大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩美日联合空中演习的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韩美日联合空中演习的解答，让我们一起看看吧。
为什么日本青森县要求驻日美军放弃F16战机演练？
频频出丑的美军最近又摊上了这样一件麻烦事，以至于引发了盟友日本的强烈不满。根据俄卫星网消息称，就在11月7日，正在日本青森县进行训练的一架美军F16战机不知何故掉落了一枚训练用导弹，幸运的是并没有造成人员和财产损失，尽管虚惊一场，但日本青森县政府还是要求美军司令部，抓紧查明事故原因，并采取预防措施前，放弃F16战机演练。
以前美军掉油箱，掉零件还在忍受范围内，现在直接掉导弹，美军真是太过分了，日本青森县根本无法接受，照这个趋势下去，下次日本居民的人身安全就没保障了。比如今年8月底时，一架美军CH-53重型直升机在飞行期间将一个塑料舷窗掉落在冲绳岛海岸附近。2016年12月时，美军一架“鱼鹰”推力换向式飞机在空中加油演习期间坠毁了。
美军不仅在日本掉导弹，还在德国摔飞机。今年10月8日，一架F16战机在进行军事训练时坠毁了，造成两名飞行员一死一伤。频繁的飞机事故令盟友不胜其烦，尤其是日本民众非常不满，他们担心总有那么一天零件会砸在自己头上。于是他们要求美军搬迁基地甚至从日本滚蛋，但日本政府除了做做样子对美军进行口头谴责外，似乎毫无办法。
这里面有两个原因，一方面美日同盟协定给了美国高人一等的“治外法权”，日本要想“法办”美军还需要经过后者的同意，否则就算闯了天大的祸，只要美军不交人，日本就拿美军没辙。另外一方面，日本是美国重建亚太战略体系的重要棋子，具有无可代替的作用，为了有效控制日本，驻日美军超过了5万人，可以在战时为日本提供军事援助。由此可见，驻日美军作用有多大，不是日本民众想赶就能赶走的。
既然无法赶走美军，那么有没有可能让美军改掉陋习恶习呢？答案是否定的。根据日前美军公布的一份军事报告显示，驻日美军飞行员经常出现“离手驾驶”“自拍驾驶”等作死的行为，此外像驻日美军陆战队岩国基地的战机部队还存在滥用毒品，喝酒，婚外情，违反上级命令等各类丑闻。
显然这些事情直接或者间接的影响了美军战斗力，导致美军飞行员死亡率提高，造价高昂的飞机是一架又一架的掉。这些都说明，美军内部管理确实存在重大问题，如不能解决只会让本来紧张的美日关系更为紧张。此外，频繁的战斗和训练往往让美军飞行员疲于奔命，以至于他们得不到充分的休息，导致事故频发。
所以，要让美军自行纠正马虎大意的毛病，并不容易，而且美军似乎没有吃一堑长一智的觉悟，如果再不进行弥补措施的话，那么掉飞机，掉零件的悲剧还会继续重演，这对日本民众来说真是一件十分痛苦的事情。
俄两战机在日本海上空相撞，美国战舰在日本海正好路过，对此你有何看法？
谢谢邀请！
18年1月18日在日本海上空，两架俄罗斯空天军的“苏34.”型“鸭嘴兽”战斗轰炸机发生了空中相撞事故，一架坠毁两名飞行员跳伞，一架严重受损已经安全飞回机场降落，俄罗斯军方已经进入事故海地域展开救援……俄军方已经下令暂时停飞同型号“苏34”战斗轰炸机，等待事故调查结果。
那么为什么在那一带海域会同时出现美国的海军舰艇?难道是“巧合”吗？答案只有一个那就是“各怀鬼胎”！
日本海距离俄罗斯很近，美国海军舰艇去那里干嘛？当然是刷存在，“例行公事”进行远海“训练，正常通过”，俄罗斯空天军也是“例行公事”进行海上飞行训练，狭路相逢。
不幸的是俄罗斯空天军的“苏34”战斗轰炸机，出师不利，来了一个“自相残杀”，一毁一伤，草草收场。
近一段时间以来，美国人俄罗斯人“文斗武卫”，麻烦和摩擦不断，口水官司，笔墨官司，伦胳膊踢腿，文的、武的一起上，各不相让一个不服一个。在双方都“敏感”地区双方都“不甘落后”，明里暗里都积极表现刷存在感，斗而不破，这种局面还要维持多久?现在，还不明朗。
