大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网约车走小路吓跳车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍网约车走小路吓跳车的解答，让我们一起看看吧。
- 《底线》中的货拉拉司机并不冤枉，这是改编的真实事件吗，有人相信吗？
- 男子高速上突然要跳车！杭州网约车司机吓懵：再不敢送这种乘客了, 你怎么看？
- 前有货拉拉跳车女，今有滴滴怼死乘客，何谈网约车安全保障？
- 对于接连出事的滴滴，接下来的你们还敢坐吗？生活中我们该如何防范？
《底线》中的货拉拉司机并不冤枉，这是改编的真实事件吗，有人相信吗？
果然，成功了。真有人会信电视剧，所以他们的目标已经达到了，污名化司机，把他们的违规操作变成伟光。
里面有货拉拉案的改编:
把林荫大道改成没有路灯的小路，强行加证据，说司机百度搜索如何让人去死。正常驾驶改成酒驾，司机妻子正常请律师改成贿赂法官，刹车减速打开双闪灯改成没有做出任何措施，没有委托律师强制法律援助，电视剧里改成有委托律师。
是不是编剧自己都觉得现实案件太不合理，于是给司机强加了许多合理的犯罪动机。拒绝探视不提，不准私请律师也不提。 反而添加了“酒驾、贿赂、搜索杀人”的剧情出来，这样就可以把这个可怜人踩在脚下了，以此告诉关心此事的老百姓，司机被判有期徒刑一年缓刑一年没有错吗？
是的，就连冤枉你的人都知道，不给你加那些情节是说不通的。
说实话，那个司机其实挺冤枉的，咱们不能因为死了人，就把这个司机给一巴掌拍死。
咱们在讨论货拉拉司机是否冤枉之前，先看几个警方通报的关键点。
第一、衣裤未发现撕扯破解开线痕迹，体表未发现搏斗抵抗伤，衣裤、指甲均未检验出货拉拉司机的基因型。
第二、未发现车辆大幅度摇摆、频繁变道等行驶轨迹的异常情况。
第三、警方为此专门做了实验，证明当车某某将上半身探出车窗外时是会坠车的。
第四、货拉拉司机发现车某某将上身探出车窗外后，司机采取了轻点刹车减速并打开车辆双闪灯的措施。
以上四点是非常重要的，其中第一和第二两点证明了司机与车某某之间没有发生肢体冲突，可以间接证明车某某的生命安全并没有受到威胁。第三点证明了车某某坠车的可能性，再结合第一、第二两点就能排除司机将车某某推下的嫌疑。第四点证明了司机还是采取了一定的挽救措施，虽然没有改变最终的结果。
虽然很多人都在说司机没有按照导航走，但我们必须明确一点，那就是货拉拉本身并没有要求司机必须按照导航走，也就是说司机可以选择自己认为合适的路线。
最重要的一点就是车某某自身的处理方式是存在很大问题的，当时车某某并没有失去人身自由，手机就在自己身上，无论是报警还是联系自己的朋友都能更好的解决这件事，然而车某某却不顾自身安全就将上半身探出窗外，这本书就是在拿自己生命安全不当回事。注意啊，在车上双方没有发生肢体冲突，也就是说当时车某某的人身安全并没有受到直接威胁。
咱们有一说一，《底线》改编的确实不错，司机也确实有些冤枉。
我国汽车保有量在4亿以上，考虑到很多车使用并不频繁，假设一辆车一周开一次，估计一年车辆使用次数约208亿次。
一年内，乘客跳车的事件发生了几次？就算夸大到几百次，概率都在亿分之一。
司机真的太倒霉了。
货拉拉不是网约车，不是按路程远近收费，是一口价。且只是运费，不含搬运费。需要司机帮忙搬运，需要另加费用。所以导航路线只是建议，司机路熟的情况下都是自己走最快捷路线，尽快完成一单。现实事件中警察的调查也证实了司机走的线路确实是最快捷的，没有任何问题。司机只是一个老实朴实的人，并不善于表达和交流。全程司机没有做出任何威胁女孩的行为，纯属女孩自己臆想，即使感觉有危险，可以和亲人朋友视频共享位置，甚至报警。正常人谁会选择跳车自杀？[抠鼻]一个迫害妄想症坑死一个老实人罢了
看了一些回答，女性回答者都认为是司机有问题，偏离事实。
男性回答者基于当前事实证据都认为是司机倒霉。
所以你懂的，电视剧不就是女性偏向性么，毕竟现在女性看电视的居多[呲牙]
男子高速上突然要跳车！杭州网约车司机吓懵：再不敢送这种乘客了, 你怎么看？
谢谢邀请！
