大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沪昆空中大通道启用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沪昆空中大通道启用的解答，让我们一起看看吧。
八纵八横有哪些高铁线路已经建成？
八纵八横是由2008年版的四纵四横的基本建成开通使用而又提出的新规划，包含以前的四纵四横，
“四纵”是指：
北京～上海客运专线，
北京～武汉～广州～深圳（香港）客运专线，
北京～沈阳～哈尔滨（大连）客运专线，
上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线。
“四横”是：
徐州～郑州～兰州客运专线，
上海～杭州～南昌～长沙～昆明客运专线，
青岛～石家庄～太原客运专线，
上海～南京～武汉～重庆～成都客运专线
图片为中国最美高铁站，第一个高速铁路武汉站，2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。
“八纵”通道包括上面的四纵，又新增加了，呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
八纵规划：
第一纵：沿海通道
大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江。
这条线备受关注，包括京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青烟城际、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。有些段落是按照时速350公里设计，有些段落则是按照时速200-250公里设计。
第二纵：北京—上海—福州通道。
主要包括京沪高铁、宁杭客专、合蚌客专、合福高铁。相关线路均已通车。
第三纵：北京—深圳通道
也就是所谓的京九高铁。大致走向应该是包括以下几个方面：
1.北京—霸州—聊城—菏泽—商丘—阜阳
2.路线之争阜阳—麻城—九江（阜阳—合肥—安庆—九江）
3.昌九铁路
4.昌吉赣铁路
5.赣深铁路
第四纵：哈尔滨—香港大通道
又是一条大动脉，主要包括哈尔滨至沈阳高铁（已经通车）、京沈高铁（正在建设）、京广高铁（已经通车）、广深港高铁（香港至深圳段正在建设）。
第五纵：呼和浩特至南宁通道
呼和浩特至太原高铁（包括大西高铁大同至太原段），然后太原至郑州至襄阳，然后襄阳经常德、永州至南宁。
第六纵：呼和浩特至三亚通道
民间叫包海铁路，主要走向是呼和浩特经包头到太原，然后走大西高铁太原至西安段，然后西安到重庆、重庆到贵阳，贵阳到南宁，南宁到海口到三亚。
第七纵：银川至福州通道
主要包括银西铁路（已经开工，设计250，预留350），西安至武汉高铁（其中武汉至十堰段明年开通，设计时速350公里），然后武汉至九江（已开通），九江至南昌至福州（已开通）
第八纵：西安至昆明通道
主要包括两条，高铁西成铁路（设计时速250公里，已开通），成昆客专尚未开工。
“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、福银通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
八横规划：
第一横：北京至兰州通道
主要包括北京至呼和浩特至银川至兰州。这条高铁线路处于待开工状态。
第二横：青岛至银川通道
第三横：陇海高铁
连云港至徐州还没有动工，郑徐在建，郑西，西宝，宝兰，兰新已经通车。
第四横：沪汉蓉（拉萨）通道
上海南京合肥武汉宜昌成都已经开通
第五横：上海至昆明通道
主要包括沪杭高铁、杭长高铁、长贵高铁、贵昆高铁。已开通。
第六横：重庆至厦门通道
主要包括重庆经张家界、常德到长沙，长沙经赣州到厦门。
第七横：广州至成都通道
主要由两段组成，贵广高铁已经通车，另外一个是成贵高铁，在建。
第八横：广州至昆明通道
广州至南宁至昆明高铁，南广高铁已经开通，南昆高铁部分路段已经通车。
图片为2018年春运第一天武汉动车段一角
谢谢大家阅读！不足之处，欢迎交流补充，表示感谢！
首先，从两个短视频来看“八横八纵”高铁修得怎么样了？
1、八横高铁（实线为已建成，虚线为建设中） 视频加载中...
2、八纵高铁（实线为已建成，虚线为建设中）
视频加载中...
其次，再来了解“八横八纵”高速铁路通道
根据国务院发改委、国家铁路局、交通运输部、中国铁路总公司2016年发布的《中长期高速铁路网规划》，“八横八纵”高铁通道是在2008年“四横四纵”的基础之上进一步完善全国高铁网而来。如下图，“八横”高铁通道和“八纵”高铁通道：
“八横通道”：
- 绥满通道：绥芬河——满洲里；
- 京兰通道：北京——兰州；
- 青银通道：青岛——银川；
- 陆桥通道：连云港——乌鲁木齐；
- 沿江通道：上海——成都；
- 沪昆通道：上海——昆明；
- 厦渝通道：厦门——重庆；
- 广昆通道：广州——昆明；
“八纵通道”：
- 沿海通道：丹东港——防城港；
- 京沪通道：北京——上海；
- 京港台通道：北京——香港台北；
- 京哈—京港澳通道：北京——广州澳门香港；
- 呼南通道：呼和浩特——南宁；
- 包海通道：包头——海口；
- 京昆通道：北京——昆明；
- 兰广通道：兰州——广州；
期待“八横八纵”高速铁路网早日建成！
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贵南高铁与哪条线路接通？
贵南高铁与沪昆、成贵等高铁衔接
连通多个铁路枢纽,成为川渝地区重要的南下交通大通道。
贵南高铁全线通车后，将与西成、成贵、成渝、南广、广西沿海等高铁一道，共同构成我国大西北和黔川渝地区南下广西南宁、北部湾和粤港澳大湾区等地高标准。
攀枝花以后会接入哪些高铁？
目前，在此交汇的铁路有将来贵阳进藏高铁（贵阳-六盘水-会泽-攀枝花-大理—丽江-拉萨）是滇西和川西南接驳渝昆高铁、沪昆高铁、成贵高铁大通道，攀枝花南站还是成昆铁路间最大铁路客运站

成昆铁路复线全线共分为这几段：成都—峨眉段、峨眉—米易段、米易—攀枝花段、永仁—广通段、广通—昆明段
据了解，攀枝花南站含到发线12条，站台建设4座，并预留攀大客专、攀昭客专、攀昆客专。攀枝花南站是成昆铁路复线的核心站点，成昆铁路复线路线全长900公里，地跨川、滇两省，主要以客运为主，时速为160公里每小时。
成贵高铁经过哪些县市？
成贵高铁起于成都南站，途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县[2]、兴文县，而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，与贵广高铁及沪昆高铁相连接，形成四川至珠三角、长三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约632.6公里，总投资780亿元，为客运双线高速铁路，行车速度250公里/小时，列车类型为复兴号动车组。预计2019年4月先期开通四川段，2019年12月成贵全线竣工通车
到此，以上就是小编对于沪昆空中大通道启用的问题就介绍到这了，希望介绍关于沪昆空中大通道启用的4点解答对大家有用。
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