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伊朗以牙还牙!扣押一艘英国油轮,美国英国会以此为由发动对伊朗军事打击吗?
伊朗公开宣布扣押英国油轮,不是没给英国留面子,而是英国太无礼,终于使伊朗忍无可忍,不得已而为之。
7月20日据伊朗英语新闻电视台报道,伊朗革命卫队宣布在霍尔木兹海峡扣留了史丹纳帝国号英国油轮。扣留该油轮的原因是“因违反国际法而被扣留”。据称船上有23名船员,没有人员伤亡报告。这终于证实了本人以前的猜测,被外界视为对英国7月4日扣押伊朗油轮的报复。
至于美国和英国是否会以此为借口对伊朗进行打击,小甜嘟爸爸认为,概率并不大。主要有以下几个方面的原因:
一,伊朗的目的并非挑衅。自7月4日英国在直布罗陀海域扣押伊朗油轮后,伊朗多次表示要求英国立即释放该油轮,但英国直布罗陀地方政府宣称扣押伊朗油轮最多14天,可是如今已经超过了两天,英国并无实际举动,有些缺乏诚信,这让伊朗忍无可忍,只能以牙还牙进行报复。
二,英国只会狐假虎威。凭英国的实力,目前无法与伊朗在波斯湾长期耗下去。它只能依靠美国的实力,为美国当个帮手。而且英国还是伊核协议的签署方,伊朗并未不遵守伊核协议,英国如果打击伊朗,理由不成立,必然招致国际社会一片骂声。
三,美国不想同伊朗开战。美国要想武力打击伊朗,根本不需要太多借口。大家想一想,6月20日,伊朗击落美国全球鹰无人机,美国就忍了。由此看出,美国目前不愿对伊朗动武。一是国际社会一片反对之声,连盟友都反对;二是美国总统竞选已经开始,特朗普担心陷入战争泥潭,影响自己连任;三是对伊朗开战的后果心里没底,担心损失太大,使美国国力下降。
由此看出,美国英国并不会以此为借口与伊朗开战。最终的结局是互相软化立场,彼此放船放人,这是最好的结局!
中国有句话叫“不作就不会死”,英国3万吨级别的油轮在霍尔木兹海峡被伊朗扣押,就是英国“作死”的代价,伊朗早就警告过英国,7月4日凌晨2点在直布罗陀扣押“格蕾丝1号”油轮的行为是“海盗行为”,伊朗会给与报复!
7月13日,伊朗革命卫队以“维修”的名义扣押了阿联酋的“丽娅”号油轮。7月14日,伊朗革命卫队以“走私”的名义扣押一艘油轮。7月19日,伊朗革命卫队扣押英国3万吨的“Stena Impero”号油轮,以此作为对英国扣押“格蕾丝1号”油轮的报复!
事发之后,英国很快就对此事做出了回应,英国外交大臣亨特公开表示,伊朗革命卫队扣押油轮的行为是“不可接受的”。亨特还说,伊朗这一次有点狠,不止扣押了一艘油轮,英国被扣的油轮是两艘,一艘是悬挂英国国旗的3万吨级的“Stena Impero”号油轮,这艘油轮原本开往沙特阿拉伯的朱拜勒港,最后却改变了国际航向,驶向伊朗的格什姆岛。随后,伊朗以英国“Stena Impero”号油轮“不遵守国际海事规则”将其扣押。另一艘是悬挂利比亚国旗的“Mesdar”号油轮。
不过,伊朗后来澄清了此事,伊朗并没有承认扣押悬挂利比亚国旗的“Mesdar”号油轮,“Mesdar”号油轮是开往沙特阿拉伯的拉斯坦努拉港,同样是中途改变航向,唯一不同的是,伊朗革命卫队只是对其进行例行检查,检查完毕,伊朗革命卫队就释放了悬挂利比亚国旗的“Mesdar”号油轮,让他们安全地继续航行。
伊朗这一次大张旗鼓的宣布扣押英国3万吨的“Stena Impero”号油轮,这是英国给美国不释放“格蕾丝1号”油轮的代价,是英国被美国当枪使的代价,是对英国流氓行为的强硬反击,伊朗并没有做错,伊朗只是“以其人之道还治其人之身”。现在,英国只有两条路可以选,第一,立刻释放“格蕾丝1号”油轮,向伊朗低头,大家相安无事。第二,不释放“格蕾丝1号”油轮,和美国一起对伊朗开战,颠覆伊朗的政权。
英国这一次完全是自己“作死”,伊朗只不过是“礼尚往来”,英国如果聪明一点,有骨气一点,就不会被美国当枪使!英国现在如此被动,说明英国已经不是当年的“大英帝国”,现在的英国已经彻底“衰落”,英国还不知悔改,英国会有更多的油轮在霍尔木兹海峡被伊朗革命卫队扣押!对于英美这样的流氓国家,伊朗做得很对,以牙还牙就是最好的方式,佩服伊朗的勇气和智慧!
