小米11ultra怎么样呀？，小米12s ultra裸机使用还是戴手机壳？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米SU7Ultra原型车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍小米SU7Ultra原型车的解答，让我们一起看看吧。

小米11ultra怎么样呀？
小米12s ultra裸机使用还是戴手机壳？
小米汽车为何叫SU7？
小米12sultra震动马达怎么样？
小米11 ultra停产了吗？
小米11ultra摄像头是谁家的？

小米11ultra怎么样呀？

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先看看小米11Ultra的具体的参数——

这款手机的表现还是非常突出的，除了本身的骁龙888处理器之外，这款手机的重点还是体现在了手机的影像能力方面。

毕竟你能够看到的——

主摄影镜头，使用的是1.12英寸的大底，5000万的像素，能够带来的夜景拍摄表现，性能表现都非常的出众。

并且，这款手机还支持8P镜头，能够带来OIS光学防抖，能够保证手机的拍照的综合能力。

在手机的外观设计上，手机还存在负一屏设计，我觉得这种设计很新型，对于手机用户来说，我觉得完全能够解决我们担心的手机使用等问题

这样的手机可以买吗？

作为小米的旗舰机型，小米11Ultra确实是一款很值得关注的手机，也很值得我们消费者去认同他。

但是，价格的过高，我反而不是特别的建议大家在能力不及的情况下，贷款购买，这样我是不建议的。

提起小米11 Ultra，大家脑海里就会想到“安卓之光”，安卓机皇，小米高端机之类的词汇，而我自己体验了一个月，感觉优缺点还是很明显的。

首先它的优点就是这块6.81英寸的2K三星巨屏，之所以叫它巨屏是因为这确实是我用过最大的手机屏幕尺寸，不管是看剧还是玩游戏都能有很好的沉浸感。

然后就是拍照了，这次的相机组合可以说是目前堆料最足的配置了，也导致镜头模组空前凸起和巨大，但是说好听点，看到这镜头就会想到小米11 Ultra，很有识别度。

然后再说缺点吧，先说拍照，按理说小米11 Ultra这套相机模组应该能带来很好的拍照表现，但实际拍照效果却总给人一种不够通透明亮的感觉，相比主镜头的发挥不稳定，它的超广角和长焦镜头倒是让我觉得更赞！

然后就是手感了，234g的重量确实也是我用过最重的手机，导致我都不敢戴手机壳使用，裸机就已经很重了，而且整机配重也不均衡，有点头重脚轻的感觉，让我很难想把它当做长期的主力机使用。

作为小米最高端的走量手机，保值率上却还是差一点，现在过了半年小米11 Ultra在我们转转上最高还能收4249，在比同行高五六百回收价的情况下都降了这么多，感觉市场上对小米的高端机认可度还有待提高啊

你觉得小米11 Ultra距离你心目中完美的手机还差点什么呢？

小米12s ultra裸机使用还是戴手机壳？

小米12s ultra 是小米在2022年发布的顶级旗舰机型，该机配备了2022年顶级处理器和摄影系统，所以该机的重量也超过了230克，日常使用中会有坠手感，如果带上手机壳会增加重量，如果平时使用环境不在高危环境不建议带壳使用。当然如果是手残党还是带壳使用更加保险。

小米汽车为何叫SU7？

小米汽车首款车型命名为SU7是因为SU代表Speed Ultra，7是车型定位。

小米汽车推出的首款车型定位C级车（中大型车），由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是推出BJ40、BJ60的车企。外观设计方面，小米SU7采用了轿跑式的"大溜背"造型，该车的前脸扁平，大灯组内部灯腔呈倒Y型分布，前格栅采用了封闭式设计，下格栅呈梯形，显得比较运动。车尾部分，贯穿式尾灯熏黑了，两侧厚一些，中间位置薄一些，很有辨识度。

小米汽车的SU7是因为它代表了“Smart Union，Smart Universe”的首字母缩写。这个名字体现了小米汽车致力于打造智能汽车联盟，构建智能汽车生态。同时，数字7在中国文化中象征着吉祥和完整，代表了小米汽车对未来的美好愿景和追求完美的执着。因此，SU7这个名字不仅仅是一个简单的车型名称，更是小米汽车对智能科技和中国文化的融合，以及对未来的美好期许。