大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于货车司机滚下山崖的问题,于是小编就整理了2个相关介绍货车司机滚下山崖的解答,让我们一起看看吧。
大家自驾出游有车坏在路上的经历吗?
有的,我们杭州市自驾游与房车露营协会在组织会员自驾的过程中,都有这方面的预案。首先我们在出行前,会要求会员对车辆进行检查,保证车辆状况良好。第二有自己的保障车,一般小问题都能及时解决。如果出现解决不了的故障,我们会通过当地自驾游协会,联系修理厂,司机留下来陪着车,随车会员按排在其他车中,车队继续自驾游玩。故障车修好后,时间来得及赶上队伍继续游玩,来不及可以返回。过程中,协会会按排专门人员及时联系沟通。
外出自驾,最重要的是安全!
这个情况应该也会有,但真遇到了其实挺悲催的,最怕高速爆胎,野外刹车失灵。所以自驾游前最好到专业汽车维修站去做个检查和保养很有必要。给师傅说明要到什么地方去,提前也做一些路况了解。如果题主是想了解车主的经历那就没必要了,因为有些车主已经没法回答你这个问题了!
前几年,八个影友去川西,成都租车自驾,普拉多、猎豹黑金刚各一辆,先从荥经三合上牛背山,冷磧下山,然后到新都桥,从新都桥经甲根坝、雅哈垭口、上木居去子梅垭口,近距离观览贡嘎山。当车行至上子梅垭口的简易公路不到两公里时,我所驾的猎豹黑金刚离合器坏了,停在一回头弯上动弹不了,没办法,只好人力推车掉头,空档遛坡到山脚,让普拉多回到所住客栈向老板娘借了一堆牦牛绳,把车拖回了客栈。
考虑车坏已无法继续旅行,就向客栈老板娘提出退房,回新都桥住,藏族老板娘很爽快的把住宿费退回,还打电话帮联系一台五菱小面包车来帮拖车,拖车费700元,又通过打听,到一藏民家里花一百块钱买了一段钢丝绳,因为原来的牦牛绳不够结实,必须多折几下和钢丝绳连接起来用。弄完这些,天已黑下来,把普拉多塞满6个人先走,我和一影友就开始了拖车返回的行程。
那段路当时正好修路,颠簸不平,一路上拖车的牦牛绳断了好几次,越接越短,两车之间的距离越来越短,前车刹车时撞车的危险越来越大,历经胆颤心惊和辛苦,凌晨3点才回到新都桥,帮拖车的两个藏族小伙向我提出能否增加点拖车费,我有些不悦的回答说:"说好的价怎么还要加钱"?不想到藏族小伙子很和气说:"朋友,不想多给点就不给,别生气",一听这话,我内心倒有些觉得过意不去了,7个多小时的辛苦,还要再跑120多公里赶回去呢,于是就加付了100元拖车费。
第二天,联系康定一拖车公司,恰巧他们有一拖车要到新都桥拖一辆小车,可以一部拖车搭载两辆车,要价1300元拖到康定某汽车修理厂,两天后,车子修好,修理费1500,去取车时,修理厂告诉我,车的离合器早就坏了。
有了这次半路坏车,再也不敢租手动档的车。
小型货车刹车抱死什么情况?
小型货车刹车抱死可能因为以下情况
1、货车刹车抱死可能是由于制动主缸皮碗出现卡滞,造成不回位导致的,这种情况就需要更换制动主缸皮碗;
2、还有可能主缸皮碗和主缸内径之间的配合出现问题,引起的皮碗回位不良,这就要及时调整两者之间的配合间隙;
3、货车制动器活塞回位不良也可能会导致车轮出现抱死情况,车主就需要尽快更换制动器活塞;
4、另外,货车制动盘的刚度不足的话,就容易引发变形,从而导致车轮抱死现象发生,需要更换制动盘。
到此,以上就是小编对于货车司机滚下山崖的问题就介绍到这了,希望介绍关于货车司机滚下山崖的2点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...