大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小飞机撞汽车致5死的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小飞机撞汽车致5死的解答,让我们一起看看吧。
武装无人机“彩虹5”是什么水平的飞机?
彩虹-5是2015年研制成功的,见之2016年珠海航展,据说已成功出口到埃及?彩虹大获成功,打造了中东实战传奇,彩虹-5将中国精彩继续,因称无人机中的“飞豹”。
且从沙特“彩虹”说一说。本身要买美国货,可是美国不知怎么了,直说“No”,察打一体的不外销,现在眼瞅着“彩虹”在中东卖疯了,2017年转身将“复仇者”无人机一售印度,正式要挺进察打一体无人机市场,这期间沙特弄去一条彩虹-4的生产线,此前2014购买了翼龙-1,一用之也门,用得很好,2016英国人说发现“翼龙”被击落,结果一查丢了丑,原来却是意大利的“隼”,这事闹得不太好,说话要有根据,总不能捕风捉影哟。不经历风雨怎么见彩虹?英国人的话不打紧,也算替彩虹做了一回活广告,大销特销,都卖疯了呢。
这就是彩虹-5。这性能,这价格,舍此无求,已经足够,不用高大上,用得起,用得好,挑不出毛病,因而才大受欢迎,从彩虹-3开始,没有几年,现在正到了彩虹-5,能满足各国军事需求,买者随意,少可以要几架彩虹-5,多可以开设一条生产线。用于小规模冲突,要比出动空军战机的效费高得多,而且不具风险,以前没有总被人卡着,现在中国正好填补这一市场真空,中国彩虹正然一大选择,抢着要,排着队来要,用后都说好,成为天边一道最亮丽的彩虹。
人说不比MQ-9。美国货当然高大尚,瞧瞧这一近5吨的大个子,升限、速度要比彩虹好,然而卖价也不低呀,法国买的,15亿美元16架,我的乖,这是“友好”的价格吧?货比货要扔,人比人气死人,要问问,它的性能能比彩虹-5高出多少?1%有没有?一架接近一个亿,确实怪敢要的哟。所以不能比,一比要气死个人。
寻机“复仇者”。内销一败RQ-180,二败“黄貂鱼”,纠结得很,看中了印度,90架70个亿,这是要敲骨剔髓呀,哪来这么贵,不带这样玩吧?真想要,中国也是选择呀,只要印度放下面子,放下面子才有里子,沤气不值得。
谢邀,彩虹五,准确定位应该属于世界顶尖到第一之间。美帝很多尖端技术并不是容易超过的,就像潜艇一样发展到一定程度大小就有个技术枷锁,并不是你想造多大就多大,直径11以上的全世界有几个(具体请参照094上面像盖子一样的东西),美俄,好像还有个英(不太记得),我想这也是094之后这么久才搞096的原因,095我都怀疑是过渡。
首先戒骄,国产很多军事技术要说超过也是有的,但就像一百个点你有一点超过也是超过,五十点超过也是超过。要想全面发展超过需要默默耕耘。
再次,我们也应该骄傲,毕竟并不是谁都能玩的转,总得来说,彩虹五可以在尖端高科站得住脚。
迷彩虎军事为您回答。说起我国新一代彩虹5无人机的话,那可是不得了了。作为我国自主研发的新一代无人机,已经足以媲美名扬全球的美国捕食者无人机,更是把俄罗斯等一干欧洲航空大国都远远抛在了身后。
彩虹5无人机,是当前中国最大的武装无人机,比起前几代,在动力、载重、航时以及航程距离等多个方面均具有重大突破,可靠性和安全性大幅度提升。其翼展长达21米,最大起飞重量为3.3吨,能携带多种高精度雷达和电光探测设备。多达七个外挂点,可自由挂载总重达1吨的各类精确炸弹或导弹,具有很强的灵活性。倘若真有战事发生,地面上的操作人员,只需要把鼠标轻轻一点,就可以对2000公里范围内的地面或者海上目标进行打击。
得益于彩虹5的大空间优势,可以在里面装上更大的探测雷达。由于在反恐战争中,恐怖分子经常利用汽车实施机动,这时候,假如没有足够的追踪能力,没有可靠的低速滞空能力,没有超长的滞空时间,在完成某些特殊任务时就会面临很大麻烦,也很难实现对恐怖分子的锁定、拦截与打击。必要时,彩虹5可以携带通讯指挥设备,在执行任务时,指挥我方单位进行作战。
而且,彩虹5还可以改装成小型的预警机,执行监视、搜索、电子对抗以及战场指挥等多种任务,而且价格非常实惠,也便于维护保养。对于一些经济能力比较弱的国家来说,简直是不二神器。作为当前世界上功能最广泛的无人机之一,彩虹5优异的性能,将满足当前复杂战场形态下的多种需求,既能战斗又能辅助。
东航坠机事故家属可获哪些赔偿?如何理赔?
东航的空难已经确定无生命迹象,因此,遇难旅客赔偿标准如何计算,也是众多网友关心的一件大事。
关于空难的赔偿,蜡烛觉得可以参照一些飞机坠毁事故遇难旅客赔偿的标准。
事故家属的赔付,依据中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。同时,考虑到当年全国城镇居民人均可支配收入的累计增长幅度,赔偿限额上调;再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿。
那么,东航空难遇难旅客赔偿标准到底应该是多少比较合适呢?如果按照前面所说的标准来说,蜡烛觉得东航空难遇难旅客赔偿应该不低于176万元吧。
出现这样的事故,每个人都不愿意看到,至于如何理赔,相信承保的保险公司会主动联系遇难乘客的家属,积极地进行赔付工作的!
我认为,一人最少能得到200万左右的赔偿。
东航坠机事故如何理赔,这个没必要去考虑,因为,这种事故会用一把尺子对所有遇难者进行赔偿的。
家属可获赔偿为死亡者的补偿金,安葬费,被扶养人生活补助费,行礼补偿费,亲人来往交通食宿费等项目。
赔付标准国家规定死亡赔偿40万元,行礼为300元一公斤,住来费用具实赔偿,误工费按事发地上年平均工资支付。
不过,从以往赔偿标准看,这次赔尝一个人应该在200万元左右,因为死亡赔偿40万这个标准是十五年前的标准。己经不适应今天的经济发展了。
而上次飞机事故,即2002年大连发生的飞机事故,平均每人赔付了78万元。
最近的马航737事故赔了15O万元,因此,这次预计每人赔偿在200万元左右。
不过,无论赔多少钱,都抚不平遇难者家属和亲人们伤痛的心,这里,我向遇难者表示沉痛哀悼,对遇难者家属和亲人表现万分同情,希望他们化悲痛为力量,好好工作和生活,死者不能复生,活着的幸福过日子,告慰遇难亲人的在天之灵!
到此,以上就是小编对于小飞机撞汽车致5死的问题就介绍到这了,希望介绍关于小飞机撞汽车致5死的2点解答对大家有用。
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