合肥滨湖31户商家为在铲雪一线的工作人员开辟休息驿站，你怎么看？，红浦驿站是干什么的？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城管霸占劳动者驿站的问题，于是小编就整理了5个相关介绍城管霸占劳动者驿站的解答，让我们一起看看吧。

1. 合肥滨湖31户商家为在铲雪一线的工作人员开辟休息驿站，你怎么看？
2. 红浦驿站是干什么的？
3. 智慧城市｜什么是智慧城管？
4. 暖心驿站，威海街头有了“劳动者之家”, 你怎么看？
5. 关于共享单车成排倒地无人扶，各位有何看法？

合肥滨湖31户商家为在铲雪一线的工作人员开辟休息驿站，你怎么看？

合肥滨湖三十一户商家为铲雪工作人员提供休息驿站，看到这样的新闻，心里暖暖的。近日，安徽合肥迎来了二零一八年的第二轮降雪，此次的降雪量大且持续时间长，长时间的降雪导致路面积雪严重，这就给市民们的出行带来了很大的不便。还好有许多奋战在一线的铲雪工作人员们辛苦工作，不分日夜地奋战在一线上，是他们的辛苦付出给了我们一个干净的路面，更方便了我们的出行。但是，因为天气寒冷，这些工作人员们长时间在室外作业，身体肯定也吃不消，如果有一个暖和的地方可以让他们在工作之余歇歇脚，那真的是极好的。合肥滨湖的这三十一户商家为他们提供休息驿站，可谓是雪中送炭。我必须要给这些商家们点个赞，为奋战在一线的工作人员们提供了一个暖和的港湾。我们都是社会的一份子，如果每个人都贡献出自己的一份力量，社会将会变的很美好！

1月25日一早，合肥滨湖新区31户商家将经营场地开辟为铲雪休息点，让奋战在铲雪一线的环卫、市政、园林工人等在除雪间隙入内歇脚。

进入2018年以来，安徽大部分地区受冷空气影响，持续低温严寒天气。第一轮降雪导致很多地方深受其害，大家心有余悸。然而那次暴雪的余威未尽，新一轮降雪又来到了。

这一轮降雪覆盖的范围更广，就连小编所在的城市也未能幸免。此时此刻，窗外依然大雪纷飞。厚厚的积雪覆盖着路面，给出行带来了极大的不便。

为了保障道路通畅，减少事故的发生，1月25日凌晨，合肥市滨湖新区的城管、环卫彻夜不眠，投入到铲冰除雪攻坚战中。

31户商家早早地将经营场地开辟为铲雪休息点，好让奋战在铲雪一线的环卫、市政、园林工人等在除雪间隙可入内歇脚。

这些商户的行为无异于雪中送炭，为奋战在一线的人们提供了避风港，温暖了整个社会。

我们都是社会的一份子，可以尽自己的所能风险微薄的力量。正如歌中所唱：只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间。

谢谢网友邀请。合肥迎来第二轮强降雪天气，此次合肥市将持续多日雨雪低温天气。为了减少降雪给市民带来的不便，合肥市城管、环卫彻夜不眠，投入到铲冰除雪攻坚战中。譬如滨湖新区200名城管队员和600多名环卫工人、100多名社区综管队员全员上一线除雪。

在第一轮除雪时，工作人员长时间在室外低温环境下工作，很多人没有地方歇歇脚，全身都湿了，也没地方可以换一下鞋子和衣服。

要是在除雪过程中能有地方给大家歇歇就好了。所以，在此次强降雪到来之前前，合肥滨湖城管办文管中队向辖区内的KTV、网吧等场所的负责人发起倡议，希望大家可以开辟爱心驿站让一线铲雪人员中途歇歇脚，对于这一倡议，辖区内4家KTV 和27家网吧都用实际行动予以支持。商户们一早就把经营场地开辟了休息点，欢迎辛苦的工作人员前去歇一歇。这些商户真是好样的！

这两天，合肥这场大雪下的是又急又狠，从23日中午开始，下雪一直在持续，到目前为止，合肥气象台发布了橙色预警信号，说明这次暴雪还在持续。

其实，从昨天夜里开始，合肥的有关部门集中了环卫城管交通等各个部门的一线同志，进行清除路面积雪的任务，虽然合肥现在还在下雪，但是你会发现很多路面都可以被清理出来。下面给大家看下图片：

他们一直在抗击暴雪的最前沿，为了你的出行，他们一直坚守在第一线岗位上；这些我们都是看在眼里的，是的，我们也会做出一些事情去感谢这些辛苦在第一线的人们。

目前，合肥滨湖新区600多名环卫工人和200名城管队员、100多名社区综管队员全员“上阵”除雪。长期在室外低温环境下作业，中途歇脚成为问题。在新一轮强降雪来临前，滨湖城管办文管中队向辖区内网吧、KTV等场所发起倡议，希望他们可以将经营场所开辟为临时的铲雪人员爱心歇脚驿站。辖区内27家网吧和4家KTV“全票通过”，纷纷表示支持。