这一切都是英国自讨苦吃。如果美国联手英国对伊朗发动军事打击,则更加表明两国纯属“无赖”之径,势必会遭到国际社会的强烈谴责。对待伊朗问题上,美国不打第一枪,其他国家就算忍受再大的“委屈”都不敢妄然行动。
自从本月4号英国派出海军陆战队在直布罗陀海峡扣留了一艘伊朗油轮之后,英国和伊朗就陷入了空前的紧张阶段。英国斩钉截铁的表明伊朗这艘油轮违反了欧盟对叙利亚制裁的相关规定,英国有权将其扣留,退一步说英国都想着“如何脱欧”了,为何还要管这些事呢!主要是最近老大哥美国和伊朗关系不是很好啊!小弟英国是时候要向美国老大哥表示表示了,于是扣留了伊朗油轮以示忠诚。
当然就英国扣留伊朗一艘油轮之后,伊朗迅速召见了英国驻伊大使询问情况,但寻未果。伊朗也做出了强硬的表态,喊话英国伊朗有理由扣留在波斯湾地区航行的英国油轮。如今伊朗并未食言,19日在霍尔木兹海峡扣留了一艘英国油轮,而且还拦截了另外一艘,正所谓“好事要成双”。伊朗方面表示这些油轮违反了国际规则,甚至有一艘涉嫌走私燃料,不将其扣留那真的是天理难容啊!
事发之后英国开始毛躁了,连忙联系英国驻德黑兰的大使和伊朗外交部进行交涉。英国若要是早知道会这样,为何还要扣留伊朗油轮呢!如今英国又要反过来协商解决,况且英国扣押的伊朗油轮延期十四天已到,但伊朗并未看到英国的真诚,那么态度一向强硬的伊朗是很难同意的。
这种小摩擦很难上升到战争层面,况且英国国内面临大选、脱欧尚未解决等一系列问题,而美国特朗普同样面临大选,在这一敏感时刻两国对伊朗不敢轻举妄动,而美国的种种行为看似逐渐在战争的边缘进行试探,不断施压,逼迫伊朗重回谈判桌。
该发生的终究还是发生了。伊朗在7月19日扣押了两艘英国油轮。
一艘为悬挂着英国国旗的Stena Impero号(船籍英国),船东为瑞典的Stena Bulk航运公司,实际运营为Northern Marine Management公司(苏格兰),船只连带着上面多国船员23名船员被伊朗带回了班达尔阿巴斯港,伊朗革命卫队声称它违反了海事法规,关闭GPS、走错了航道且不听警告,而事发地为国际公共水域,当时四艘革命卫队快艇和一架直升机参与了扣押行动,很显然是有备而来。
(被扣的Stena Bulk号)
另外一艘为悬挂利比里亚国旗的Mesdar号,运营公司为Norbulk Shipping UK(苏格兰)表示,在武装警卫于上周五英国夏令时17时30分左右登上该船后,他们已与该船恢复了联系,船员“安全无恙”。目前该船已经被释放,返回航线。
英国什么反应?
英国反应是非常快的,绰号“眼镜蛇”的政府紧急状态委员会在周五召开了两次会议讨论此事。英国外交大臣亨特通报了相关情况,英国驻德黑兰大使已经与伊朗外交部进行了沟通,希望解决此事。亨特同时表示英国也将与国际伙伴密切合作。
(亨特接受采访)
亨特也表明了态度称,“这种行为完全无法接受”,“必须保证航行自由”。
他警告伊朗,“我们绝对清楚,如果这种情况得不到迅速解决,将会产生严重后果”
不过他也指出,“我们不会考虑军事选择。我们正在寻找一种解决这种情况的外交方式,但我们非常清楚必须解决这个问题。”
原因何在,伊朗为何突然扣船
伊朗在之前扣压了一艘名叫“Riah”的巴拿马籍油轮,最初伊朗外交部称该轮船因为机械故障请求援助,后来革命卫队方面发布通告称该船涉嫌走私燃料,正在接受调查。这次直接扣了英籍油轮,很显然旨在以此为要挟让英国出面与直布罗陀当局释放之前被扣的伊朗油轮“格雷斯-1号”,这艘油轮自7月4日便一直被扣押,两位船长也因为涉嫌违反欧盟对叙利亚禁令而遭到逮捕。
(格雷斯1号)
英国曾经表示,如果伊朗方面保证“格雷斯1号”不将原油运往叙利亚,那么可以释放该船。很显然对于这个要求,伊朗是不可能接受。原因在于这艘油轮运的虽说是原油,但是给予叙利亚援助,以及支持伊朗势力在叙作战的必要军费。这些原油通过叙利亚Baniyas炼油厂提炼成为成品油,然后再通过黑市换取外汇或者战略物资。当前叙利亚伊德利卜的战事吃紧,消耗甚大,不然伊朗也不会铤而走险通过直布罗陀运输这些原油。
(伊德利卜)
美国会鼓动英国借机发难么
事件发生之后,美国总统特朗普表示,他会与伊朗就油轮被扣一事进行沟通,仍希望与伊朗进行谈判。很显然特朗普一直没有放弃与伊朗和谈的可能,然而在前一天美国刚刚声称击落了一架伊朗无人机,海湾地区的火药味越发浓烈。美国鹰派方面也一直在试图用武力迫使伊朗妥协,白宫国安会发表声明表示称,“英国在一周多以来第二次称为伊朗升级暴力冲突的目标,美国将继续与我们的盟国和伙伴合作,捍卫我们的安全和利益,抵御伊朗的恶行。”
(接受采访)
总体来看,摩擦的可能性正在加大,但是冲突的可能性很小,英国虽然派遣了邓肯号驱逐舰前往增援,但是只是象征性的。对于美国而言,其也主要是武力威慑和外交、经济制裁为主。
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