经常有生意来往的人，时不时双方如约聚聚餐，谈谈心，并喝上几小杯，庆祝一下，放松一下，既可促进合作，又能增进互信，把后面的路子铺得更宽更稳，这也算是一桩好事！
但在喝酒其间，建议双方都要把握好分寸，控制好情绪，酒量高低不重要，友情坚实才重要。
若强行劝酒，并以命令式言语施压，要对方服从而举杯干杯，这样为难着对方时，很容易令人反感，最终会落得个不欢而归。
所以，花钱要花得值，喝酒不要喝烂，各方面都恰到好处为谊，不伤友情，不伤身心。
现马上说回正题，要不就把题目中的主角王先生给忘了。
对于这个王先生，其实也沒有什么好说的，一个普通人因喝醉了酒，当梦游士，演生死劫，有幸的是遇上了警察，可以说是捡回了生命。
看来喝酒存在一定的不安全因素，或直接，或间接，因而喝酒的人每次畅饮后能安全回到家才称好事！
酒友们要记得有两句：物极必反，乐极生悲。
前有货拉拉跳车女，今有滴滴怼死乘客，何谈网约车安全保障？
保障有多大用？如果你时刻记住不作不死这句话，就什么事儿都没有了！从这两件事来看，司机并没有多大的问题吧？有过错也没有伤及对方吧？但是对方采取的是什么应对方式呢？这才是发生悲剧的直接原因。珍惜生命从自己的言行做起。
由货拉拉事件，发现网上竟然有非常多的神探，推理分析能力之高足以令福尔摩斯老师汗颜，先是由一个大学刚毕业的女孩就月薪两万，推理出了遇害女孩从事的是不光彩的职业，而后又根据不知道从哪里搞来的V信聊天记录，分析出遇害女孩从事是杀猪盘、有偿陪聊这一类的职业，并分析出遇害女孩的叔叔是幕后老板。
正规报道了明确写了，遇害女孩使用货拉拉的过程中，没有任何违规行为，是司机违规改变了行车路线，且故意将车开到偏僻无人的漆黑路段，一个身高不到一米六体重仅九十斤的柔弱女孩，被一个中年男子开车带到一条漆黑的路上，足以恐惧到开窗跳车，所以涉案司机是已过失致人死亡的罪名被逮捕了。
调查结论清楚公正，神探们的推理拿不出有效证据，而女孩从事什么职业，与涉案司机的过失致人死亡罪名的成立，没有任何关系。可经过神探们的一番热烈推理，必须跟着神探们的分析推理，去网暴已不幸身亡的女孩，否则神探们就会骂你。
又出了滴滴司机撞死人的事件，正规报道里的也明确写了，涉案司机的行径非常残忍，先是撞飞了男女两个人，而后不顾受害者女友的哀求阻拦，多次倒车撞击受害者。
涉案司机已被逮捕，足够上是故意杀人，神探们又开始分析起了受害者，“为什么半夜打车”，“为什么35岁了还是女友”，分析推论尚且刚开始，节奏已经带起来了，必须要按神探们的分析节奏去骂受害者，否则神探们就喷你。
这样的事情跟是不是网约车没有关系，只是让网约车赶上了。
生活中我们常说忍一时风平浪静，退一步海阔天空。可在生活中真正能做到忍一时退一步的人少之又少。因为忍和退往往会被认为是胆怯懦弱，是怂是无能。
现在生活中的压力非常大。不论是你是我，都在为生计奔波，为生存操劳。毕竟家里有矿的人还是少数人。亲人生病，工作失意，感情受挫……人生中有太多的艰辛和无奈。自己已经到了承受的极限，别人的一句话一个眼神甚至一个表情都会成为压单自己的最后一根稻草。
你不是我，你怎么知道我心里的悲伤和苦。所以，那个生活中不小心碰了你一下的人，可能正经历着他人生里的不能承受之重。如果你持宽容之心，抱有最大的容忍，他可能就不会陷入极端情绪的漩涡。你为什么碰我，瞎了眼了吗？如果你用这样的情绪来显示自己的不可一世，换来的可能就是对方的拔刀相向。为什么都要欺负我，为什么老天对我这么不公？情绪崩溃的背后带来的就是鱼死网破的决绝。最后，带来的是两个家庭的家破人亡，妻离子散。
有时候，忍一时退一步的背后，既是救己，也是渡人。愿每一个人都能被温柔以待，都能在内心的平和中笑对人生的风雨。
有再大的理由，也不能把乘客弄死。
我认为100%的责任归罪于滴滴、货拉拉、美团这些众包平台。正是由于他们的“策略”过度压榨从业者，缺乏管理和培训，才会导致服务提供者和消费者之间的矛盾日益激化。看似是一起起孤立的事件，实际上则是必然，而且继续放任下去，这样的事只会越来越多。
我们的国家对这些所谓“创新”太过宽容。个人建议引入考核制，每年所有的大的众包平台要进行考核，监管机构直接派驻这些平台，对算法修改进行监控，防止过度压榨服务者的行为；平台每年投诉率达到一定比例或数量，平台暂停营业，进行整改，整改验收合格后方可继续营业。服务业，我们要培养好马，驱逐劣马，不能反过来。