这一做法，其实我们希望更多的商家能够加入其中，毕竟这些坚守第一线的人员为你的出行去除雪，这样的做法其实也是非常的暖心。早上看到一张图片，合肥的仟吉蛋糕店给一些除雪人员送去蛋糕，这样的做法着实让人感动。希望大家在这些人身边走过的时候，可以对他们说一声谢谢您。

红浦驿站是干什么的？

红浦驿站从最贴近民生的专项入手，为居民提供充电、雨具、开水、药品、轮胎充气、针线包、无线网络、报刊杂志、早餐摊点等便民服务，也用于城管、网格、公安、交警、环卫等一线工作人员巡查值守，开展政策、法规宣传以及针对相关业务咨询的党群志愿服务等。驿站以红色就业管家为抓手，积极与党建就业联盟企业合作，多方合力解决辖区居民再就业问题。

智慧城市｜什么是智慧城管？

数字化城市管理系统(简称“数字城管”)是综合运用现代数字信息技术，以数字地图和单元网格划分为基础，集成基础地理、地理编码、市政及社区服务部件事件的多种数据资源，以城市监管员和市民服务热线为信息收集渠道，创建城市管理和市民服务综合指挥系统，通过多部门信息共享、协同工作，构建起沟通快捷、责任到位、处置及时、运转高效的城市管理、公共服务的监督和处置新机制，全面提高城市管理和政府公共服务水平。

数字经济时代，智慧城市在盛行

一年来，“数字”翅膀给美好中国带来许多可能，电子政务、数字经济、智慧社会，一场数字变革正在神州大地上激荡。

400个数字经济重大项目，3000亿元总投资，其中200个项目已开工建设，一批项目已建成运营。

数字经济成为中国经济新引擎

“截至去年底，我国数字经济规模达31万亿元，约占GDP的1/3。”杨小伟说。

一年来，我国实体经济数字化转型实现突破。云计算、工业互联网成为驱动企业数字化转型的重要动力，重点工业互联网平台平均工业设备连接数达到59万台，工业APP平均1500多个，注册户数平均超过50万，2018年平台相关业务收入平均约为5亿元。

一年来，北斗三号基本系统建成并提供全球服务，包括“一带一路”沿线国家和地区在内的世界各地均可享受到北斗系统服务。

新时代孕育新产业，新产业澎湃新动能

数字经济，助力国内大市场形成。2018年全国实物商品网上零售额增长25.4%，增速比社会消费品零售总额高16.4个百分点。

数字经济，扩展就业新空间。数字经济下，新模式新业态孕育而生，带动配套服务业蓬勃发展，创造了大量灵活就业机会。

数字经济，助推产业转型升级。调研显示，有92.9%的企业应用数字化技术后利润率得到提升；2018年，工业互联网平台带动相关企业实现研发成本降低30%，生产效率提高10%，实现节能减排10%。

“我们可以看到，共享数字经济发展成果的作用持续提升，全球经济数字化转型已经成为一个大趋势。”国家发展改革委创新和高技术发展司司长伍浩说。

智慧社会让你我的生活更便捷

“靠面子”就能寄快递!今年4月，菜鸟驿站推出刷脸寄件，提前在线上发出寄件需求，到站授权后刷脸，实名认证，寄出快递，秒级响应。

凭脸就能取钱!日前，可以刷脸取款的ATM机悄然出现，摄像头精确计算瞳距、五官比例，有效防御照片、换脸视频、翻拍、面具攻击等风险，保证不会认错主人。

暖心驿站，威海街头有了“劳动者之家”, 你怎么看？

相当不错。

我们单位也在做这项工作。

这是构建和谐社会，奉献爱心，提现社会文明程度的直接表现。

目前有很多企事业及个体商户都加入进来，他们积极主动的为环卫工，城管，交警及其他从事户外工作的群体提供避暑，暖身，热水，休息，急救药品等服务，同时还可以作为孤老助残，走失儿童的临时收容地，可以说是为民服务最基本，最接地气的工作，在这里我要向为清洁城市的环保清洁工人致敬！向恶劣天气依然值守在岗位上的交通，城管工作人员致敬！向积极参与爱心驿站工程的各个单位和个体工商户致敬！

关于共享单车成排倒地无人扶，各位有何看法？

共享单车的出现，确实方便了国人，但是也成了国人的照妖镜，从目前各地共享单车的现状，可以看出国人素质，题目说了这里不讨论国人的素质问题，就说说共享单车公司应该采取的措施，牛眼瞪天认为有以下几个办法：

首先，每个共享单车上面增加防破坏的摄像头。如果用户使用共享单车后把共享单车乱扔，不停放好，或者停放在机动车道上面，就由摄像头实时上传照片，然后及时由系统比对，处罚用户。

