航母编队有三层防御网，一旦被突破，只能束手就擒吗？，假如现代美军一个核动力航母编队穿越到二战能否战胜全球的军事力量？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日航母编队或将成形的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日航母编队或将成形的解答，让我们一起看看吧。

1. 航母编队有三层防御网，一旦被突破，只能束手就擒吗？
2. 假如现代美军一个核动力航母编队穿越到二战能否战胜全球的军事力量？
3. 俄罗斯拼了！计划大建三艘航母，未来十年能否完成？
4. 继想要造核潜艇后，韩国又提出了新型航母的建造计划，这是天方夜谭吗？

航母编队有三层防御网，一旦被突破，只能束手就擒吗？

航母的防御主要靠舰载机，除非干掉所有舰载机，不然不可能打到航母，因为预警机会让航母远离敌方军舰，能突破进去打击航母的只有战斗机，但是一艘航母有70架战斗机，双航母舰队的话就是140架，以后F35B服役后，每个航母舰队有两艘两栖攻击舰，一共可以搭载48架F35B，近200架战斗机，并且整个舰队在预警机指挥下不断远离敌机场或者航母，想攻击航母很难，航母舰队指挥官不会蠢到去靠近大型空军基地，跟几百架战斗机对抗，只要对方战斗机数量不足，舰队根本无法靠近航母，地球是圆的，海面上雷达只能照射400公里，只要预警机指挥航母离对方舰队400公里，没有航母的舰队根本对航母够不成威胁！这也是我国拼了老命发展航母的原因，航母战斗体系目前无解，除非大规模动用核武器，否则，常规力量是无法干掉带有预警机和电子战飞机的航母编队的

现代大型航母编队可不仅仅有三层防御网，如果较细致的划分有五六层之多，从600公里执行拦截任务的舰载机开始→标准3/6型远程防空导弹→改进型海麻雀/麻雀→2公里的近防炮，梯次拦截…几乎没有“漏网之鱼”…突破航母防御圈的战法早在苏联时代就已经研究过了，在当时的技术条件下，至少需要96 枚（一说是72枚）射程200～550公里的超音速反舰导弹几乎同一时间发射，才能最终突破3～4 枚，而且还并不一定全部击中航母，有可能击中其它的护航舰只…航母自身建造坚固，就算是被3～4枚重型导弹命中也没有太大的损害。
有鉴于航母编队的防御圈完善和必须要遏制航母编队的肆无忌惮，各军事大国都在研制飞行速度更快的动能武器去打击航母…而航母防御圈目前似乎没有拦截超高速动能武器的办法。

大型航母在建造过程中使用了大量的高强度钢材，整体结构非常的坚固，美军曾经使用相当于100吨高能炸药量的各种航空弹药和反舰导弹，去打击“美国号航母靶舰”，在经受了相当于250～300枚2000磅航弹（通常装填炸药量为300～400公斤高能炸药）的打击后“美国号”最终沉没…所以，航母是很不容易被击沉的。
“美国号航母靶舰”经过各种弹药的蹂躏，坚持了许久才沉没…所以在常规战争条件下想击沉现代航母的可能性太低了！

“反航母弹道导弹”的弹头细长而尖锐！头锥使用“特种合金”制成，在10马赫的高速撞击下击穿航母的飞行甲板是轻而易举的事情！如果采用“动能弹头”将会形成：小行星撞地球那样的巨大破坏力！可以瞬间击沉航母。

航母虽说不会被轻易击穿，但是将它重度毁伤、失去战斗力就已经达到了战役目的！不过做到这一点非常困难，需要极其完善的空－天－海－地体系化监控网和先进超高速武器装备才行，数千公里外茫茫大海上航母编队就像“几粒芝麻”大小！并且还在移动，怎样发现、怎样跟踪、怎样打击…这些都需要强大的国力支撑起到先进科技手段才能做到。
我们今天拿着手机刷屏，看着各种信息、影视剧…这些都是在拒止了航母编队的盾牌保护下得以实现的！我们要珍惜！