不能说全社会的劳动者和消费者都被几个人赚了，戾气和矛盾则留给整个社会。服务业，服务态度不好，是一个社会能容忍的；但对消费者打击报复，时不时甚至弄死人，那是无论如何不能容忍的。
对于接连出事的滴滴，接下来的你们还敢坐吗？生活中我们该如何防范？
我今天中午也才知道乐清女子事件，表示惋惜。又是滴滴顺风车，为什么总是滴滴出问题，为什么总是这样？不禁要问是打车平台和司机的问题，还是这个社会出了问题。我们总是在外宣扬说中国是个法制的社会，可为什么法制的社会上竟然屡屡出现乘客被害事件，难道要让我们出门的时候都备上刀剑吗？
在此我想对出行的朋友们说几点：1.当我们打车的时候首先看下是否人车相符，如果不符，千万不要坐车，哪怕你有要紧的事情。
2.上车时把司机的所有信息以打电话的形式告诉你的亲人和朋友，告诉他们你从哪上的车，走的那条路，几点到，在打电话的时候最好让司机听到，要让司机知道这趟有人知道他的一举一动。
3.坐后排，一定坐后排，让司机把后边的玻璃解锁，玻璃可以稍微的放下点，假如有事也可以呼喊路上的车辆求救，如果可以带一支口红，有事发生用口红在玻璃上，在外侧车门上写SOS求救。
最后我想对政府部门说声，加强网约车的监管吧，不要让我们的人民生活在恐惧中。
只能说林子大了什么鸟都有！不是给网约车正名！那么出租车就安全？奸杀抢劫宰客就没干过？滴滴平台有没有责任？有 还是很大的责任！首先准入门坎很低！有车有驾驶证就可以（不知他们有没有辨别真假的能力）！没有任何的岗位培训安全教育法规的宣贯！致使不法之徒肆无忌惮的为祸社会！建议滴滴进行整改！首先进行准入拉网核查！不规范必清除！再进行岗位安全培训落实实名实车！外网接入公安系统！安全问题随时受安监监督，发现隐患苗头能及时出击！
“陌生的姑娘请你走好，希望来生的你能不出现在这个充满罪恶的世界中来。”
8月24日，一位20岁女孩坐滴滴顺风车惨遭奸杀。是的滴滴又出事了，又是一个年轻鲜活的生命离开了这个世界。虽然在此之前我们与她互不相识，可能只是一个路人而已。但是，对于这个女孩的父母是该有多大的打击啊！十年？三十年？或许一辈子他们都无法从这个阴影当中走出来了，二十多年的掌上明珠就那么一夜间消失了。
在此我由衷的希望法官对于犯人严惩不贷！
不知道从什么时候起，滴滴打车这个软件已经在我们生活当中普及开了，尤其是一二线城市，出租车似乎已经消失殆尽了。以往的出门到路边等出租变成了如今的家里就能约到车，这种便捷的方式人们已经开始依赖上了。但是随着滴滴接二连三的出事故，我们还有那份依赖感坐上滴滴吗？
就在五月份也发生了一件类似于昨天的事件，同样是一位20多岁的姑娘就那么惨遭毒手。不得不说，作为一个男人的我，现在对于滴滴都不敢半夜一个人坐，何况是一个20多岁的姑娘呢？并且现在犯罪的时间已经不是晚上了，而是大白天的明目张胆的把人拉到无人处！已经那么嚣张了吗？不过事后有人爆料出当时被害者是有向滴滴公司进行举报和投诉的，但是却了无音讯。以后还是走路回家把。虽然有点远，不过珍惜生命远离滴滴。
看着上面的图，就瘆人。现在跑滴滴的门槛太低了，几乎任何有驾照的都可以去跑，以至于什么人都可以进去。鱼龙混杂的，想想都吓人。
所以对于以后坐滴滴我们该如何去防范避免类似事件发生呢？
1.叫车时应看清车牌号是否与手机上一致，不一致的话要问清楚原因是什么，觉得不对劲的话就不上车，取消订单。
2.上车时要开启导航，避免司机绕路或偏离路线，不对劲的话将地理位置发送给亲朋好友要求他们报警，再和司机沟通，必要时可以强行跳车逃走。
3.第三点也是最重要的一点，姑娘们千万别半夜一个叫顺风车，叫的话找个人陪着吧。
最后我想说的是:对于接二连三发生事件的滴滴，大家还敢去坐吗？
（本文由有赚头更有看头的“爱上头条”原创）欢迎回答吐槽点赞。
到此，以上就是小编对于网约车走小路吓跳车的问题就介绍到这了，希望介绍关于网约车走小路吓跳车的4点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...