大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美军分不清F35歼35的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美军分不清F35歼35的解答，让我们一起看看吧。
最近美日军售100架F35，算不算亚洲第一？
日前，美国正式确定了售日105架F-35战斗机的合同，这也是目前除美国外最大的一笔F-35采购合同。此次售日的105架F-35战斗机包括63架F-35A常规起降型和42架F-35B垂直起降型，其中，F-35B将会装备于正在改装中的2艘“出云级”轻型航母，成军后将会是自二战以来日本海自首次拥有舰载机，意义非同小可。
F-35战斗机飞跃富士山
F-35系列战斗机是由美国牵头，英、加、澳、以、土等多国参与的通用型隐身战斗机，共有A、B、C三个型号，可以用于F-15、F-16等老旧型号替代以及海军舰载机替代。日本是东亚第一个装备F-35的国家，且在日本本土建立了生产线及配套设施生产体系。目前，日本空自装备的200余架F-15J、F-5等型号战机已经日益老旧，此次采购105架F-35战斗机主要也是为了空自战斗机的更新换代。
F-2战斗机伴飞F-35战斗机
F-35战斗机虽然性能指标比不上美国的F-22战斗机，但是相对于F-15、F-16、Su-27等传统的三代战斗机来说还是具有明显优势的，因此，一旦短期内日本装备大量F-35战斗机，无疑将会对东亚以及西太平洋区域的军事力量对比和地区稳定带来较大的影响。不仅日本，韩国、澳大利亚未来也将会装备F-35战斗机，甚至印度也可能装备F-35战斗机，F-35战斗机其实也是美国用于牵制其潜在战略对手的工具之一。
日本不遗余力提升军事实力
当然，以目前的军事力量来说，百余架F-35战斗机还无法改变东亚地区的军力平衡，尤其是我国的歼-20战斗机已初具规模、歼-10/11/16等三代以上战斗机规模超千架，面对周边F-35的“围攻”还是有有足够自信的。但是，需要关注的是作为战败国的日本不断发展其军事力量的意图，尤其是即将拥有装备F-35B战斗机的“出云级”航母，针对谁？切不可掉以轻心啊！
搭载F-35B战斗机的“出云级”航母编队效果图
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请问知道什么叫做地狱生存环境吗？
东亚就是。日本确实签署了105架F35的合同。而美国与2020年批准了，包括63架F-35A常规起降飞机和42架F-35短距起降变型。很多人觉得好像日本又强大起来了！我表示这不是1985—2000年了！
原因很简单。我们有了！
在上个世纪80年代，美国在研发出F15后4年，就先后出口给两个最铁的盟友以色列和日本。而中国到了90年代J8—2才成熟，加上了雷达。这时候日本开始退役与之相差无几的F4了。当时看着日本空军，真的是口水流。
而今天签署了合同又如何。中国在2019年到货的J20就已经超过了49架。而且还在以每年超过三十几架的速度在增长。J20可是目标瞄准F22，而不是差一节的F35。等到日本的F35全部到货的时候中国的J20应该已经超过300架了。
至于威胁大一点的F35B，主要面对的是中国航母战斗机。而航母隐身战斗机已经传出来声音了！
而我们还有即将出现的轰20，这完全是我攻日守的格局。至于什么亚洲第一这样的笑话就不要再说了。
中国自信点，我们的对手只有一个……
日本即便拥有了100架F35，但并不属于添置新机，而是属于新萝卜填旧坑。目前日本的F15J都到了该退役的年龄了，基本上就属于收一架F35就退役一架F15J的程度，所以说日本战机的整体数量不变，只能说质量有所提升而已。
另外有说以色列拥有40架F35就足以傲视中东打的周边各国嗷嗷叫，可前提是以色列周边的国家，没有一个国家是一个强国。可是日本有一个邻国叫做中国，而这个国家的整体实力可不弱。
同是五代机的F-22没有衍生型号，为何F-35有三种？
很高兴回答这个问题，作为美国21世纪空战理论中的重要支柱，F-22和F-35两款战机的高低搭配，几乎成了未来空战的“固定模式”，F-22负责夺取制空权，F-35负责完成各项战术任务。但是F-22与 F-35 的搭配虽然完美，却不见得是能解答所有国家空军问题的 “公式"。因为即便是美国最亲密的盟友， 也不可能得到F-22。因而只能寄希望于F-35来承担更多的任务。
为制空权而生的“猛禽”
