大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国军机是如何命名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍我国军机是如何命名的解答，让我们一起看看吧。
形容战斗机的词语？
战鹰
战斗机就是以空中格斗，夺取制空权为主的一种战机，它主要突出体现在雷达系统，机动性，速度，载弹量等几方面。用战鹰来形容比较恰当。国内外给战斗机的命名也确实是这样，如美国的战隼，攻击鹰等。当战斗机挂载着导弹飞翔在天空，确实给人一种雄鹰在天空翱翔的感觉。
印度有福了，俄罗斯全新研制苏-30SMD，究竟是款什么样的飞机？
苏30SMD只不过是在苏30SM的基础上升级改进的型号，据报道称将换装现役苏35使用的117S发动机。
如果仅仅换装两台发动机，就能够称为全新研制的，那苏30SMD的性能相比苏30SM就只是机动性提高了而已。个人觉得苏30SMD除了换装发动机之外，还会将航电系统也给换了，整成一个双座版的苏35。印度空军目前装备的苏30MKI战斗机，只不过是一型实验品而已，想必印度对苏30MKI性能早就不满意了吧！在空战中，居然被枭龙给打下来了。所以说，在印度空军的再次招标中，抛弃了俄制武器，直接选择了阵风战斗机。而印度是俄罗斯武器出口的一大市场，俄罗斯必然不想放弃。所以才会想到升级苏30SM成苏30SMD，想以此重新夺取印度的军售市场。只是，印度还会选择俄罗斯的战斗机么？
苏30SMD战斗机如果换装苏35的航电和发动机，那作战性能将得到极大的提升，只是机动性要稍逊于苏35，毕竟新发动机的增重+双座舱。其具体的性能可以参考苏35，不在过多赘述了。苏30SMD与其在发动机上下功夫，不如在航电系统上多花点精力。毕竟在如今的空战中，中距空战才是最主要的。导弹的最大机动过载要远超战斗机，苏30SMD的机动性再强，也不如导弹。众所周知，俄罗斯的电子工业不如欧美，这也直接导致苏系战机的航电系统要落后于欧美系战斗机。苏30SMD不增强电子战设备和雷达系统，在中距空战中，总是要吃亏的。
无论苏30SMD怎么进行升级，也始终只是三代半战机，始终与四代机存在差距，俄罗斯与其升级老型号，不如多造苏57。或许，苏57会被印度看上，不过苏30SMD够呛。（图片来自于网络）
7月13号，俄罗斯公布正在开发一款新的苏30SM改型战机，暂时命名为苏30SMD，估计俄罗斯对自己苏30SM的发动机并不是太满意，因此提出了更换更先进、更可靠的苏35战机发动机，不过这又和印度有什么关系呢？
在发展最新的战斗轰炸机的选择上，俄罗斯在此捡了印度的便宜，最新的俄罗斯苏30SM就是印度款的苏30MKI技术上改进而来，而且印度还当了小白鼠，这款战机还有很多不成熟的技术都在印度苏30MKI上得到了验证并改进！
↑苏35在产品-117S矢量发动机支持下在空中简直是"为所欲为"
苏30SM虽然是战斗轰炸机系列，但是其鸭翼+矢量发动机组合让其空战格斗能力也相当强悍，在叙利亚执行任务过程中，除了苏35为编队执行护航任务外，大部分的苏30SM并没有执行对地打击任务，而是同苏35一起护航，也证实了这款战斗机空战还是相当有水准的！而这样的同台较量也有着直观的对比，比如在发动机的维护、使用效率上，苏30SM应该明显比苏35差很多，这才有了进行更换改进的想法。
但是苏30SM采用的印度版本一样AL-31FP矢量发动机，喷管可以作上下15度的转向调整，借此苏-30SM能够进行许多非常规的空中机动动作，但是这款发动机毕竟是在AL-31F发展而来的半吊子货，不管是推力、还是矢量喷口的调节能力、以及大修和寿命的时间都有些不足，都没有苏35战机的AL-41F-1S发动机（产品-117S）强悍，换装后苏30SM的推力将增强16%，寿命提高到4000小时，大幅改善战机性能，也大幅改善这款战机的可维护性，而且两款战机都是从苏27发展而来，换装的改进工作并不会太麻烦！