你这问题问的说明，你不太了解现代战争，也不知道航母所谓的三层防御网，第一层是185—400公里，通常是舰载机作战防御范围，第二层45－185公里范围，这个范围通常是护卫舰，驱逐舰的防空导弹的防御范围，第三层0.1－45公里范围这个通常是短程防空导弹及近防炮的防御范围！如果突破了三层防御网，那就直接撞到航母上了，你觉得不束手就擒，还能怎样！

突破三层防御网，战机基本生不可能，就算是大批量战机突防，成功率也不是很大，美国统计成功率0.8%，因为飞机的速度太慢，要突破舰载机的空空导弹，护卫舰，驱逐舰的防空导弹，近防炮的每秒上万发的弹幕几乎不可能，

轰炸机的空射远程反舰导弹，及驱逐舰的舰载远程反舰导弹，射程至少要在400公里以上，这个射程的只能是轰炸机，或者舰艇上发射，要想能够突防三层防御攻击航母至少是高超音速，普通5马赫以内反舰导弹突防率也不会太高，加上航母的侧面防御能力及内部。密封仓密集，即使少数反舰导弹被击中也不会沉没，甚至不会有大的损伤！

我过得高超音速导弹，东风21D，东风26，能够以高超音速突防美航母防御圈，从高空以超过10马赫速度攻击航母甲板，航母甲板厚度5厘米，虽然不知道以10马赫速度攻击航母甲板能否彻底击穿航母，大概率是可以的，我们以东风15C为例，弹头重一吨多，从高空到地面的速度为5马赫，可以穿透混凝土30米深，穿透岩石20米深，东风21D以10马赫速度穿透航母12层航母钢板没什么压力！

假如现代美军一个核动力航母编队穿越到二战能否战胜全球的军事力量？

您所谓战胜全球军力，包括战胜美国军力吗？如果包括，那是做不到的。你的航母是核动力，飞机也是核动力么？能飞多久多远？弹药从哪儿来？飞机航母故障了谁给修？航母之所以是“大国”重器，小国玩不起，就是因为航母编队需要完整而强大的工业体系支撑。您光穿越一个航母编队，没有大国的工业体系做后盾，是不能持久的的。打遍全球也就是镜花水月了。不过光靠打虽然不行，但结合政治策略，就有可能了。就和西班牙人征服南美一样，武力威慑加利益收买，建立仆从军，利用航母打击敌人首脑和要冲等关键节点，陆战队加仆从军负责解决陆战。一统全球也不是不可能。单纯靠航母的火力军力去打是不可能的。

如果你的意思是二战的美国获取一个核动力航母编队，那么也得以这个核航母编队为核心，其他美国军力辅助，才有可行性。而且二战的美国同样不具备维护核动力航母的能力，需要先消化吸收核动力航母编队的相关技术，然后才能有效利用这些未来科技升级现有军力，进而制霸全球。

俄罗斯拼了！计划大建三艘航母，未来十年能否完成？

这个问题还有啥疑问？一定是不靠谱呗，属于俄罗斯式的“吹牛不上税”！理由且让我慢慢道来。

航母就意味着航母编队，一条航母玩水上漂那是船靶子。航母是要配上一大票军舰才能出门的，同时光一个航母船壳子也是一点用处没有，关键是航母上那一堆飞机才是关键。于是，这就贵了，贵上天了，贵到了俄罗斯这个穷鬼高攀不起了。

哪怕是上个世纪的常规动力航母小鹰级，航母加飞机的价钱也是上百亿美元，这还是把护航舰队其他船只的价钱去掉后的价钱。而航母的初建和中期改造费用仅占小鹰级的21%，运营成本和退役后无害化处理的成本占到了79%。一条航母加上面的飞机，一年就吃掉10亿美元，你觉得俄罗斯拿得出这么多钱来瞎糟蹋吗？

