大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于川航挂7700紧急备降的问题,于是小编就整理了1个相关介绍川航挂7700紧急备降的解答,让我们一起看看吧。
川航客机起飞后玻璃破碎备降成都,有可能是什么原因?
如果玻璃完全碎成颗粒,那说明是玻璃自爆,时间过长造成;如果是大块碎裂,那是由外力挤压变形造成;还有一种可能是玻璃质量缺陷,在遭遇过大外力时瞬间破碎,但应该是不规则碎裂!!仅供参考!!
机长是英雄。机组人员也是英雄。
前几天,美国的一架飞机出现故障,经过一番波折,虽然大部分人安然无恙。但还是有人受伤,甚至有一人去世,飞机安全降落以后,女机长和机组人员受到美国领导人的接见。
我们这次成功迫降,比美国的那次还要成功。应该给他们授勋。
四川在线消息(记者 王眉灵)5月14日9:18,四川航空官方微博发布消息,称正换机执行成都至拉萨航班,预计旅客将于上午11时飞往拉萨。
随着不同的网友爆料,关于3U8633航班的更多细节流传了出来。
知名航空博主@航空物语 发布了飞友提供的川航B-6419号A319客机在成都双流机场紧急着陆前照片,可以清晰地看到,飞机驾驶舱右侧挡风玻璃已经没了。
知名航空博主@FATIII 发布了从机舱内部拍摄的近照:驾驶舱右侧,即副驾驶员座位前的挡风玻璃已经完全掉落。
网友萌辣丽莎biu透露:机舱设备损坏很严重。
一位不具名的乘客发布了长微博,复原了机上的情况。他说,飞行中飞机顶部传来一个声响,“只不过一刹那而已”,机舱骤然变暗,氧气面罩也垂下来了,飞机开始失重急速下降,甚至清晰地看到飞机下方的冰山。
披露细节的同时,更多网友为机组点赞。
据了解,飞机在高空飞行过程中前方挡掉落,非常非常罕见,因机舱内外气压差大,一旦前风挡破碎,周边设备会向外飞出,甚至驾驶人员也会被“吸”出舱外;而且舱内气温会急速下降。在这种情况之下,机组还能稳定情绪驾驶机着陆,十分厉害。@航空物语 表示,“(机组)有可能完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特情处置和紧急着陆。”
@王康16 说,世界上仅有中国西藏的飞机失压后必须高于6000米飞行,客机驾驶舱烂玻璃失压及超低温还能尽量贴着众山峰顶飞回成都,已是特技飞行员才能做成的事。
据网友流传,执行该航班的机长曾担任空军部队的飞行教员,技术和心理素质过硬,因此在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下组织机组安全返航。
飞机备降后,机组人员已经接受体检。但遇到这种意外,飞行员即使身体无恙,也会有心理创伤。祝愿机组人员健康。
记者了解到,拉萨机场为高高原机场,从成都方向飞拉萨的航路气候复杂多变,因此执飞拉萨航班的机组均是技术特别过硬的人员,且须持高高原机场飞行资质。
11时许,民航局西南管理局发布了官方消息,称:2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。
新闻链接:
1990年6月10日,英国航空BAC111客机执行5390伯明翰-马拉加航班,途中左风挡脱离、机长大半身体被吸出机外,全靠空乘拉住幸免于难,飞机由副驾驶操纵安全落地。机长在5个月后恢复工作。
这两天川航客机起飞后因为防风玻璃破碎,机长通过自己的过硬的操作技术和良好的心理素质,在紧急情况下迫降成都。这件事爆出来的时候,闹得沸沸扬扬,所有的人都在为机组人员英勇行为点赞,为川航拥有这样应对自如的机长而赞扬。
或许到现在,那些大力歌唱的人,连英雄机长的名字都不知道,在太多的媒体和网友赞扬的声音,川航自卖自夸推卸责任的同时,导致大多数人都忽略了在这背后应该去挖掘的真相——为什么飞机会出现挡风玻璃破碎的现象。
飞机出事的原因,无非就两种情况,要么是天灾,要么是人祸。
天灾。就去在飞机运行中,可能受到强大的阻力导致挡风玻璃破碎,另外就是在飞机高速飞行中撞到同样飞行的鸟,在高速撞击中,强大的力量也可能会使挡风玻璃破碎。飞机撞击飞鸟,一直是威胁航空安全的重要因素之一,自1988年以来,全世界由于鸟击引起的坠机事故已经造成至少190人死亡。(不过在此事件中,飞机上没有明显的血迹,不过也不会排除这个因素)
人祸。这可能就是主要原因了,首先,防风玻璃的质量。对于飞机的材质,这个挡风玻璃的质量是不容小觑的,在这次川航事件中,挡风玻璃就这样任性的破碎了,不难会让人觉得其质量不过关。
其次,就是飞机起飞前的检查了。客机定期检查这是件不可缺少的步骤了,在飞机出现事故之前,检查人员可能没有对飞机进行很好的检查,导致在飞行过程中出现问题,
现在飞机出事的真正原因还没有出来,我们也希望官方能给大家一个合理的解释。
到目前为止,民航部门还未通报挡风玻脱落原因,我们应该以官方通报为准。以下纯属学术讨论,笔者认为不外乎以下两种原因,一是鸟撞飞机,二是应力集中。
鸟撞飞机:目前,不管是军用飞机还是民航飞机,鸟撞飞机是威胁航空安全的重要因素之一,鸟击引起的坠机事故时有发生。飞机的高速飞行使得鸟击的破坏力十分巨大。一只0.5千克的鸟儿,与时速800公里的飞机相撞,会产生160千克的冲击力;一只7千克的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨。挡风玻璃很难承受这么大的冲击力。
压力集中:飞机高空飞行时,内外大气压差是非常大的,产生在挡风玻璃上的压力也相当巨大,加上其它因素导致的内应力,如装配应力。一旦挡风玻璃上有细微划痕,那就会产生应力集中点,应力达到临界点就会导致玻璃瞬间破裂。
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到此,以上就是小编对于川航挂7700紧急备降的问题就介绍到这了,希望介绍关于川航挂7700紧急备降的1点解答对大家有用。
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