在美国21目前的空战体系里，F-22是一位负责“踹门”的，它瞄准的对手是大国空军，以前是前苏联，现在不用我说大家都知道。当年研发F-22的时候，美军的目标很明确：研发一款面对下个世纪空战的制空战斗机，专门负责夺取战区制空权。这样的设计要求，决定了F-22从一开始就是为了空战而生，美国军工几乎把当时所有最先进的技术都用上了，不计成本的投入。F-22在服役前的试验改良都是十分细致和周到的，因为按照美国空军的说发，“F-22并非今日所需，而是为了对付明天的威胁。因此，他们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。考虑的是美国空军明天的空中优势。更是在在红旗军演中打出180：0的战绩！因此价格高昂的F-22更像是一架跨越时代的试验机，技术先进，却没有了作战对手！以目前的美国空军实力，即便没有F-22和F-35，仍然可以实现彻底掌控制空权的目标。数量庞大的四代机，拥有质量和数量的双重优势，对手即便是想要追赶，也不是短期内可以做到的。2011年歼20服役那年，生产了187架的F-22停产，并且关闭了生产线。改进型和衍生型都不会再有。其中可能的原因有两种：1、独孤求败，F-22的技术水准确实远远超过对手太多，没有必要再装备更多；2、美军空战理论正在发生变化，新技术和新机型正在酝酿；本人希望不是后者。
为联合作战而生的“闪电”Ⅱ
耗资超过3960亿美元的F-35联合攻击战斗机计划已经是迄今为止美国历史上最昂贵的军购计划。当然这里面有一大笔钱是由“盟友”来出的，在研发之初就确定了A、B、C三种功能型号，作为三个独立的研发项目开展。以便最大限度的满足各个参与国的需求。
美军自己对F-35的设想是，A型作为空军的型号，大量应用F-22成熟技术的同时控制好成本，使其成为未来美国空军和盟军第一款大量装备的“四代”制空战斗机！进一步巩固制空权，目标取代F-15鹰！而B型作为整个计划中最复杂，最烧钱的垂直起降型号将装备海军陆战队和两栖攻击舰！取代美海军和陆战队现役的AV8B垂直起降战斗机！它将成为未来几十年两栖攻击作战的主力机型；而C型作为舰载型，未来将要替代的正是各个型号的F-18战斗机，成为航母舰载机的主力！再过10年，F-35的各个版本将占据美军各个军种的主力位置，美军彻底进入4代机时代。所以说，与其称他们为衍生型号，不如把它们当做三款不同的战斗机！它们在未来或许又会各自衍生出更多的机型。
对未来空战模式的反思，F-22就是未来?
回顾两次海湾战争与科索沃战争、反恐战争中的美军以及叙利亚战争中的俄军，空中行动确实凸显出精确对地攻击的重要性。其中除第一次海湾战争还有传统争夺制空权的空战外。空军的行动主要局限在对地打击；这也让人产生 "对地精确打击是21世纪初期战机的主要任务， F-22已是冷战思想产物”的观念。以至于部分美国国会议员及军方代表仍极力主张增购F-35 ，即便面对近几年J-20的突飞猛进，F-22仍无重开生产线的计划。毕竟纵观全球，在争夺制空权上，没人比美军更有自信。
说到F35，深入敌境精确轰炸的前提是握有制空权， 在近20年发生的空战中， 美军都轻松地占据了空中优势， 特别是在科索沃战争与伊拉克战争中， 美国 几乎从一开始就没有任何空权顾虑。事实上， 即使欧洲与俄罗斯的某些所谓 3 .5代 战机在空优性能上已超越美国 现役战机 ( F-15/16/18), 但至少短期内在教。数量上的劣势总难以扭转的， 再加上美国拥完整先进的空中指挥体系，因此未来几年内美军即使不增加F-22的数量也足以在全球赢得空中优势，只是不具备压倒性优势而已。 需要反思的是，除美国外， 还有哪个国家的空军能像美国那样有自信确保空中优势，更不用想如果对手是大国的情况，如果不能确保深入敌境精确轰炸的安全，精确对地打击肯定不会是劣势方空军追求的目标。按美国空军所主张的，F-35与 F-22是一个综合搭配体系，如果没有F-22, F-35执行任务的前提就没了。 虽然F-22与 F-35 的搭配堪称完美,却不见得是能解答所有国家空军问题的 “公式". 且即便是美国最亲密的盟友， 也未必能同时获得上述两种战机。各位“盟军”恐怕仍需要再做反思。 而我们需要思考的十年之问，依然摆在我们面前，即使没有改进型号问世，那只猛禽似乎仍是难以击败的对手。
到此，以上就是小编对于美军分不清F35歼35的问题就介绍到这了，希望介绍关于美军分不清F35歼35的2点解答对大家有用。
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