大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动车起火致4死3伤的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动车起火致4死3伤的解答,让我们一起看看吧。
4块电瓶的电瓶车算机动车吗?
是否机动车不能完全按照电瓶的数量来断定,要以电瓶车的出厂说明书和交警及其第三方的鉴定结果为导向!目前市面上笼统的断定就是时速超过30迈的电瓶车都得划为机动车的行列!哪怕你车子只有两块或者三块电瓶
1. 不算机动车。
2. 因为根据交通法规,机动车是指以机械驱动装置为动力的车辆,而电瓶车是通过电池供电,没有机械驱动装置,因此不符合机动车的定义。
3. 电瓶车属于非机动车的一种,它的速度较慢,行驶时不需要驾驶证,也不需要上路交通标志,但仍需遵守交通规则和道路安全法规。
符合新国标标准的电瓶车是属于非机动车的。1、符合最高时速不超过二十五公里每小时;
2、全车重量不超过五十五千克;
3、电池电压不超过四十八V;
4、电动机额定功率不超过四百W;
5、一定要具备脚踏骑行功能等;
6、上述有当中一项不符合,将被定义为超标电动车,即按机动车分类。 电瓶车,又称“电动车”,是由电池提供动力,由电动机驱动的纯电动汽车。20世纪80年代,电瓶车被用于私家车、载重卡车和城市公共交通工具。电瓶车速度慢、充电里程有限不是缺陷,但其无噪音、维护成本低等优势使其广受欢迎。电动车有三种,一种是电动自行车,一种是电动助力车,第三种是电动摩托车。超过新国家标准的电动汽车被归类为机动车。
在楼道里放电动车造成火灾,你怎么看?
对于楼道存放电动车危害,大家都知道。可是这种现象仍然是屡禁不止。原因是多方面的。
违反规定在楼道里存放电动车,存在极大安全隐患。
对于物业治理乱停时,有些业主不理解,不配合,不支持。主要表现有:
1、 对于物业贴出严禁在楼道存放电瓶车的通知有些人视而不见。仍然我行我素。
2、对于物业劝导不但不听,还有乱停乱放的理由去狡辩。
3、对于物业采取管理措施,很有意见。
小区业户们,很多像南方国际花园火灾一样给小区安全敲响了警钟。希望引以为戒,楼道里严禁存放电动车。
火灾,并不是大家所想发生的。
那么为什么还是有人把电动车放楼道里?
1.经济(安全)原因。
对于大部分人来说,电动车仍旧是一项大开支,毕竟要好几千,有些家里还是两、三辆,甚至更多。而现在小区为了多划几个车位,多挣点钱,很不待见电动车、自行车,就算有停车位,往往在犄角旮旯里,说白了就是不够方便、不够安全。做为上、下班(接送学)或谋生的工具,被偷了怎么办?费钱误事还坏心情。所以把电动车放在离自己近一点的地方会让绝大多数人感到心安,那哪里离房间近?当然是楼道了。如果你是把车扔广场都能呼呼大睡的,对不起,我错了。
2.充电原因。
电动车需要充电,而现在很多小区(社区)管理很奇葩,他要求你不能私拉电线乱充电但却又不给你统一安装充电装置,那么我是把线扯到小区道路上等着你来没收还是躲在楼道里充?
当然,有的小区有专门电动车存放处,也装有充电桩,我们这就这样,一个车棚两台机子十二个充电囗(街上停车位也有充电桩)但是但是但是,一块钱充三分钟。电动车最适合的是慢充,我的车48伏,跑到“无力”再充满要6个小时左右,360分钟,120块钱。家里电呢?0.538一度。若是装了峰谷电表,谷电(晚十点至次日早八点)0.238一度。
有人会说,不是这么算的,充电桩比家里充的快多了,是呀,的确快多了,代价是电瓶损害大多了,你需要提前换电瓶,而一个电瓶一百四、五十。我的车48伏,电瓶是2014年6月的,一直用到2019年3月,仍旧可以跑十公里(跑跑菜场接孩子足够了),还是考虑到旧标车上牌后只能用到2021年底才换的电瓶,就是因为我从来不用快充,所以不建议快充(救急时没办法),你钱多,随意,愿意快充就快充。
3.我不否认把电动车放楼道的确占地又有隐患,但如果有又安全、充电又方便(又便宜)的专用停车位,没人会不愿意去停。
当然,不出事最好了。
到此,以上就是小编对于电动车起火致4死3伤的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动车起火致4死3伤的2点解答对大家有用。
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