俄罗斯的经济实力大体上和中国的一个广东省类似，你就想象一下，让一个广东省养3个航母编队，你看广东省会不会把眼泪哭干了吧。另外，别忘了，俄罗斯还要养世界第一的核武器储备，以及妄图配上世界军事强国的其他海陆空天的军事部队和装备。这么多东西压到“广东省”一个省的小肩膀上，你看广东省会“兴奋”到什么程度吧！

至此，什么技术方面的东西都不用考虑，就从“钱”的角度就知道，俄罗斯的3条航母计划的牛皮吹得有多大了。按照美国航母编队的建造成本，仅仅船加飞机就是180亿美元。三个航母编队的建造成本就540亿美元了。而每年的使用成本也不会少于50亿美元。你让俄罗斯到哪里找出这笔钱来建造呢？

但最后说一句，依据常理，俄罗斯的经济实力是万万不可能支持起这么庞大的造船计划，但俄罗斯万一不是吹牛呢？那是不是说，在俄罗斯的身后站着一个，随时都可以为俄罗斯庞大的造船计划付钱的冤大头呢？因为，没有这个冤大头存在，俄罗斯是如论如何也不可能完成如此离谱的造船计划！

继想要造核潜艇后，韩国又提出了新型航母的建造计划，这是天方夜谭吗？

韩国的这种想法也不能说是天方夜谭，以韩国的造船实力建造航母壳体没问题，但其中涉及的高精尖技术以及核心装备是韩国没有的，除非能获得外援，但这又谈何容易，反正以韩国现在的情况短时间内是不可能造出来的，就我个人观点10至20年之内没戏！

航母长600米（2000英尺），舰宽150米，高约110米，重量约200万吨，有26个螺旋桨推进器，并将其命名为“哈巴库克”号。在二战期间，英国运输船队屡屡遭德国潜艇的攻击。仅1942年11月一个月， 盟军就有上百艘共86万吨商船被德国潜艇击沉，英国这个靠海上补给的国家几乎被封锁。英国海军上将蒙巴顿勋爵的指挥舰，甚至两次被德国人击沉，他本人也差点送命。伦敦的生活用品甚至只能维持一个月，急得丘吉尔首相不知所措。战争期间，英国国内钢材奇缺，无法建造很多的反潜驱逐舰与护航航母。用什么对付德国人的水下“狼群”呢？这成了战争的关键问题。在第二次世界大战的困境中激发了英国人的想象力，他们完成了“冰航母”（Iceberg-Ship）的图纸，制作了模型，并把这个怪物命名为“哈巴库克”（Habakkuk）号。

扩展资料

在第一艘冰航母的建造过程中，科学家们遇到了一个难以解决的问题——军舰动力装置的散热无法解决。只要发动机一启动，连接发动机部分的冰就开始大量融化。无论什么材质的冰都无法幸免。除此以外，虽然单项设计都可行，但一旦组成整体，整个建造过程就矛盾百出。在战争时期，没有足够的人手和时间来克服这些问题，冰航母计划难以为继。同时随着葡萄牙允许英国使用亚速尔群岛的空军基地，冰航母失去了护航基地的战略意义。1943年底，蒙巴顿将军调离海军，就任盟军东南亚战区司令，冰航母计划失去了最后一根救命稻草，从此搁浅。

参考资料来源：百度百科-冰航母

只谈论造航母的话并非什么天方夜谭，韩国造船业的实力想必不用多说，各位也不用纠结于“韩国民用造船实力强，军用不过尔尔”之类的话。实事求是的讲，单论造船本身来说，即使是在军用舰船建造方面，韩国的能力在世界上也称得上是“佼佼者”，比如说排水量差不多两万吨的”马罗岛“号两栖攻击舰，从2017年4月底第一个分段入坞，到2018年5月初完成出坞，整个坞期只有1年，这效率和管理水平说是世界顶尖之一也不为过 。