其次，加大对用户的处罚力度。目前所有的共享单车公司都没有开展对用户的处罚，牛眼瞪天认为，根据用户对共享单车使用情况，如不按规定停放，把单车破坏，把单车扔在地上，不诚信使用等，对用户进行处罚，处罚种类可以分为，罚款，禁止一段时间使用共享单车，诚信黑名单等。

第三，共享单车公司增加回收利用，增加管理人员。目前很多地方城市都出现了共享单车垃圾成堆，乱扔乱放，共享单车坏了就没人管了，坏了难道就不能回收利用吗？这难道不是国家的资源吗？目前共享单车公司这方面做的很不到位，坏了的单车应该全部由公司回收回去，加工再利用，而不是成为城市的垃圾堆。

谢邀，共享单车小黄 车踢不是很牢固也是一个原因！四五级风一吹就倒了，我去年有天察觉倒了！

个人认为你更新电单车时候升级地库库存读取技术。如地铁口，站牌附近，一个放广告牌的大小，就可以送去地下一辆车子，节省人工管理的投入，谁用站牌扫码就出来一辆，用完随驿站还车，自动送去底下干净卫生，不影响市容市貌！每个站底下不必太多20辆车足够，数据多的地地库稍大点，数据少的地库小点，随流量而定，计数器显示，想用车一看就知道里面还剩几辆。及节流开支，又乐享环境。规划好以后用车租金下降五角一次，占地还车，其实现在马路边的指路牌你就能拿过来好好的利用，就这么大个牌牌，直接显示着你的车固定点在这里，外做自己品牌广告，经营又风采，夺目又靓丽。国之（众）器，行之脉搏，也不错！到时估计买菜大军，夜猫子时尚青年都会涌入骑车朝，“是金子总会发光的”，这央视口号也可以用成你专属座右铭，让人一出门就想起你搭的舞台，骑上你准备的金话筒，阳光一照一闪一闪的你的金子就流动起来了！

说干就干，开工就算，你把站牌附近挖个长方体的洞，加点高科技进去，使用者站在外面一扫码就出来一辆车，还车往里一推就吸进去了。前提，地下长方体储物间不能渗水。也可以设计成烤鸭用圆筒转盘样式的，里面滴溜溜一圈车子，用时扫码出来一辆，还车锁定结速里程，不占多少地方，科技含量也可以，实用什么做什么，哪种星潮挺适合！

新型车设计成现在的共享单车三分之二大小，不必太长，太长也没用！现在人们普遍都懒的很，冬天太冷不用，夏天太热也不用，晒黑你也不给发防晒霜，注重外在酷帅美也成了时尚。男同胞现在也最矫情外在容颜了是也不是？

总之还地表一份安宁，送世人一片行云，摩拜加油！ofo加油！这样你不是也超级旋秀酷，世代延续永不淘汰，棒极啦？棒极啦！你经营的共享出行，棒极啦！对不对？

以上个人理解，不喜欢也可以指正纠错，高兴你就来！，留言更接受！点个赞更喜欢！

“个人只扫门前雪，莫管他人瓦上霜。”古人的话是有道理的，邻居之间相互帮忙是可以的，比如邻居的自行车倒了，我帮你扶起来一次可以，如果每天都倒了的话，我不可能每天都给你扶起来！就像现在的共享单车，情况是一样的，所以说国人素质不是主要因素。

单车企业和城市管理方面应该发挥其主导地位。

单车企业应该建立健全单车投入后的管理制度，不应该只捞钱，投入市场就不管了。应该学习城市公共自行车的管理方法，统一管理，定点停放车。

引进单车的城市应该对单车加强管理，对不符合城市管理的，影响城市容貌的单车企业予以警告或处罚或淘汰掉。只有这样才能更好的方便市民出行，又不影响城市管理，成为城市节能减排的主力军！

谢邀！成排倒地无人扶属正常地象，敢问你会扶吗？肯定不会！正所谓物必极板反，可以看出共享单年确实方便了人们的出行，却也带来了众多问题，乱停、乱放、共车私用……都说共享单车就是一面照妖镜，将大众的素质照现出了原现，加上监管不得力，共享单年已成为城市牛皮癣，随处可见，并未按要求摆放，甚至有的一排排倒地现象，更有甚者变成了泄私欲的工具！唯有政府加大监管投入力度，专人专管。国民素质真的有待提高！

共享单车的问题一直困扰着我们的生活。单车公司挣得是大众融资的钱 所以很多公司并不愿意花费财力去请更多的工作人员解决问题。而相关部门也没有相应的管理规定，所以一直以来都不被关注！

不过这件事不从国民素质去说还真不行，既然是共享资源。大家应该更爱惜。并按规定执行。而不是随意的破坏 以及乱停乱放。

我觉得应该让共享单车公司出一些相应的违约金处罚行为，就像汽车的规章制度一样。效果也许会更明显！ 不过现在出这些制度肯定要承受很多来自用户的压力！

到此，以上就是小编对于城管霸占劳动者驿站的问题就介绍到这了，希望介绍关于城管霸占劳动者驿站的5点解答对大家有用。