都不是“省油的灯”！
谢邀，这型号的战机对吧？
机型数据就不多说了，Su-27的对地攻击版本，类似于F-15E。
要了解一个飞行事故，得说以下几个方面：
先说事发地点吧：
地点在日本海以北的鞑靼海峡。处于俄罗斯和库页岛之间。虽然所属海域是日本海，但是整体事发地点完全是在俄罗斯控制之下，库页岛是俄罗斯的萨哈林州所在地，属于俄罗斯的领土，而鞑靼海峡则属于俄罗斯的内海了。
其次说天气：碰撞发生在莫斯科时间早上8:07，事发地点有强烈的西北风，风速将近50公里/小时，水温度11度，浪高1.5米。这种天气很有可能造成距离过近的飞行员操作飞机的时候另外的飞行员难以响应。
再次说机型：事发飞机是两架正在执行编队训练的Su-34型轰炸机，这种轰炸机是SU-27的变体，采用并列座设计。
驾驶舱如上图所示左侧为主驾驶员，右侧为武器官。由于并列座位设计，主驾驶员被武器官所阻挡很难观察到右后方状况。往往会对一侧发生的问题难以快速响应。虽然左右侧的坐席都可以控制这家战机飞行的方向，即便是右侧武器官进行飞行控制也会出现相同的左后方难以照顾的弊病。
同时，俄罗斯现在在役的120架Su-34分不同批次采购，从2006年的2架道2015年的19架不等，最老的已经服役了近12年，最新的型号则刚出厂不到3年。因此不太可能存在机身老化等问题。
再次飞行员：这次是不载弹的内海训练飞行，飞行员有极大的可能性为新手飞行员伴随教官飞行。因此人为操作失误可能性较大。
最后，这件事，其实美日韩根本没参与。别那么多威胁论
从俄罗斯本身的执行过程中则是已经停飞了所有的Su-34战机，调查事故原因，等黑匣子解密后自然可以知道结果。但是要大众知道Su-34战机是不是存在设计问题，那么就看看这两个月Su-34还有没有参与叙利亚空袭的新闻爆出来就可以了。
韩国废除“日韩军情协定”，最不满的是谁？
毫无疑问，韩国终止《韩日军事情报保护协定》最不开心的一方肯定是美国了。
在李明博当总统的时候，美国就开始撮合韩国和日本进行军事情报方面的合作谈判，但是，由于韩日之间的历史分歧，双方的谈判只能悄悄的进行，并且进展也非常缓慢，曾经还一度终止谈判，朴槿惠执政后，当时的奥巴马政府为应对来自朝鲜的核试验压力挑战，要求韩国和日本加快谈判进程，直到在2016年，韩国和日本才正式签署《韩日军事情报保护协定》。
《韩日军事情报保护协定》可谓是美国费了“九牛二虎”之力才撮合成的。由于韩国和日本在历史问题上存在巨大分歧，当初韩国与日本签署这份协定的时候，韩国顶着巨大的国内舆论压力以及来自朝鲜反对。在一定意义上，韩国终止《韩日军事情报保护协定》是美国在美日韩军事合作战略上遭遇的一次不小的挫折。
美国力促韩国和日本签署《韩日军事情报保护协定》，最终目的是为了将美日、美韩之间的双边军事合作上升为更加紧密的美日韩三边军事同盟，以满足美国在亚太地区应对大国崛起的挑战 ，可以说，《韩日军事情报保护协定》凝聚着美国的心血和，隐藏着美国的战略目的，现在，韩国为了回应日本的经济制裁拿《韩日军事情报保护协定》开刀，美国怎能高兴起来呢？
其实，韩国和日本从经济领域斗到军事领域，在一定程度上是美国纵容的结果，韩国退出《韩日军事情报保护协定》不仅仅是对日本的回应，同时也是在向美国表达不满。美国不作为，就不 能怪韩国起来造反。
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到此，以上就是小编对于韩美日联合空中演习的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩美日联合空中演习的3点解答对大家有用。
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