五代机的隐身程度怎么样？中国歼20的隐身程度怎么样？，3款五代隐身机齐聚

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五代机的隐身程度怎么样？中国歼20的隐身程度怎么样？

五代机的隐身程度怎么样？中国歼20的隐身程度怎么样？

从隐身来说，按照美国标准，实际上现有的战斗机隐身都不咋地。

理由是，美国F22战斗机隐身，在美国试验场几百次测试的结论就是中等隐身，而被F22战斗机击败的YF23则是高级隐身，而且F35比F22细节更不注意，隐身还会有一定程度的下降。

F22依靠中等隐身和高机动低风险，干掉了高隐身，中等机动的YF23

我国歼20战斗机隐身设计指标，几乎和美国F22一致，美国F22对于X波段的隐身数据是0.01-0.001，其中0.01是基本飞机飞行测试指标，而0.001是外加电子干扰，几乎让飞机隐身效能提高了一个量级。

F22和F35采取类似的气动布局设计，隐身效能差不多，F22更好一些

从隐身设计来说，F22比歼20更好一些，主要表现是，反射角度方向更少一些，后体扁平，红外和雷达隐身更好，而歼20由于发动机的拖累，后体几乎不隐身，几乎是一个超级大漏洞，需要进口更换涡扇15发动机救场。

歼20后体由于发动机的原因，完全不隐身，这是一个很大的麻烦

世上五代机就有五款，中美各二，俄一，目前装备入役的三款，F-22、F-35和歼-20；出现问题最多者，到现在还未拾掇利索，包括未来五年之内弄不好者，F-22和F-35；设计明显沉旧过时者一款，F-22，这是它装备不足200架即关掉生产线的原因；毛病最大者，F-35，美国给出的理由技术过于复杂，不好弄啊；试飞多年还未装备入役者两款，苏-57和歼-31。最隐身，世人公开认定者，F-22，为了隐身简化了其它飞行性能，不过，发射时弹舱不能关闭，进气道隔板缝隙太大，也会严重到F-22的隐身能力，不管实事如何，号为最隐身的就是它了，其次歼-20，其次歼-31，再次F-35，叨陪末座者苏-57。致于第二问，歼-20，我们详细来说一说，也比比人家，看是究竟如何？

美国的认定。比它两款浑身是病病魔缠身的两款五代机，歼-20的隐身能力还是不错的，RCS值能在0.1之下，而F-22为0.01，F-35经过努力，也与之不相上下，五代机么，要在隐身，当年设计之时，为了对付苏-27，舍弃了综合性能远远高于F-22的YF-23，偏面追求隐身，而不顾其它性能，当冷战结束，可以说空军把肠子都悔青了，现在F-22成为毛病不断的贵妇，终日养尊处忧，旨在建立一种无声威慑，有总比没有要强。致于F-35，一型三款，装得多，连F-16的设计师都笑话它，笨得像条狗。以此等货色来对抗中国歼-20，美国说笑了，未免太过于自作多情了，歼-20根本不为尔等而设，那是直奔F-22而去的。尽管F-35隐身能力并不低，可话又说回来，五代机性能也并不是只有一个隐身能如何的。

欧洲的说辞。打不过“台风”，嚯，听此一句，几乎把魂舞大漠的牙都给笑酸了，现在的欧洲造不出五代机，一个造不了五代，连高端五代机是个什么样子，见所未见，闻所未闻，就说如何的，这话也忒狂了一点。世上五代机就这么几款，都在中美俄的手里，不是谁想造就能造的，造都不会造，犹说“台风”如何，世人没有一个不笑话它，没能力造不了狂喷有什么用，大约也只能痛快痛快嘴呗。有意思的是，现在造不了心里发虚的国家，都躲在角落里时不时弄出一个杂音来，说到点子上还好，信口胡诌者，就惹人笑了呢。随着歼-20装备入役成军，开始执行任务，忌惮于它，杯弓蛇影者多有之，有人在苏-30雷达屏幕上2000公里外即发现了歼-20，嘻嘻，端地厉害呀。

客观论定。魂舞大漠的小见识，不等F-22和F-35解决了自身毛病，配备涡扇-15的歼-20早成了，那时对阵如何？以隐身来说，F-22的进气道隔板开缝不小，F-35那“八块腹肌”就不影响隐身？具体隐身能力有多强？嘘，这是秘密。此前诟议歼-20鸭翼如何的，现在以无知无畏早有论定，就不谈了，现在全都认定了歼-20的菊花如何，看似三分道理，本来现在用的俄制al-31，这不是歼-20成熟的一个技术状态，它最终的装机对象是WS-15，去年为了加速WS-10B矢推的成熟，即减少了AL-31进口，开始装配“太行”，有鳞状喷口设计，隐身能好一点，当做歼-20A好了，我说了，现在装备的五代都有问题，也不能只盯着歼-20a的菊花，这不公平。

