大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于SpaceX宇航员出舱的问题，于是小编就整理了1个相关介绍SpaceX宇航员出舱的解答，让我们一起看看吧。
如果俄罗斯不提供往返国际空间站联盟号飞船怎么办？
如果俄罗斯不向美国提供“联盟号”载人飞船，对美国短期的影响是非常大的。
现在全世界的航天员想前往国际空间站，只能是乘坐俄罗斯的“联盟号”载人航天飞船。尽管说当今世界现役的载人飞船有两种：上叙所说的俄罗斯“联盟号”和中国的“神舟号”，但是能去国际空间站的只有俄罗斯的“联盟号”飞船。
并非是“联盟号”比中国的“神舟”厉害，而是中国的“神舟”飞船从设计之初就没有考虑到和国际空间站对接，所以“神舟”飞船的对接口和国际空间站的对接口是有差别的，对接不上的。
之所以说影响只有短期是因为，美国近些年也在鼓励私人公司制造载人飞船。其中已经制造好并且已经在测试和即将发射的有：波音公司的“星际航线”，SpaceX的“天龙二号”。
这两款载人飞船都是非常先进的，而且乘员量最高可以高达7名！是“联盟号”飞船的两倍还多出一个人。
其中SpaceX的“天龙2号”载人飞船已经在今年3月份完成了首次试飞，但是在今年中旬测试逃避系统时出现了问题导致飞船爆炸。不过前阵子NASA宣布问题已经解决，“天龙2号”载人飞船的首次载人发射定于今年的11月份。
相对于“天龙2号”，波音公司的“星际航线”就慢了许多，最快也得明年才能进行首飞和首次载人飞行。
如果说俄罗斯真的现在就停止与NASA的航天员发射合同，那么NASA会增派人员到这两个私人公司加快这两款飞船的进展。
事实上，NASA自己也制造了一款载人飞船：猎户座载人飞船。这款飞船可以说是当今最先进的载人飞船了。乘员量也是7名，总重高达25吨是“联盟号”的三倍还多。遗憾的是这款飞船从设计之初就是用于深空航天，比如载人登录月球，火星。
凡事都是双刃剑，俄罗斯如果不提供联盟号载人飞船，可能会出现国际空间站，只有俄罗斯宇航员，而没有其他宇航员的局面。因为在参与国际空间上建设当中，只有美国和俄罗斯具备天地往返载人系统，而美国航天飞机因为，技术原因早早退役。当然如果俄方，不愿意提供联盟号飞船，对自己的损失也是很大的，毕竟那门票价格摆在那里，而俄罗斯在研发新一代，载人飞船也需要新的资金的注入。
题：如果俄罗斯不提供往返国际空间站联盟号飞船怎么办？
答：联盟号宇宙飞船可以说是，世界上最成熟飞船之一，2018年联盟号宇宙飞船出了一场事故，也让全世界看到了俄罗斯逃生系统的强大。2018年10月11日，在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射基地，发射了俄罗斯联盟MS-10载人飞船，在上升过程中，由于助推器分离异常，导致载人飞船剧烈震动，此时美国和俄罗斯宇航员，立即启动了紧急逃生系统。飞船安全降落，宇航员才死里逃生。事后查出是质子号火箭出现了故障，才导致了这次发射失败。也让世界看到了俄罗斯宇宙飞船逃生系统的强大，因为飞船当时那个高度快要到达大气层了。助推器分离之后就是一二级分离，然后就是抛逃逸塔，可见当时有多么的惊心动魄。
（逃逸塔紧急点火）
同样的遭遇是美国心中的痛。
1968年1月28日，美国向全世界直播了，挑战者号航天飞机发射，在挑战者号航天飞机升空73秒钟之后，航天飞机剧烈爆炸解体，7名宇航员无一生存的惨状。世界为之一惊，如此先进的航天飞机，在面对事故时也是不堪一击。我们可以看到同样的事故，联盟号被他顺利逃脱，也让全球对联盟号飞船赞赏有加。
美国后继无人，载人版龙飞船问题不断。
2019年，载人版龙飞船在实施紧急逃逸试验时，发动机发生爆炸，载人飞船龙飞船被炸得面目全非。好在这是一次试验，没有搭载宇航员，如果这是一次载人的发射任务，后果不堪设想，可能龙飞船还没有推出，就要面临退役了。
（载人版龙飞船试验发生爆炸）
美国盟友有心无力。
日本欧洲虽然都有本国的运载火箭，可碍于载人航天技术复杂，都未能研发出自己的载人飞船，少有发射一两艘货运飞船。而货运飞船和载人飞船技术实力要求相差甚远，可谓是有心无力啊。
当初爱理不理，现在让你高攀不起，美国放不下那面子。
中国从神舟1号到神舟11号，已经发射了11次了。载人任务获得圆满成功，多次和天宫一号，天宫二号对接，可以说中国的载人版。神舟飞船是非常先进的。而我们神州飞船师出同门，可以说跟联盟号飞船大同小异。而且我们的神舟飞船的对接机构，完全符合国际空间站设计要求。
（神舟7号宇航员出舱太空行走）
综上所述，个人觉得俄罗斯哪天停止，对美国开放联盟号载人飞船是有极有可能的，而目前美国载人飞船研发可谓是齐头并进，但是距离首次载人航天还需时日，因为没有哪个国家，敢拿宇航员性命开玩笑。
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到此，以上就是小编对于SpaceX宇航员出舱的问题就介绍到这了，希望介绍关于SpaceX宇航员出舱的1点解答对大家有用。
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