大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车起火致4死3伤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动车起火致4死3伤的解答，让我们一起看看吧。
4块电瓶的电瓶车算机动车吗？
是否机动车不能完全按照电瓶的数量来断定，要以电瓶车的出厂说明书和交警及其第三方的鉴定结果为导向！目前市面上笼统的断定就是时速超过30迈的电瓶车都得划为机动车的行列！哪怕你车子只有两块或者三块电瓶
1. 不算机动车。
2. 因为根据交通法规，机动车是指以机械驱动装置为动力的车辆，而电瓶车是通过电池供电，没有机械驱动装置，因此不符合机动车的定义。
3. 电瓶车属于非机动车的一种，它的速度较慢，行驶时不需要驾驶证，也不需要上路交通标志，但仍需遵守交通规则和道路安全法规。
符合新国标标准的电瓶车是属于非机动车的。1、符合最高时速不超过二十五公里每小时；
2、全车重量不超过五十五千克；
3、电池电压不超过四十八V；
4、电动机额定功率不超过四百W；
5、一定要具备脚踏骑行功能等；
6、上述有当中一项不符合，将被定义为超标电动车，即按机动车分类。 电瓶车，又称“电动车”，是由电池提供动力，由电动机驱动的纯电动汽车。20世纪80年代，电瓶车被用于私家车、载重卡车和城市公共交通工具。电瓶车速度慢、充电里程有限不是缺陷，但其无噪音、维护成本低等优势使其广受欢迎。电动车有三种，一种是电动自行车，一种是电动助力车，第三种是电动摩托车。超过新国家标准的电动汽车被归类为机动车。
在楼道里放电动车造成火灾，你怎么看？
对于楼道存放电动车危害，大家都知道。可是这种现象仍然是屡禁不止。原因是多方面的。
违反规定在楼道里存放电动车，存在极大安全隐患。
对于物业治理乱停时，有些业主不理解，不配合，不支持。主要表现有：
1、 对于物业贴出严禁在楼道存放电瓶车的通知有些人视而不见。仍然我行我素。
2、对于物业劝导不但不听，还有乱停乱放的理由去狡辩。
3、对于物业采取管理措施，很有意见。
小区业户们，很多像南方国际花园火灾一样给小区安全敲响了警钟。希望引以为戒，楼道里严禁存放电动车。
火灾，并不是大家所想发生的。
那么为什么还是有人把电动车放楼道里？
1.经济（安全）原因。
对于大部分人来说，电动车仍旧是一项大开支，毕竟要好几千，有些家里还是两、三辆，甚至更多。而现在小区为了多划几个车位，多挣点钱，很不待见电动车、自行车，就算有停车位，往往在犄角旮旯里，说白了就是不够方便、不够安全。做为上、下班（接送学）或谋生的工具，被偷了怎么办？费钱误事还坏心情。所以把电动车放在离自己近一点的地方会让绝大多数人感到心安，那哪里离房间近？当然是楼道了。如果你是把车扔广场都能呼呼大睡的，对不起，我错了。
2.充电原因。
电动车需要充电，而现在很多小区（社区）管理很奇葩，他要求你不能私拉电线乱充电但却又不给你统一安装充电装置，那么我是把线扯到小区道路上等着你来没收还是躲在楼道里充？
当然，有的小区有专门电动车存放处，也装有充电桩，我们这就这样，一个车棚两台机子十二个充电囗（街上停车位也有充电桩）但是但是但是，一块钱充三分钟。电动车最适合的是慢充，我的车48伏，跑到“无力”再充满要6个小时左右，360分钟，120块钱。家里电呢？0.538一度。若是装了峰谷电表，谷电（晚十点至次日早八点）0.238一度。
有人会说，不是这么算的，充电桩比家里充的快多了，是呀，的确快多了，代价是电瓶损害大多了，你需要提前换电瓶，而一个电瓶一百四、五十。我的车48伏，电瓶是2014年6月的，一直用到2019年3月，仍旧可以跑十公里（跑跑菜场接孩子足够了），还是考虑到旧标车上牌后只能用到2021年底才换的电瓶，就是因为我从来不用快充,所以不建议快充（救急时没办法），你钱多，随意，愿意快充就快充。
3.我不否认把电动车放楼道的确占地又有隐患，但如果有又安全、充电又方便（又便宜）的专用停车位，没人会不愿意去停。
当然，不出事最好了。
到此，以上就是小编对于电动车起火致4死3伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车起火致4死3伤的2点解答对大家有用。
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