▲韩国”马罗岛“号两栖攻击舰

更何况，我们上文说的”马罗岛“号两攻舰还是在韩国釜山韩进重工影岛造船厂建造的，虽说韩进重工是韩国造船业开启者，但是早就已经被现代重工、三星重工和大宇造船所超越，成为韩国造船三巨头之外的”小喽喽（各家船厂也是各有所长）。我们说这么多，并不是用来吹嘘韩国造船业的实力（也没必要吹嘘），只是想说从工业能力方面讲，韩国建造航空母舰并非难事，且不说面临严重产能过剩的韩国造船三巨头，就是规模相对较小的、厂区设施较为紧张的“韩进重工影岛造船厂”就有能力建造航空母舰，而且还能建造类似于英国”伊丽莎白女王级“这样的世界现役最大常规动力航母。

▲在船坞中建造的英国”伊丽莎白女王“级航母

当然，韩国航母的建造，至少在舰载机、舰载设备方面必然需要从美欧引进，但是在设计、造船、钢材、系统整合和工程配套方面，韩国具备相当的能力，至少如果韩国造航母，要比目前印度的航母建造“靠谱”的多。虽然造航母与造潜艇颇为不同，但是也可互相印证，韩国从当初单纯的潜艇技术引进国，到在德国的指导下国产、再到自主设计，现在也摇身一变成为“潜艇出口国”，足以看出其舰船工业的技术消化、设计建造、系统整合能力。

▲韩国方面公布的航母发展规划

目前，韩国的航母发展计划

本月初，韩国媒体披露了韩国军方提出的两种航空母舰设计方案，分别是：满排71400吨的中型航母，长298米、宽75米，载员1340人，能够搭载大约40架固定翼舰载机+8架直升机，体量远超俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母，略大于英国“伊丽莎白女王”级，预计采购成本45亿美元；满排41500吨的轻型航母，长238米、宽62米，载员720人，可搭载20架固定翼舰载机+8架直升机，预计将花费26亿美元。

▲韩国的F-35战机和航母计划

从技术风险角度来看，显然韩国先发展4万吨级的轻型航母似乎更为稳妥，但是韩国国会和军方似乎更加青睐七万吨级的中型航母。对于目前的韩国来说如果发展轻型航母，则只能操作F-35B短垂舰载机，也就相当于一版“放大改进型”马罗岛“号两攻舰，其作战效能也就顶多相当于”美国“级两攻舰，而”美国“级对于美国来说也仅仅是两栖远征群的核心，并不符合韩国拥有正统航母编队的”野心“。

▲韩国”独岛“号两栖攻击舰

韩国目前正在积极讨论引进F-35B短距起飞/垂直降落战斗机，但是似乎是为”独岛“级两攻舰”航母化“改造做准备。但是无论满排1.8万吨的”独岛“号，还是满排约2万吨的“马罗岛”号，其改造升级的潜力都有限，即使未来进行了航母化改造，其作战效能肯定也不如日本“出云”级（约2.8万吨级）的改造效果，这一点对于海上装备发展死盯日本的韩国来说，是不能忍受的，同理发展4万吨级的轻型航母似乎也并合韩国的心意。

▲此前，韩国“独岛”号航母化改造方案示意，加装滑跃甲板

至于建造航母对于韩国来说有没有用，那就看韩国自己制定的海军战略了，其二十年前就提出的“大洋海军”计划，要求实现“1000海里海域作战目标”；此后，韩国又提出了“战略机动舰队”建设要求，提出保护海国在世界各大洋的利益；从这个战略目标来讲，那是必须需要航空母舰支撑的，至于这个目标是否切合实际，我们就无法评价了。回归主题，韩国建造航母，从设计、造舰能力、造舰设施、船体材料来说，韩国基本没有问题；舰载电子设备、动力系统、舰载机和武器系统，韩国从美欧进口的渠道畅通，也没有什么障碍；将各种国产和进口设备进行有效整合，韩国有一定的经验，也能得到外国公司的帮助；建造航母的费用，韩国目前也完全承担的起，所以韩国目前建造航母唯一的制约因素就是国际政治形势。

到此，以上就是小编对于日航母编队或将成形的问题就介绍到这了，希望介绍关于日航母编队或将成形的4点解答对大家有用。