大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄飞行员独自驾机回的问题，于是小编就整理了3个相关介绍俄飞行员独自驾机回的解答，让我们一起看看吧。
飞行员刚开完飞机就开车，会发生什么？
什么也不会发生，正常得很。很多民航飞行员驾机回到本场后，处理完相关工作，就自己开车回家了。你希望发生什么？有时赶上交通高峰期，会发生堵车。 视频加载中...
部队飞行员下飞机后，一般是坐空勤大客车回公寓，飞行领导干部配有专车，有专职司机开车。电视连续剧《鹰隼大队》里，飞行员几乎每人配备一台猎豹轿车，飞行员自己开车去机场，飞行结束后，自己开车回公寓，也有开车外出办事什么的。
普通人去猜有钱人的日常，难免有羡慕嫉妒恨的心态，高风险应该获得高收入，买台好车也正常，开车上下班也正常，不必大惊小怪。
飞行员刚开完飞机就开车，基本上驾驶车辆在路正中间骑着双黄线开始加速行驶，看到路边美女会想，哇，这是那个公司的空乘啊！漂亮！看到路边的人会想，嘿嘿嘿，出来晚了吧！我都飞了！（真的，以我的名字保证）
为什么俄罗斯飞行员没有背叛？
俄罗斯国安局7月25日就挫败了一起乌克兰情报人员策反俄罗斯飞行员，劫持俄空天军飞机的阴谋。
策反的条件：200万美元+欧盟国家身份。
为什么俄罗斯飞行员👩✈️没有背叛？
1:待遇高，还包括保密费用、津贴、补贴、休假等。社会地位也高，每月收入在7–10人民币左右。
2:飞行员素质高，关键是政治素质。
3:背叛后果很严重。背叛自己的祖国，饱受舆论的压力，最终还是上军事法庭或被枪决！
英国佬太抠了，他们实际上压根不管飞行员之后的死活
看了详细报道，只能说英国佬太想当然太抠了，以为自己从脚上挂点脚皮下来，其他国家人都会跪着上来舔。
事情起因是一名俄罗斯苏-34驾驶员，在社交软件Telegram上受到陌生人联席，称只要他驾机叛逃，就会得到100万美元奖励和欧盟国家绿卡身份。该飞行员最开始以为是开玩笑，结果越聊越觉得不对劲，就把情况上班，然后在俄罗斯情报部门指挥下与对方进一步细谈。
对方如获至宝，为打消俄飞行员顾虑，还称此次行动是英国情报部门指挥策划，让英国佬作为背书。双方谈话进入实质性操作阶段，乌克兰方面安排俄飞行员家属撤离路线；派人与其接头支付定金和“特殊物质”，让飞行员在叛逃时迷晕副驾驶；最后还给了降落机场、备用机场、乌防空部队部署等信息。
然后俄罗斯情报部门收网，乌接头人员被抓，利用乌克兰提供的机场和防空部队部署信息进行猛烈轰炸，未了俄罗斯飞行员还宣布将收到的定金捐赠给顿涅斯克战后重建。不仅仅是赔了夫人又折兵，而且虾仁还要猪心。
事后分析，个人首先觉得英国佬实在太抠，100万美元就想买飞行员下半辈子，200万美元就想买飞行员全家（该飞行员讨价还价，以全家转移多要了100万美元）。如果是勾引阿富汗、叙利亚飞行员可能还有市场，但俄罗斯好歹人均GDP也是1.2万美元，飞行员又是国家精英人员，这些诱惑力恐怕相当有限。说白了，魔都一套房都还不到的钱，就想来勾引战斗机飞行员？此外，英国人提供的欧盟绿卡居然只是罗马尼亚护照，连英国护照都舍不得给，真是一点诚意都没有。罗马尼亚人均GDP跟俄罗斯差不了多少，人均GDP也是一万多美元，但俄罗斯好歹食品和能源价格低啊，生活成本支出低，这个诱惑力实在有限。
另一方面，俄罗斯情报机构的“锄奸”能力真不是吹的，毕竟前身可是让整个西方闻风丧胆的克格勃，有多少俄罗斯寡头富豪离奇惨死在国外？仅今年2月28日，66岁的俄罗斯大亨米哈伊尔·沃特福德在英国萨里郡的豪宅内上吊自杀。4月20日，俄罗斯天然气大亨谢尔盖·普罗森尼亚在西班牙巴塞罗那附近滨海别墅里，刺死自己女儿和妻子后上吊自杀。如果是躲大洋彼岸的漂亮国，并且CIA派人密切保护可能还好点，你居然让人家躲俄罗斯隔壁的罗马尼亚？恐怕不出一个月不是车祸就是从阳台上坠落身亡吧。
离奇自杀普罗森尼亚一家，一直来俄罗斯情报机构下手比较狠
所以除非是被西方洗脑的俄罗斯恨国者，只要脑子正常的飞行员恐怕都不难做出选择。说白了，西方只不过是想招募对俄罗斯进行打击的“耗材”，至于“耗材”之后的命运当然用完就扔。当年前苏联时代最著名的变节飞行员，驾驶米格-25P叛逃的别连科，其在美国最后消息也不过是开了家小酒吧。
高空中，飞机弹射座椅是咋用的，飞行员用它靠得住吗？
高空中弹射座椅是如何使用的。
现代战机广泛使用的是火箭弹射座椅。在发生坠机危险时，飞行员拉动弹射手柄，由于弹射座椅为全自动程序装置，从座椅弹出至乘降落伞着陆都会按程序自动完成。
座椅束缚装置将飞行员牢牢的固定在座椅上，程序自动抛盖，座椅后的弹射弹工作，使座椅上升，在上升过程中，飞行员身上佩戴的装置会自动与座椅分离，上升到一定高度安装在座椅底部的火箭包工作，加速座椅离开座舱的过程，高度较低时，火箭包可以使飞行员上升到一个可以安全释放降落伞的高度，火箭停止工作，降落伞打开，座椅可由飞行员手动分离，也可自动分离，当飞行员昏迷的时候。
飞行员用弹射座椅，靠的住吗？
所有万无一失的事情，如果碰到就是百分之百的事。
首先说，弹射座椅确实是提高了飞行员在坠机时的逃生率。早期的飞机没有弹射座椅，都是飞行员自己爬出座舱逃生，随着飞机速度的提高，飞行员爬出座机，大多都碰死在了飞机的尾翼上。于是，德国人发明了弹射座椅，并应用在了飞机上，取得巨大的成功。但这也不是绝对的。
事实上，飞行员跳伞求生的过程中，发挥作用的不仅是弹射座椅，更有飞行员在生死关头做出正确的判断，尤其是在密集飞行中，弹射的角度，姿态，风速都关乎成败。高速飞行中，飞行员弹射后面对的气流强度不亚于撞上一面驶来的汽车，这更会造成飞行员丧失意识。我国就有一位女飞行员在弹射成功后，却撞到了一座僚机，造成悲剧。
就算飞行员弹射成功，也要面临陌生的环境，或许还有潜在的敌人。
最近的俄罗斯飞行员宁死不降的悲剧就是一个活生生的例子。
世界上是没有什么东西是绝对的。
到此，以上就是小编对于俄飞行员独自驾机回的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄飞行员独自驾机回的3点解答对大家有用。
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