大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于救护车送错医院致死的问题，于是小编就整理了2个相关介绍救护车送错医院致死的解答，让我们一起看看吧。
120救护车可以拉死人吗？
120救护车不能拉死人。因为120救护车是为救死扶伤；为病情紧急危重的患者为提供紧急转运的车辆，车上有专业的120急救医护人员，并配备必备的抢救的药品及设备，的是为急危重症患者服务的。如果人已经死亡，不需要抢救，是不能占用医疗资源的。因此，120救护车不能拉死人。
可以拉，这要因情况而仪，120是急救车，但是假如病人需要急救，结果在半道就过世了这也需要拉到医院在做处理，很多事情是突发事件需要特殊解决，这就是特殊情况特殊对待，假如病人在家过世了不可以打120，需要急救可以打120急救车
确保120救护车处于应急或备用状态 ，是每个医院的明确规定 ，也是为了防止他人私自用车 ，如果说是已经死亡的人 ，应该叫殡仪馆的人来拉。
如果病人还有生命气息 在半途死亡的，应当由救护车送到 殡仪馆，而不能以救护车不拉死人而推脱 。
甘肃天水一公交车与急救车相撞致1死14伤，事故责任如何界定？
急救车全责，公交车绿信号正常行驶，急救车没有确保安全的情况下闯红灯，撞到了公交车的后轮位置，而且急救车没有减速，把公交车都能装翻车？！我想多说一句急救车司机：你的车飞的有点低呀！
救护车严重交通违章责任事故
公交车按绿灯正常行驶，行至一桥附近，右侧突然冲上来一辆救护车，撞上公交车，惯力使公交车撞坏护栏，公交车从桥上掉入水中，造成1死14伤的严重交通责任事故。
巜道路交通安全法》第五十三条特种车辆的优先通行权"警车，消防车，救护车，工程抢险车执行紧急任务时，可以使用警报器，标志灯具，在确保安全的前提下，不受行驶路线，行驶方向，行使速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行"。这里强调特种车辆包括医院的救护车（120急救车）"确保安全的前提下"，也就是能安全通过的前提，前边有车和行人通过，不能以救护车特殊为由，硬往车和行人身上撞。不能以1死14人伤的惨重代价来救一人。把装满乘客的公交车撞下桥1死14伤，你这救护车也不能离开事故现场，更拖延时间了。撞上公交车那么大的力量，救护车本身没有损坏吗，拉的病人没受震动，危及生命吗？
责任如何界定？我说救护车遵守《道路交通安全法》没有什么特权。什么车什么人，都要遵守道路交通安全法。1死14伤的责任救护车负全责，由救护车所在单位负责对1死14伤乘客的赔偿损失。
根据最高人民法院关于交道肇事罪的司法解释，死亡1人或者重伤3人，负事故全部责任或主要责任的，构成交通肇事罪，《刑法》第一百三十三条，对肇事司机追究刑事责任，处3年以下有期徒刑或者拘役。发生重大交通事故，构成犯罪的，公安交管部门吊销救护车驾驶员机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。
这件事是典型的特权，跟霸道遇到一起了。城市里面，公交车是最霸道的，救护车的特权驾驶员以为拉响了警灯就万事大吉了，在视频中看救护车的速度应该在60迈以上了吧？从这件事我感觉是体现了两位驾驶员的个人职业环境养成的心理问题，完全忘记了作为驾驶员的安全要求，我也是一名司机，在单位我一个人要开大小四台车，一直以来我觉得不出事耍特权，你很牛。出了事你自己是担不起的！
到此，以上就是小编对于救护车送错医院致死的问题就介绍到这了，希望介绍关于救护车送错医院致死的2点解答对大家有用。
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