大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高端火车2万一票难求的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高端火车2万一票难求的解答,让我们一起看看吧。
为什么火车卧铺票一票难求,好不容易抢到了,发现车厢却没有什么人?
前不久是多久?那趟列车?请你把具体时间和票据添加到描述里。
这样的情况有,但没有你说的那么夸张。网上售票虽然有各个站点上车的人,还有因出行计划改变而退票的人,但这仅限于部分车厢部分空座,像你所说的很多车厢会这样,除非是大型旅行团因不可扛因素取消了旅游计划造成的。
再一个原因就是你说的前不久,我猜估计是春运期间或者是春运刚结束,春运期间由于提前买票的人太多,出行就造成了随机性,那天有票就买那天的,等节后车票相对有余了,那么这部分人就要改签提前,还有一部分人由于时间紧迫选择退票改乘其他交通工具,如飞机和客车等。
在春节前半个月内订购车票,显示正月十二(2月27号)以前任何线路的车票都告售罄,但在2月23前后显示又有车票了,这说明很多人调整了出行计划,也就说改签或退票的人以及各大网购平台和代售点手里的余票增多了。
你预购车票是提前购买的,而改签或退回的车票是在你购买车票后出现的,这就不难理解为什么你乘坐的这班列车空位较多了。
又到春运时,修了那么多高铁,为什么还是一票难求?
小编也很纳闷,现在坐火车的越来越多了,别说春运了,就说平时的周末,你买趟京沪线的车票试试,晚一点都买不到。可等你上了车却会发现竟然还有许多空着的座位,全程没有人,不得不说这是一种奇怪的现象,也算是一个未解之谜了吧,估计这辈子小编是没有能力解开这个迷!
谢谢邀请:
关于这个问题我想有以下几个原因,一是地区发展不平衡,发展差点的都去了发展好的地区找活干,比如北上广深等,二是农村劳动力大量到城里工作,而真正把户口签到城市里的却很少,三是历史原因,都知道春节是中国人一年中最隆重节日,无论你走多远都要回自己的老家过团圆年,以上回答不知您是否满意,谢谢!
说到这儿,我也觉得奇怪,每一趟车一放票,显示的都是100张。请问一节车箱也不止100个座位呀?一列火车多少节?就算16节每节112人,那一列火车也应该是1792人啦?为什么每趟车都齐刷刷的全是100张,而不是1792张呢?至少硬座也有600张左右才对吧?请问一趟车才放100张,还有1000多张票去哪儿啦?如果说有中途站,分其它站卖了,但没有中途站的呢?比如广州南-贵阳北,直达车无中途站,为什么一放票还是只有100张?一趟高铁少说也有600多吧?还有500多张,给谁啦?送人啦?每天一票难求,一趟车才放100张,能不一票难求吗?
这个就是不让火车票涨价的后果 虽然你能便宜的买票 但是你要付出时间成本 人情成本 还要承担较高的失败率。或者从票贩子手里买高价票。这个就是经济学上说的短缺效应。有人说,要是涨价了,增加人民负担。让人回不起家了。正好,倒逼人们改变生活习惯,过年不回家,减少浪费,达到全社会的资源配置再平衡。
说来惭愧,我只抢到无座,动员了不少亲朋好友、手机电脑一起抢,网络是50M的电信,12306官网及抢票软件(360抢票王和智行火车票)都用上了,都没抢到,不知道票去哪了?!
(我的内心是崩溃的)
本来想抢硬卧的,两张,最后只有无座,刚到点一刷就没了,什么鬼。令人啼笑皆非的是,我还在问答里了回答了两个问题,关于如何抢票的,自己到头来却没有抢到。
尽管官方告示每半点和整点都有票放,以及开车前1周甚至几天也会有,但最近一直在用抢票软件,以及12306官网自动刷,还是没有,我怀疑官方说的是不是忽悠人。
(还有点希望)
需要注意的是,火车站出发站的起售时间不一,30天的火车票网络预售期并不意味着各车站的起售时间点是一样的。从8:00到18:00,每半个小时就有一批车站开始售票,共有21个起售时间节点。
不过,铁路方面会根据大数据来分析,如果在某个区间搜索的人比较多,会适当加开列车,加开列车不受购票时间等限制,之前通知说今年要加开不少列车,还需要经常刷票和关注。
(别忘了时时刻刻抢票)
实在抢不到就换乘,把沿途站点都搜一遍,看哪个站点能有座换乘回家,不管怎样,过年,还是要回家,爸妈在家盼着呢。
到此,以上就是小编对于高端火车2万一票难求的问题就介绍到这了,希望介绍关于高端火车2万一票难求的2点解答对大家有用。
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