大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美飞机航展上坠毁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美飞机航展上坠毁的解答，让我们一起看看吧。
科比的私人飞机西科斯基S-76安全记录非常好，怎么就坠毁了呢？
正所谓“世事无常天注定，旦夕祸福不由人”！
1月27日凌晨，NBA传奇篮球巨星科比·布莱恩特和其二女儿在一起直升机飞行事故中不幸同时遇难。
关于失事原因，现在美国警方正在调查，还没有得出确切结论，但很有可能与洛杉矶的大雾天气有着直接的关系。据说，科比乘坐的这架私人直升飞机在空中至少盘旋了六次，大约十五分钟的时间，可能是在等待大雾散去后继续飞行，但后来在大约上午9：40左右，雾气变得更大，这架直升机转而向南飞去并靠近山区地带，而且飞行员在很短的时间内加速升空，最终导致飞机不幸失事。
虽然科比的这架私人直升飞机西科斯基S-76有着良好的飞行记录，但毕竟已经飞行了29年的时间，存不存在故障隐患还很难说，这还要等待进一步的调查结果！但我更愿相信是误操作或飞机缺油所致！不管怎样，一代篮坛巨星科·比布莱恩特已离我们而去，非常令人痛心悲伤！我们只能祝愿科比和女儿一路走好，在天堂继续享受篮球的快乐！
北京时间2月10日的凌晨，正当绝大多数中国的球迷进入梦乡的时候，大洋彼岸的美国除了一份调查报告，就是关于已故的湖人队巨星科比-布莱恩特的。
去年这个时候，科比和他的二女儿吉安娜在洛杉矶乘坐直升飞机，正要前往自己的篮球场进行女篮训练。结果天气不好，直升机不幸失事，最终科比和吉安娜都在这场空难中离世，距今已经有一年的时间了。
消息一传出，全世界关注篮球运动的人都觉得这是一次非常大的打击，谁都没想到看起来在球场上无所不能的科比会这样永远地离开我们。
由于空难失事现场到处都是直升机的碎片，搜索和整理事故报告的难度很大。不过这件事情一直没有停息，终于在一年后的今天有了比较明确的回复。
据报道，这一次直升机失事的终极原因是这艘直升机的飞行员一心想要突破恶劣天气的极限，以至于在云层中迷失了方向。最终，这架直升机撞上了南加州的一座山坡，就此坠毁。
得知了这个结果之后，美国那边的国家运输安全委员会主席罗伯特-萨姆沃特认为“即使是优秀的飞行员也可能遭遇糟糕的情况”，还呼吁加强对直升机飞行员的安全培训，以避免这类情况，但于事无补，科比和吉安娜还是永远地离开了这个世界。
时隔一年，全世界范围内还是有许多人在怀念着科比和吉安娜，各种各样的纪念仪式从未停息。
在北京时间2020年1月27日1凌晨四点左右，传来了美国篮球明星科比和他的二女儿Gigi 乘坐他的私人飞机西科斯基S-76坠毁的噩耗。这次直升机驾驶员Ara Zobaya，拥有超过8000小时的飞行经验，这让很多人都不可置信。
明明西科斯基S-76的安全记录非常好，怎么就坠毁了呢？
我们先来认识一下科比的私人飞机，S-76直升机是由美国的西科斯基公司研发 ，它的机身由多种材料结构，包括玻璃纤维机头，轻合金蜂窝机舱，半硬壳式轻合金尾梁，以及“凯芙拉”塑料门和整流罩尾部为尾斜梁结构，动力装置为两台650轴马力的艾利逊250-C303涡轮轴发动机，它们都装在座舱上部的旋翼轴后面，主要设备有双套操纵机构，座舱灭火器等，S-76C+是由S-76C改进而来，是S-76系列的最新改型，采用了透博梅卡公司的2台阿赫耶2S1发动机，两台发动机可分开工作，从而增加航程。
因此S-76C+具有高速、远航程和高可靠性的特点，按理说这个飞机性能这么好，怎么会就这样坠毁了呢？
目前因为科比所乘坐的直升机上并没有黑匣子，所以警方只能搜索其他电子设备来确定事故的原因。在警方的调查过程中当地市民曾经透露，直升机失事时，当时的天气十分恶劣，不仅有大雾还有零星毛毛雨，可见度是相当的低。
据了解，科比的直升机在经过洛杉矶动物园上空的时候就已经遇到了大雾，直升机在很低的位置疯狂的绕圈圈，或许是为了等待大雾散去，然而当天早上大雾弥漫，于是飞机撞上了山峰。
按理说当地的空中交通管制人员应该禁止任何直飞机飞行，为什么当天却允许科比的直升机驾驶员飞行，这是否也是相关工作人员的失职呢？
而且据相关报道称，多位有经验的飞行员从科比直升机飞行路径分析，科比的飞行员很有可能是由于大雾看不清地形，错误地判断了地形，最终导致这场悲剧。
曾经辉煌一时的波音飞机，近来为何总出事？
有浅层的原因，也有深层的原因。
浅层的原因可以找出好几个：
1、店大欺客
波音是全球客机工业界的老大，资历和技术积累无人可比。多年来的成就让它故步自封，无视可能带来致命后果的隐患。
2、萝卜快了不洗泥
由于竞争对手空客率先推出了新一代窄体客机A320neo抢占客机市场的大头中短程客机市场。而波音的737系列本就已经老迈，长期未能推出全新机型抗衡，眼看就要吃败仗，情急之下为争取时间，就把老737改吧改吧包装成737MAX粉墨登场了。
深层的原因就是：
资本的逐利性已经渗透到了波音的骨髓里。为了抢市场，就需要快，于是一切都服从于波音财务盈利表的时间进度安排，而安全就靠边站了，毕竟按时赚到真金白银才是实在的，安全？有那么危险吗？波音这么老牌的公司，有什么坎迈不过去过？所以就快马加鞭把737MAX送上了天。对于MCAS这样的危险就置之脑后了。
波音出了这样的事说明即便是对于性命攸关的产品，资本为了追求利润也可以罔顾最基本的安全要求。300多条人命就这么交代了，而至今不见波音有任何高管为此事付出法律上的代价。而波音的对手空客，难道它就是朵纯洁的白莲花，值得信任吗？
没人知道。
到此，以上就是小编对于美飞机航展上坠毁的问题就介绍到这了，希望介绍关于美飞机航展上坠毁的2点解答对大家有用。
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