苏霍伊表示这款改型的苏30SMD将在2020年首飞，而改进的目的主要还是针对俄罗斯国内，当然印度肯定俄罗斯潜在的大客户，要知道在空优战机的选择上，明显印度盯着西方阵风、F18、F21（F16印度版），对苏35提不起太大兴趣。这次苏联改进苏30SMD与印度版的苏30MKI都是一个派系的战斗轰炸机系列，无论是未来作为苏30MKI改进，还是重新购买新的，对印度都是很大的诱惑，不过印度苏30MKI可是事故频发，不知道对这款战机是否还有兴趣呢？
神秘的十大《幽浮》术语是什么？你怎么看？
十大“幽浮”术语排行榜
1. 飞棍（呈螺旋状，有３对翅膀的不明飞行物，速度超过160公里每小时，体型最小10cm，最大30m长）
上榜原因：真实存在于你我身边的UFO
2.麦田圈
①认为是地球磁场形成的麦田圈
②认为是龙卷风形成
③认为是异样形成
④认为是人造
⑤认为FO及外星人有关
3. 黑衣人（帮幽浮除去人类接触过的记忆）
上榜指数：幽浮界的警察
神秘指数：
4. 值入物
5. 绑架（接触的一种
6. ET
7. X档案
8. 接触（1.看见飞行物；2.留下痕迹；3.直接接触外星人）
9. UFO
10. IFO（identified flight object已确认飞行物）
十大“幽浮”术语排行榜
1. 飞棍（呈螺旋状，有３对翅膀的不明飞行物，速度超过160公里每小时，体型最小10cm，最大30m长）
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2.麦田圈
①认为是地球磁场形成的麦田圈
②认为是龙卷风形成
③认为是异样形成
④认为是人造
⑤认为FO及外星人有关
3. 黑衣人（帮幽浮除去人类接触过的记忆）
上榜指数：幽浮界的警察
神秘指数：
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5. 绑架（接触的一种
6. ET
7. X档案
8. 接触（1.看见飞行物；2.留下痕迹；3.直接接触外星人）
9. UFO
10. IFO（identified flight object已确认飞行物）
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歼击机和截击机的技术特点和任务模式有什么区别？歼20是否更侧重截击？
首先看截击机，这其中有个截字，拦截的意思，对敌军飞机侵犯我领空就可以起降截击机拦截，警告，攻击。截击机的特点就是反应迅速快，爬升高，占领空中优势高度，对敌方进行驱赶，或攻击，截击机以不再发展，因为歼击机就可以担当起它的任务。我国的歼8截击机。
歼击机，也称驱逐机，其实也应该对现代来说叫多功能战斗机，也有国家就叫战斗机，歼击机多为单座，体积小，灵活度高，可以搭配载，防空炮，火箭炮，各型导弹，既可以拦截前方来的敌机，与之缠斗，攻击对方，歼击机也可以对地目标失施打击。我国歼击机是重要机型，空军主力，有轻型的歼10，新型歼20等等。
还有一个强击机，这种飞机主要进行低空，或超低空作战突防任务，低空躲避雷达。可以强行攻击敌方目标。也叫攻击机。我国的强击机有强5。
歼20也叫威龙，是一款隐形多功能战斗机。由于现代军事机载雷达和机载航电系统，加上矢量都非常发达，现在的战机发挥着多用途，歼20有隐形性能就可以随时突防，再配上矢量发动机，又可以在空中与敌机缠斗，又可以对地打击。就是一款隐形多功能战斗机，不过觉得在现实战斗中由于歼20隐形功能强大，如果用于突防对敌重要目标进行打击，打完就跑，来无影去无踪，所以歼20更贴近强击机的突防作用。
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截击机属于单一任务战术飞机，这也是只在苏联时代开花结果的原因之一。典型任务就是，当地面雷达发现目标后，截击机起飞进行拦截任务，在地面雷达的指引下，接近目标、发射拦截导弹、确认拦截成果。即便有雷达，也是做为弥补地面雷达死角的补充巡逻。此过程中，飞行员的发挥空间极小。
而战斗机除了要执行截击任务以外，还要执行赶赴空域进行战斗的空战类任务，像空中走廊类的遮断任务，常规边境巡逻或伴随预警机的常规任务，甚至近距离对地面支援的打击任务。这些任务战斗机都会执行，所以战斗机的性能也要全部兼顾。飞行员的发挥空间很大，也很重要。
