大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠峰百年前人体残骸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍珠峰百年前人体残骸的解答，让我们一起看看吧。
藏身客机轮舱会遇到哪些危险？
谢谢邀请，人藏在那里是绝对不允许的，也是非常危险的，飞机在高空，氧气奇缺，而且温度也低，人员的安危也受到威胁，我曾经在新闻中看到过一次，但是这个人奇迹般的存活了，应该说是捡了一条命。
藏身轮舱对生命最主要的的两个威胁来自于低温，缺氧！
就算你躲过地勤的眼睛成功藏进轮舱生还的几率也是很小的；飞机在万米高空巡航轮舱温度大概能达到零下四五十度，即使你不被冻死也很快缺氧致死。
企图通过爬进轮舱偷渡的还是不要尝试了，丢了小命可划不来。
在以前的新闻报道中，有多次出现，有人潜入机场，未被发现，然后躲入飞机的起落架轮舱中，随飞机起飞，到另外一个地方。用这种方式“坐”飞机，我觉得是九死一生，现实情况也是，死的多，活的少。那么我就说一说藏身客机轮舱飞行，会有什么危险？
1、现在的客机为了减少噪音，节省燃油，提高飞行性能，起落架是可以收放的。为了充分利用轮舱空间，起落架的收起后，轮舱可以容人的空间很小，且在起落架收放过程中，机械部件的传动力是非常大的，还伴随一定的震动，如果位置不好，身体会被这些部件的移动损伤，严重的可能夹断身体导致死亡。
2、在轮舱中躲藏，在飞机起飞滑跑和落地的过程中，轮舱的震动是相当大的，带来的颠簸冲击力是非常大的，如果没有固定好自己，起落架的收放震动还有这些起飞落地过程中的颠簸，可能会使得人被颠出轮舱，坠地死亡。
3、噪音：轮舱内的噪音是非常大的，长时间处于高噪音的环境中，会导致人精神失常。
4、低温：由于轮舱是没有提供空调加温的，最多是轮胎、刹车片有些余温可以让藏在轮舱的人感受到一些温暖，但是时间长了，低温环境中轮胎的热量也会消失。在标准大气之中，海拔高度每上升1000米，气温大约下降6.5℃，飞机巡航高度短程的大概6000米以上，远程巡航高度在9000米以上。短途飞行还好，巡航阶段的时间不长，飞行高度相对不是太高，气温是人勉强能承受的，这样人还有可能生还。但是如果是长途飞行的航班，飞机的巡航高度高，气温低，时间长，如果长时间人处于这样的环境中，根本没有生还可能。
5、缺氧：客机的轮舱是不增压的，随着高度的升高，外界空气越稀薄，对人来说缺氧就越厉害。在严重缺氧的环境中，人是无法生存的。
咳，你没有机会了。早在很多年前就有人这么干过了。所以，现在飞机起飞前都会有警卫检查轮舱，确保没有人在里面，才会起飞。
要说待在里面遇到的危险，那就多了。
第一：起飞后准备收轮舱的时候，轮舱门会突然放下，以便收起起落架。这时候如果你趴在轮舱门上，直接就会从几百米的高度掉下来。机轮收进轮舱的时候也是，如果不小心被夹住，那么没有几吨的力是出不来的，夹到要害直接毙命。
第二：轮舱内有液压和操作部件。液压部件震动高、声音大。操作部件会有作动，要是一不小心把手或者脚放在里面，那么很容易被夹伤。而且这时候是叫天天不应叫地地不灵的。
第三：轮舱是非增压区，越到高空空气越稀薄，一旦到了一定高度，肯定是会窒息的。
第四：高空气温很低，可达零下50度左右，而且密封性肯定不如客舱，冷风一直吹。这个温度，穿再厚时间长了也得被冻僵。第五：降落时轮舱是打开的，机轮放下，会有一个向下的加速度，一不小心就会被震下来，那么以上百公里每小时的速度在地方翻滚，同时还要躲开机轮和发动机尾喷气流，很难。
