大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新型战机辽宁舰放飞的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新型战机辽宁舰放飞的解答，让我们一起看看吧。
为什么大多数舰载机都是“伙伴加油”呢？
哨兵小虎第794条回答。
首先小虎先解释下什么是“伙伴加油”。
伙伴加油是指战斗机挂载“加油吊舱”，为同型机或者其他战斗机进行空中加油的一种方式！
这里面有几个重点:
①是“加油吊舱”，这和普通的副油箱是不一样的，通俗的说是“具有输油能力的副油箱”。
(加油吊舱↑↑↑)
②对象是同型战斗机或其它战斗机。说白了受油的对象就是舰载机。
③空中加油。
二、为什么舰载机都是伙伴加油呢？
1.航母寸金寸土，大型加油机没地方停！
观察过舰载机的同学都注意到了，舰载机几乎都是折叠翼的！就是为了停放时在甲板上少占用空间。
(苏-33重型舰载机↑↑↑)
而大型加油机，其机翼是一个重要的储油部位，那么这个部位还能折叠吗？不折叠，航母上有那么大地方给他停吗？
(KC-135的油箱分布情况↑↑↑)
2.专业的加油机需要掩护，而伙伴加油自己就能战斗。
专业的加油机几乎没有防护能力，一旦遇到对方的战斗机，那肯定是活靶子！如果航母要选择专业加油机为舰载机进行加油，怎么也得出1~2架护航机吧！
好，如果对手用四架攻击机，然后再调虎离山呢？那加油机岂不又完犊子了？
但伙伴加油就不同了，关键时刻，加油吊舱一抛，自个就是战斗机，最起码能和你战斗一下，再不济还可以跑啊，机动能力在哪里摆着呢！
(加挂加油吊舱的歼-15↑↑↑)
3.同型机之间性能接近，加油更容易操作！
伙伴加油，大家都是战斗机，虽然加挂了“加油吊舱”，但气动性能并没有太大的改变，所以大家容易保持相对静止！
这样加油就更方便了，就相当于赛场上进行接力棒赛一样！再者一架伙伴加油机能为两架同型战斗机加油，基本能满足作战需求！
再者，卸掉加油吊舱，我就是战斗机，加上加油吊舱，我就是加油机。这样的多功能，正是航母所需要的！
(歼15舰载机加油↑↑↑)
我是哨兵小虎，一名退役老兵，谢谢你的阅读和关注！
舰载机伙伴加油的重要性完全不亚于陆机上舰，也不亚于舰载固定翼预警机的支援保障能力，对于航母而言战斗力是通过舰载机来实现的。如何保证舰载机能有效、长时间滞空完成任务这就相当考验后勤保障能力，在陆上可以用空中加没机实现，如果到了茫茫大海那就只能依赖同样是舰载机的伙伴来完成了。
伙伴加油是航母战斗力的一个力量倍强器，换个角度看以美国海军现役500多架F/A-18E/F“超级大黄蜂”而论，其中至少有20%-30%的飞行架次是用于执行伙伴加油任务，相当于有四分之一的大黄蜂是在空中给伙伴当奶妈。
当然除了正常舰载战斗机之间的伙伴加油外，舰载预警机想要实现更长的滞空时间也得喊伙伴救命，多少给点还是能解决燃眉之争的。
这是F-18使用伙伴加油设备为E-2C舰载预警机加油
另外当舰载机碰上着舰失败需要复飞，或者执行任务回来太迟造成油料不足等原因，这个时候能够快速升空提供临时加油服务的非伙伴加油不可。由于伙伴加油都是通过机内燃油直接救急，出动快加油也快服务保障一流。
除欧美各国伙伴加油外，本月3号官方提供了歼-15伙伴加油高清照片，虽然今年3月份就已经有过报道但从现在看技术更加成熟。实用效果有上面说的一样可以使舰载机空中滞留时间更长、同时也减少了出动飞机架次，有助于提高飞机的活动能力和作战能力。
现在美国研发的MQ-25黄貂鱼就是专门为航母研发的无人加油机，这应该是未来航母舰载机首款专属加油机，不过这款无人加油机现在才完成首飞，离服役还有一段子，在黄貂鱼服役以前，航母舰载机的主要加油方式肯定还是伙伴加油机模式！
当然舰载机的加油模式肯定不仅仅限于伙伴加油机，比如去年美国海军的F18在加油过程中与KC-130J相撞双双坠毁，美国的F35C也在一次加油事故后紧急迫降，在条件允许的条件下，美国的航母舰载机同样能够享受到来自空军加油机的支持。当然这也仅仅限于美军全球军事基地的支持，而即使是美国，航母舰载机自身“伙伴加油机”是必不可少的，世界拥有航母的国家都非常重视舰载机“伙伴加油”的方法，如果在远离大陆，远离空军加油机情况下，舰载机要想达到更远的作战半径，伙伴加油是唯一靠自身能够解决的方法！而且在紧急情况下，伙伴加油机能够延长舰载机的滞空时间，降落过程也就不会那么手忙脚乱了！
伙伴加油机虽然解决了航母自身加油的问题，但是缺点也很明显，因为他为“伙伴”其实也加不了多少油，比如一架歼15满油起飞也就9吨左右的油料，除去自身飞行消耗，其实能够为伙伴提供的油料大概也就4~5吨，这还不能飞太远，稍微远一点可能也就最多2吨左右了！
而是否有国家考虑在航母上配置类似空军那样的加油机，或者用E2C鹰眼这样的平台改装几架也行？当然现在美国正在研发MQ-25黄貂鱼，至于效果到底如何要没过装备后才知道。而像E2C那样的飞机平台改装加油机，首先这样的加油机要占据寸土寸金的航母甲板，多一架这样的加油机就要少一架战斗机，这将是一个必然；第二这种飞机同属小平台，他的加油能力恐怕也比歼15、F-18等战斗机多不到哪里去；第三加一种舰载机不仅仅只是占据航母甲板位置的问题，还有后勤保障就会更为复杂，毕竟航母上机型配置越少越好，这样对后勤压力就会越小，变相的表现就是提高战斗力；第四航母上配置那种专属加油机没有战斗力，谁来帮他解决护航问题，得不偿失！
所以经过优胜劣汰的抉择，最终“伙伴加油机”在航母上站稳了脚跟，虽然他的加油能力有限，但这仅仅只是在战斗机上挂上一个加油吊舱就解决问题的方案，没有其他额外的副作用，而且一架F18带满加油吊舱和副油箱，可以给差不多2架飞机加油，这对航母来说也够用了！
到此，以上就是小编对于新型战机辽宁舰放飞的问题就介绍到这了，希望介绍关于新型战机辽宁舰放飞的1点解答对大家有用。
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