大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽原副总裁被逮捕的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上汽原副总裁被逮捕的解答，让我们一起看看吧。
高合汽车是网易的吗？
高合汽车不是网易的，高合汽车是华人运通有限公司生产的，该公司是一家专注于未来智能出行产业的科技创新公司，业务范畴关系到新能源汽车整车、智能网联技术开发、智能行驶技术开发、智慧城市出行运转管理等一系列聚焦于未来出行产业的关联产业。
以高合hiphi1为例：该车是基于全球领先的hoa超体电子架构开发的新一代可进化汽车，实现了软件和硬件的分离。高合hiphi1可以通过不断地自主学习和远程软件换代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车”。
高合汽车不是网易的，是华人运通公司的。
华人运通（Human Horizons）是由丁磊于2017年创立，和网易的那个丁磊不是同一个人。以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。
丁磊曾任上汽集团副总裁、上海通用汽车有限公司总经理、上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理 ，上海浦东新区副区长。现任华人运通创始人、董事长兼CEO，高合汽车创始人兼董事长。
在路上看见一辆老奇瑞车尾有上汽奇瑞字样，两者之间有什么故事？
最早奇瑞是和上汽合作的，所以当初车尾都是上汽奇瑞，后来奇瑞动了大众的奶酪，大众就打压奇瑞，上汽就选择了大众，售后网点也不给奇瑞用，导致奇瑞车主没处维修保养，再后来就有了“奇瑞奇瑞修车排队”的口号[大笑]
这就是奇瑞修车排队的由来，奇瑞当年没有准生证只能挂上汽卖车，上汽4s店要求奇瑞车维修保养排在上汽自己车后面，从而导致车主抱怨。这个故事说明：1、自主创新是条坎坷的路，奇瑞让老百姓能开车但也动了很多人的蛋糕；2、奇瑞那么多年的车还在开，说明咱国产车质量是不错的。
谢邀。
刚开始奇瑞诞生的时候是没有准生证的，没有准生证也就只能在安徽当地卖卖，外地是上不了牌的。
自己搞不定这个准生证迫于无奈奇瑞只能委身给上汽，把自己四分之一的股份给上汽，以求换取准生证。
送上门的不要白不要啊，理论上是这么说，但实际上上汽其实还是有点嫌弃的，毕竟跟他合作的要么是美国佬，要么是德国佬，那个不是风情万种高大上的？
所以上汽面对奇瑞这个送上门的安徽小村姑自然采取的是不主动不拒绝不负责这渣男三定律了。
上汽答应了奇瑞的请求，但也提出了条件，就是不参与管理，不投资，不分红，说白了就是看在你是我隔壁邻居的面子上给个名分你自己折腾去，好坏别赖我。
拿到了准生证的奇瑞发力了，用扶摇直上三千尺来形容当年的奇瑞一点都不夸张，面对这样的奇瑞上汽顿时后悔了。
于是上汽反过来要投资，要加大控股，说白了就是嫁给我吧，我卖车养你。
这时奇瑞不愿意，现在我自己能卖车，自己能赚钱，干嘛要你养，滚蛋。
到了这一步其实双方离分手也只是时间问题而已，毕竟奇瑞的准生证也早就下来了。
在这场纠纷中其实双方也都没什么错，要是没上汽的帮忙奇瑞也不会这么顺利拿到准生证。
奇瑞想要脱离上汽其实也是迟早的事，两个公司价值观差异过大，当时的上汽只要赚钱就好，那管跪着还是躺着。
而奇瑞是想站着还把钱赚了。
同床异梦的两个人分手早晚的事。
双方的分手其实也挺体面的，并没有到处说对方的不好，上汽作为中间人还帮奇瑞搞定了QQ的抄袭官司。
分手对上汽没啥影响，对奇瑞就比较蛋疼了，毕竟当初奇瑞车子很多都是靠上汽的渠道进行售后的，一分手自然也就不能用了。
所以修车排队这个恶名就这样流传了下来。
但一场刻骨铭心的感情始终要留下对方的影子的，毕竟曾经爱过。
奇瑞的车主回去翻下自己车子的行驶证上的车辆型号就可以看到都是sqrxxxx，哪怕是现在出的车子也是这样。
sqr就是上汽奇瑞的拼音缩写，这也是上汽留给奇瑞最深的烙印了。
到此，以上就是小编对于上汽原副总裁被逮捕的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽原副总裁被逮捕的2点解答对大家有用。
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