第六：里面很多部件都比较关键，如果你弄坏了其中几件，到时候飞机无法操纵或者液压油漏光，那么飞机都很难生还， 更何况你个人。
藏身客机轮舱？胆子真大，藏身客机轮舱的新闻很少有人存活，多因低温或缺氧死亡，或从高空坠落。
我们来看几个案例：
华盛顿机场客机轮舱现男尸:
2014年02月美国首都华盛顿位于弗吉尼亚州的杜勒斯国际机场15日在一架飞机的外籍客机轮舱内发现一具男性尸体。大华盛顿地区机场管理局说，地勤人员当天下午大约1时30分发现那具尸体。那架空中客车A340飞机隶属于南非航空公司，当时停在机场一处较远的停机坪。机场管理局发言人克里斯托弗·保利诺说，飞机从南非约翰内斯堡起飞，13日早上抵达杜勒斯国际机场，中途经停塞内加尔首都达喀尔。
美国少年藏身客机轮舱 从高空中堕下丧命：
2010年11月美国波士顿机场附近一条路旁上周发现一具少年尸体，尸身支离破碎，残骸分散在两处不同的地方。
死者是16岁少年蒂斯代尔(Delvonte Tisdale)，来自北卡罗来纳州的夏洛特，他较早前偷偷爬入一架飞机的轮舱，企图偷渡到马里兰州的巴尔的摩。调查人员相信，该架飞机抵达波士顿的洛根国际机场时放下机轮，他可能因身体不稳而跌死。在麻省米尔顿发现该名少年残缺尸体的草地，正是直接位于飞机航道之下。
藏身客机轮舱“蹭飞”5小时奇迹生还：
美国联邦调查局(FBI)当地时间20日晚透露，美国加州一名16岁少年偷偷躲入一架从加州圣何塞飞往夏威夷的航班起落架轮舱，并且在1万余米缺氧的环境中飞行5个小时后竟毫发无损。
挑战珠峰你有哪些经验之谈？
对于许多探险者而言， 地球上的终极之旅是攀登珠穆朗玛峰—— 海拔8,848 米（29,029 英尺）， 世界最高峰。但是在攀登之前的几个月要做好计划（更不用说，还要筹资）。当你抵达之后，还要花费数周的时间适应稀薄的空气和波动的气温。此外， 攀登珠穆朗玛峰也需要有非凡的心理韧性—— 已经有数位攀登者称， 登顶珠峰要面临“90% 的心智考验”。但是当你抵达顶峰的时候， 就处于世界屋脊了。下面让我们了解一下想要进行这场漫长而艰巨的冒险的人们所要面临的一些挑战……
攀登所需能量要登顶珠峰，攀登者们必须储备足够的能量。在登顶的最后一段终极行程中，攀登者需要耗费大约20,000卡路里的热量，这相当于225 个香蕉所含的热量总和，或者是9 个玛格丽特披萨，或者是46 块大牛排，抑或是66 个芝士堡！
规模最大的珠峰清理活动从2008 年开始，尼泊尔珠穆朗玛峰生态探险队（Nepali Eco EverestExpeditions）每年都上山清理之前的攀登者遗留下来的垃圾。大约有12,000 千克（26,455 磅）的绳索、帐篷、食品包装材料、氧气瓶、气罐和其他被丢弃的物品已经从珠峰上被清理移除。据记载，2009 年共清理了6,000千克（13,228 磅） 垃圾， 其中包括700 千克（1,543 磅）的直升飞机残骸——这架直升飞机于1973 年撞毁。
所以在你想好要挑战珠峰之前需做好足够的准备，前期的体能训练尤其重要，切勿简单的当做一场旅行！
到此，以上就是小编对于珠峰百年前人体残骸的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠峰百年前人体残骸的2点解答对大家有用。
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