大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于直升机硬着陆全遇难的问题，于是小编就整理了1个相关介绍直升机硬着陆全遇难的解答，让我们一起看看吧。
“神舟十二号”飞船返回地面，为什么选在了东风着陆场？
从神舟一号到神舟十一号飞船，我国的飞船返回舱都是在四子王旗主着陆场进行着陆。而神舟十二号飞船的返回舱，将首次在东风着陆场进行着陆。
我国最重要的航天着陆场，位于阿木古郎大草原的内蒙古四子王旗航天着陆场，总面积达25513平方公里。由于这里地域开阔、空气能见度高，有利于搜救人员对航天员的快速救援，所以一直以来都是我国神舟飞船着陆的首选地。
作为神舟系列飞船的备用着陆场，东风着陆场已经待机了很多年。这次迎接神舟十二号飞船的三位航天员回家，东风着陆场已经准备就绪。东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部地区。东风着陆场的南面，有一条狭长的小沙带。东风着陆场的东面，则紧邻巴丹吉林沙漠。东风着陆场区地形多样，有沙漠、戈壁和山地，基本涵盖了需要进行试验的各种着陆地形，其实践意义非常大。
神舟十二号返回舱将在东风着陆场着陆，这跟以往有着很大的不同，之前神舟系列飞船的着陆点都在四子王旗着陆场，此次一改往常，透露出什么信息呢？
其实，东风着陆场功能同样齐全，在这里同样进行过航天器的着陆试验，有着成功降落我国载人试验飞船返回舱着陆的经验，所以将神舟十二号飞船着陆点选在这里，并不奇怪。
其次就是我国作为航天大国，不可能一直都只用一个着陆场进行载人航天任务，毕竟随着我国航天事业飞速发展，考虑到我国空间站的建成和探月任务的进展，未来载人航天任务会更加频繁，一直使用一个载人航天着落点肯定不是长久之计，所以此次神舟十二号飞船没有选择一直使用的四子王旗着陆点也算是开了一个先例，未来神舟飞船的着陆点很可能会灵活多变。
纵观世界航天强国，都不止使用一个着陆场。俄罗斯地广人稀，幅员辽阔，着陆场位于拜科努尔发射场东北的草原上，绵延上万里，一个着陆场就相当于其他国家数个，但还拥有其他备用着陆场。
美国一直都喜欢使用海上着陆场，位于古巴附近的北大西洋着陆场，主要用于“双子座”飞船和“阿波罗”飞船进行着陆，而澳大利亚附近的太平洋着陆场除了执行“阿波罗”飞船的着陆任务外，还将执行“天空实验室”空间站的降落任务，另外美国国内还有数个用于航天飞机降落任务的着陆场。
可见多个着陆场对于航天大国来说的重要性，未来我国航天事业也将更加地灵活多变，执行任务会有更多的选择性，所以拥有多个着陆场对我国来说只有好处没有坏处。
这次神舟十二号的返回将首次检验东风着陆场的能力，相信东风着陆场的工作人员们都已经严阵以待，为迎接我们的航天英雄归来做好了准备。
那是因为过去没有空间站，着陆的时间受限，也就是着陆的窗口期很短，神洲飞船受条件限制，携带的燃料和营养补给都不允许在天上多呆几天，到了着陆的窗口期就要返回，这就对地面条件要求更加严格了，一个是气象条件，四子王旗位于草原上，地面沙尘不会那么大，当然我们也有准确的气象预报，二是搜索相对容易，公路相对密集，地貌地形单一，着陆要求简单点，但不利因素显而易见，离人员密集区太近，牛羊也随时出现，不安全，也容易破坏草场，落地毕竟有大批车队，直升机赶来压伤植被草皮，对生态不利。
东风着陆场离四子王旗向西偏900公里，地形也很平坦，但土质多样，有沙漠，戈壁滩等，降落时会扬起灰尘，遇小风也会起沙尘，对搜救不利，低空，局部能见度不如草原，但这些缼点己经不是什么问题了，我们有最先进的直20直升机充当先锋，又有强大的北斗导航系统精准定位，还有更先进的无线电信标指示器，能在出黑障后第一时间发出位置指令，供搜救人员快速定位，快速到达。另外着落区也更靠近发射场，一些监控设施，遥控测控设备都是现成的可以供用，由于有了空间站，窗口着落期不是唯一的，可以灵活掌握，啥时候适合降落可随时决定，不合适就再多呆几天，降落在东风着落场没有地面人员，牲畜的干扰，也不担心破坏草场，这样就可以永久固定在这里着落了。
到此，以上就是小编对于直升机硬着陆全遇难的问题就介绍到这了，希望介绍关于直升机硬着陆全遇难的1点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...