以前中国在苏联的带动下，只会造截击机，歼8就是其中的典型。歼十之所以在军迷中引起一时的轰动，就是因为它绝不止是截击机。虽说它的最快飞行速度曾经创造了国内的纪录，但是它那明显的空气动力增升设计，绝不是仅仅用来截击的。
歼20也是如此，特别是机身腹部的两个主弹仓，截击任务用不了那么多的导弹，况且歼20还有对地设备观瞄窗口，那是对地任务中才会用的设备。
各国武器的命名，多少都会和它的性能息息相关，随着科技的进步，各式武器更新换代已经发生了质的改变，难免好多以前命名的武器名称，已经跟不上如今的形势，逐渐被淘汰后，默默的退出了历史舞台。就比如战列舰、载机巡洋舰、截击机、强击机等等。
在飞机还只有航炮作为格斗武器的年代，战斗机才有歼击机和截击机之分，歼击机好比战士一样随时守卫国家领空，截击机像刺客一样刺杀来袭之敌。截击机虽然“腿短”，但是能凭借紧急起飞和更高的机动性能，来获得更大的近距离格斗优势，通常用来守卫重要目标。
而如今战斗机的武器系统已经升级为各式导弹，战机格斗取胜因素取决于先发现、先锁定、先发射和先命中的远程作战能力，作为有近距离格斗优势的截击机自然失去了它存在的价值，世界各国已不再专门配备截击机。
我国的第四代隐身威龙战机之所以命名歼-20，只不过是专家们在设计之初，就打算把它打造成一款性能优异的歼击机，让它担负起时刻保卫祖国国防安全的重任。
其实没有太明显的区别。截击只是一种任务模式，截击的目标主要是对方的侦察机、轰炸机，但是如果对方有护航战机，也可以与之空战，而且，截击要求前出较远，拦截对象往往是高空高速飞行，所以执行截击的战斗机要求高空高速性能好，作战半径大。相比之下，空优作战不一定要高空高速。但是，随着技术进步和作战模式的变化，高空高速目标由导弹负责，第三代战机已经不再追求高速截击了。歼20的性能突出了超音速机动性和远程打击能力，其实是在各种情况下都保证有先发制人能力和绝对优势。
谢邀
截击机是个有点过气的概念了，主要是冷战时期东西双方针对对方的远程轰炸机搞出来的。由于远程轰炸机都是走高空的，所以，截击机的设计也是针对高空作战的。加之截击作战强调快速反应，因此对高速性要求也高。作战上强调对敌方远程轰炸机尽早远程发现、远程拦截，打完拦截弹就走，不纠缠于格斗。所以截击机从气动上，装备上都比较强调高空高速条件下的远程拦截。特点就是小展弦比（高速性能好的三角翼很受青睐）、长机身、大推力发动机、比较完备的机载火控雷达、导航系统等，甚至最早的空地数据链也是优先装备的截击机。这在双方的F106、苏15之上都体现得很明显。
下图是康维尔F106截击机，三角翼很扎眼。
苏联时期的苏15截击机，威名远扬的“客机杀手”，叫“波音杀手”也许更合适。
而战斗机不同，需要两头兼顾。特别是格斗发生频仍的中低空，因此机翼设计上要更加费心血。截击机是不怎么讲究水平方向机动性的，但战斗机不然，所以为保证高亚音速格斗的性能，战斗机的翼型是要更加仔细推敲取舍的。所以前缘扭转、前缝襟翼之类的都会用上，后期随着对涡流认识的深入，边条、鸭翼也都用上了。随着航空技术发展，战斗机的飞行包线已经越来越覆盖截击机的那点优势区了，战斗机机载设备也都变得十分完善，火控雷达、导航与瞄准、数据链之类的设备不再是截击机专享，截击机也就越来越萎缩。从上世纪70年代开始，西方国家已经不再研制专用截击机，而是将截击机功能要求融于战斗机中，出现了F15、狂风、F14等一系列抢截击机饭碗的战斗机新作。
美军F15
欧洲三驾马车的“狂风”，它不是很擅长中低空格斗
这个就不用说了，太如雷贯耳了。
有人认为中国的歼8也算截击机，这是不准确的，歼8在设计上固然注重高空高速，但也很强调格斗性能，所以采用了机翼锥形前缘扭转，从而取得了优于歼七的性能优势（体现在定常盘旋能力、爬升率等水平、垂直机动性能上，对此葛文墉将军在他的《飞行札记》中已经有所描述）。而苏15这样的截击机的水平机动性就较差，终其一生只能在苏联国土防空军中服役，没有进入苏联空军前线航空兵的资格。
到此，以上就是小编对于我国军机是如何命名的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国军机是如何命名的4点解答对大家有用。
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