魅力;在多项比亚迪自主技术的硬核加持下,汉达到了世界顶级水准。同时,汉,不仅将中国传统文化的精髓与新时代工匠精神巧妙融合,同时凭借先进的技术和优秀的品质,全面对标同级进口、合资车型,向世界展示中国车的极致自信之美。
自主品牌想要进军全球市场,新能源汽车可以说是比较好的一个机会。新能源汽车作为当前汽车市场发展的趋势,备受各大汽车品牌的重视,如今看来,自主汽车在其中的优势还是挺明显的,尤其是比亚迪,将会成为未来市场中极具竞争力的一个品牌。
从当前比亚迪在新能源市场的布局来看,可以说初现雏形,各个领域都加入了新能源技术,迎合了市场发展的需求,更是在高端豪华领域中取得了很大的突破。而汉就是那款备受全球关注的新能源车型,下面来看一下汉的实力:
首先,汉分为纯电动EV版以及DM版,整车在造型设计上极具科幻气息,很多地方的设计都接近概念车,在视觉上带来了惊艳的表现,并且加入了很多的民族文化元素,前脸的设计很夸张,极具攻击性的造型呈现出了轿跑的即视感,这样的表现丝毫不输特斯拉,符合了年轻人的审美需求。
内饰的设计可以堪称自主汽车中的精品,整个布局营造出了豪车该有的即视感,同时科幻气息也得到了体现,做工用料更是一流水准,完全达到了豪车的标准,功能性配置方面,加入了很多的“黑科技”,带来了更出色的乘坐体验。
汉最大的魅力在于动力,汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒!而且,汉EV搭载量产状态的刀片电池,开创纯电动力新里程。刀片电池不仅具有高安全的特点,在长续航、长寿命方面也优势十足。刀片电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%,汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh,NEDC续航里程可高达605公里。
无论是从技术、设计,还是性能的表现来看,汉都是新能源市场中的领军者,全球范围内,能够与之叫板的车型可以说屈指可数,彰显出了比亚迪的硬实力。
汉”是比亚迪旗下“王朝系列”的第五个产品家族,主要推出DM(插电式)和EV(纯电动)两个版本。汉有三个方面的优势,堪称新能源车、新国货的代表。
第一,安全性。
汉EV搭载的是已经全面量产状态的刀片电池,比三元锂电池有更好的热稳定性,可显著降低车辆发生自燃的可能性。
汉EV的车身采用抗拉强度1500兆帕热成型钢设计,每台车用量超过100公斤,是中国第二名的2.2倍。
汉是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车。博世IPB集成制动控制系统是博世的 iBooster 和 ESP 系统高度集成的电动液压制动解决方案,它主要特点是取消了传统的真空助力刹车机构,采用电子刹车助力,从而实现驾驶模式选择、能量回收、主动刹车等功能。
第二,性能。
汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒,前后电机总功率达到363kW,最大扭矩680牛米。采用高电压平台设计,刀片电池输出电压达到570伏。
汉EV驱动电机最大转速超过15000转/分钟,使整车的动力和经济性更加优越。32.8米百公里刹停距离,80km/h通过麋鹿测试,风阻系数0.233,均属于全球量产车顶级水平。
汉EV所搭载的刀片电池,内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高了50%,电池包的带电量可达79Kwh,NEDC续航里程可高达605公里。由于采用了磷酸铁锂正极材料,汉EV的刀片电池可循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势。
第三,设计。
汉EV采用中式美学概念、高端的内饰材质、精良的制造工艺,打造了奢华的标杆。以龙元素为灵感打造的BYD Heart中央控制区,以西安大雁塔结构设计了空调出风口,处处彰显中国文化之美。
汉EV采用真皮、真木、真铝材质打造的座舱,有朱雀红、麒麟棕、苍穹灰三种色彩可以选择。座椅Nappa真皮原材料从巴西进口A级黄牛皮中精选,经过20多道工艺加工而成;车内实木材质经过12道工序精雕细琢;内饰的真铝材质,采用拉丝和丝网印刷工艺打造。
汉EV是全球首款应用华为5G技术的量产车型,搭载了行业领先的DiPilot智能驾驶辅助系统,这是一款集合了智能、安全与个性化的智能驾驶辅助系统,融入了比亚迪独到的算法优势,可以实现自学习、自进化的AI功能。
综上,汉在世界上的性价比是非常高的。群众的眼睛是雪亮的,汉系列轿车5月中旬开始预订,截至6月8日24时,有效订单已经达到了15000台。
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