在隐身战斗机中，歼20和F22是第一梯队，F35是第二梯队，苏57是第三梯队，FC31是第四梯队，日本心神是第五梯队，印度的韩国的隐身战斗机是第六梯队，想象中的是第七梯队。这就是世界上隐身战斗机的梯队，很多人看到这个理论都得气死乐了！😅

F22是老大这个没人否认，是隐身战斗机的标杆，歼20并不差于他。先看隐身的正面，F22机头是菱形，歼20是五边形，多了一对鸭翼，人们感觉中国歼21面多了些。美国F22还多了加莱特进气口呢，其实这都不是事儿。只要不是雷达漫反射，定向反射多几个面没什么关系。漫反射是无数个面，即使再多三个折射面，也差不多，关键是雷达折射做的好不好。

再看侧面，侧面两者更差不多，歼20多了一对尾鳍，F22还有一对高大的垂尾呢？不过在一个地方可能人们没有注意到，歼20的全动垂尾，一旦动起来，有一对特别尖锐的垂尾边，我能注意到，专家肯定也注意到，应该做了吸波涂料。

在看背面，背面的确是歼20的弱项，都是动力惹的祸，动力不太足，没有矢量喷口，只有等待涡扇15了。因为歼20和F22从本质上说都是进攻武器，正面和侧面隐身是重点。但尾部隐身，尤其是红外隐身也正在努力追上，因为都是完美主义者。

歼20也有优点，因为后来者容易居上。比如长航程，载弹量大，本身轻，这些都是新技术，在这方面F22落后，这是客观原因。歼20永远把F22看到大哥，他永远是第一，中国歼20不想超越。

至于F35隐形性能不如F22，这只是美国的说法，最大可能是在涂料方面，至于雷达折射，二者相差不大，最主要在于一个是重型机，一个是中型机。俄罗斯的苏57主要缺点在于进气道隐身和涂料隐身。FC31和是一样的问题，在于动力，至于其他隐身战斗机，至少10年内是不会在世界上出现的，只在想象中。

起码现在全球现役前三名，完全没有问题！

歼-20第五代隐身战斗机是目前中国空军绝对的王牌武器。目前全世界范围内就三款隐身战斗机服役，这包括了美国F-22、F-35隐身战斗机，第三款就是歼-20隐身战斗机，而俄罗斯苏-57战斗机说今年服役，不过到现在也没有了消息。但是世界五代机发展型号还是比较多，比如日本的F-3、韩国的KDF、土耳其的TDF、伊朗的F-313、法国和德国联合打造的六代机，英国打造的暴风六代机，包括瑞典萨博公司都设计了自己的隐身战斗机计划。

但相比以上总结的五代机来看，歼-20即使已经服役，在隐身方面也远比这些机型优秀，甚至比即将服役的苏-57战斗机还要超越一大截，从客观的说，F-22和F-35确实在隐身技术上有一定的积累，但是F-22隐身战斗机诞生年岁太老，导致F-22隐身战斗机隐身作战效果不会比歼-20好很多，甚至很多方面不如歼-20。

歼-20隐身战斗机和F-22、F-35战斗机一样，将武器内置于弹舱之中，因为导弹、炸弹，包括武器挂架都是十分强大的雷达反射源。歼-20隐身战斗机由于得益于国内隐身技术发展，通过较高的数字化建模以极高的设计精度，完善了飞机外形，保证尽可能少的散射的雷达信号。歼-20采用了柔性设计，而不同于F-22战斗机多面体设计，F-22隐身作为第一代五代机，设计上大量应用到了多面体技术，所以看F-22战斗机还是有棱有角。这种棱角尽管在毫米波波段上可能还处于隐身水平，但是并不利于整体躲避米波雷达。

歼-20战斗机采取用了更先进的设计，类似F-35战斗机一样，保证了歼-20隐身战斗机柔性隐身能力。同时歼-20采用了更加先进的吸波涂层，特别是涂层的材料的进化，帮助歼-20隐身战斗机有效规避掉更多雷达信号波。而相比其他各国的五代机，歼-20在进气道处理上较为讲究：歼-20战机进气道采用了S型进气道，并且正面雷达反射的主要来源就是发动机涡扇叶片，这些叶片是雷达波的反射镜，很容易被探测到，苏-57战斗机就直通式进气道，这导致发动机直接反射了雷达波。而歼-20进气道采用了精心处理，通过S型进气道保证歼-20隐身战斗机隐身效果突出。