大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马来西亚富豪遭绑架的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马来西亚富豪遭绑架的解答，让我们一起看看吧。
飞机找到了吗？
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据报道，澳大利亚交通安全局发布消息称，2014年3月在印度洋坠毁的马航波音客机经过三年的搜寻工作仍未找到，不过目前可以更准确地确定它的位置。
2014年3月8日从吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司波音777-200、航班号为MH370的飞机从雷达屏幕上消失，机上有12名机组人员和227名乘客。
在马航MH370消失近三年之际，一直在南印度洋努力寻找这架失踪飞机的马来西亚、中国和澳大利亚，联合宣布：暂停对马航MH370的搜寻行动。因为MH370客机并不在这片12万平方公里的水下搜索海域。
而3月30日，专家瓦特森（Nigel Watson），认为MH370突然在泰国湾的上空，一切联系突然都切断，尤其是雷达都再也检测不到它的存在，非常诡异。最可信的是，“这架飞机（MH370）被一个UFO绑架了，或者掉进了时空隧道里。”
其实，不论他是不是阴谋论、猜测是否牵强，但是对于机上300多名乘客和机组人员的家属来说，一个没有句号的结局，这也算是个好消息：MH370只要一天没找到，希望也许一直都在。
印度军舰在非洲尼日利亚很快就被海盗俘虏了。你们怎么看？
老王记得前段时间写过关于这件事的微头条。这件被传得头头是道的事儿疑点太多了，有很大的自媒体起哄嫌疑。
根据老王去外网搜的一些消息，这件事应该是个美丽的误会，那艘出事的船是一艘名为“Apecus”的印度油轮，建于1973年，船籍帕劳，4月13日在尼日利亚遇袭，船员被绑架为人质，
其中有词组描述为“Merchant Navy”，可能正是这个词组带来了误会，其中包含的“Navy”单词意思是“海军”，比如美国海军就会在自己的一些舰船或战机上印刷“US.NAVY”字样，意思为美国海军。
但是“Merchant Navy”词组放在一起与海军可没有关系，它的意思是“商船队”。
怎么说呢，这就属于意淫过猛伤身了。有些人拿着翻译做文章，认字认一半就乐呵呵的跑去扒印度海军的洋相，哪怕Apecus是艘油轮的事实都罔顾了，硬要脑补出一艘“印度军舰”和废柴的战五渣印度士兵。
或者说有些自媒体就是揣着明白装糊涂，知道人们喜欢看印度出糗的猛料，所以你们爱看什么我写什么，随便找点图啪上去，反正大家只是一乐，也没谁去钻牛角尖刨根问底吧。
如果不是老王搞错的话，呵。
这个事很简单。事情当发生在4月中旬，马来西亚公司的一艘油轮，如图，“Apecus MT”号，悬挂着帕劳国旗，驻泊在尼日利亚达邦的邦尼港安克雷奇附近水域，被海盗盯上，劫走了6名船员，其中就有5名印度人。事件发生后，印度驻尼日利亚大使馆，当然向尼方提出交涉，寻求当事国的帮助。并非是印度军舰，这点一定要说清楚。军舰被劫，是小概率事件，一般不会发生。今年初，印度政府对外表示，要消灭所有海盗，迅即发生这样的事件，当然是不幸的，印度的不幸，也是大多数国家的不幸，海盗的存在，对正当的国际贸易是极大的威胁。油轮没有武装，停在驻泊地点，人员被劫持，也给其他国家敲响了警钟，绝对马虎不得。
说简单其实很复杂。劫走多日，印度政府没有任何动静，一没有公开发布，二没有向被劫持人员家属及时沟通，10多天过去后，一位被劫人员的家属，在推特向印度外长哭诉时，才为其国内知道。印度的外长七天后才向该家属做出正面回应。太慢了，家属们受不了。要问为何如此，媒体猜测，当与印度国内选情有关，一切对己不利的消息，被严密封锁，不过，印度官员拖沓的办事作风，世人大抵是清楚的。
海盗猖獗。海上生意，受海盗影响，还是蛮严重的，特别是在某些国家和地区，一个不谨慎，或者不小心，就有可能出事。抓不完的毛贼，打不完的海盗，这正是国际社会不少国家，向索马里派舰护航的原因呀。它的特点，防不胜防，任人再怎么警惕，民船毕竟不同军舰，没有武装，难免出现闪失。因此需要国际社会共同努力，我们应对印度船员被劫，表示同情。
印尼是北约国家吗？
不是。印尼是东盟国家。
东盟，东南亚国家联盟（英文：Association of Southeast Asian Nations，缩写：ASEAN，简称：东盟），于1967年8月8日在泰国曼谷成立，秘书处设在印度尼西亚首都雅加达。截至2019年，东盟有10个成员国：文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、缅甸、越南。联盟成员国总面积约449万平方千米，人口6.6亿。
北大西洋公约组织，简称北约组织或北约，是北美与欧洲国家为实现防卫协作而建立的一个国际军事集团组织，成立于1949年8月24日。总部位于比利时布鲁塞尔。
到此，以上就是小编对于马来西亚富豪遭绑架的问题就介绍到这了，希望介绍关于马来西亚富豪遭绑架的3点解答对大家有用。
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