大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轰6k机舱挂U型锁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轰6k机舱挂U型锁的解答，让我们一起看看吧。
B-52“同温层堡垒”用了这么多年为什么还不退役？
其实你应该问：战神轰6用了这么多年，为什么还不退役？这可比美国的B52轰炸机还要岁数大一点！
其实美国的B52战略轰炸机是还能用，对欺负小国家，这个轰炸机出动节约成本，维护费用低；对付防空实力强悍的大国的话，他可以战略轰炸机在防区外扔核导弹，常规的也都可以，可以离着你的海岸线2000~3000公里远发射，你的战斗力其实拿他耶没有办法。
武器这个东西够用就好，不一定非要追求B2这种先进轰炸机，现在美国都为他还有的19架B2支付每年大约50亿美元的成本吧，如果B21出来了，搞不好美国第一时间就把B2给淘汰了，因为太贵了。
目前美国的战略轰炸机任务是这样的，B2负责隐身突防对方防线，执行纵深目标、最重要目标的打击；B-1B执行低空高速突防，对城市工业区等实施打击；B52负责在防区外放导弹打击，目前看来，美国没有任何要淘汰这款战略轰炸机的意思。
至于我们的轰6K,不是我们不想换，是现在真的就研发不出来，没有可换的东西啊，希望轰20早日突破瓶颈吧！
轰炸机隐身的意义在于什么？
谢谢邀请，你的确实是愚见。现代战争的方式、形态和规模有很多，并不仅仅是大规模的战争，有时候仅仅就是一个外科手术式的战争行动，使用隐身轰炸机加上精确制导炸弹，隐蔽、方便、精确性和费效比高。B2隐身轰炸机是诺斯罗普公司集数十年研究飞翼型飞机的经验研制出来的，其最初战术设想是对具有严密的防空网的苏联或华约实施战略打击的。只是它研制出来不久，苏联解体、华约消失，美国才让它承担起核常一体的打击，因为它总共只生产了21架，所以单价昂贵，使用它打击一些低价值的目标确实得不偿失，所以冷战后它的使用次数微乎其微。但是它的战略战术价值是存在的。从它之后，飞翼型的飞行器不断涌现，再下一步，可能无人飞翼型轰炸机可能都会出现，到那时，隐身轰炸机的价格可能会变得能够承受，使用也不会昂贵。那么，用巡航导弹是否比隐身轰炸机便宜且可靠？不见得，以战斧为例，100万美元一枚，攻击距离1000公里，但是打击效果大约在70%左右，现在当然又有了更便宜的战术战斧。战斧发射要依赖的平台是舰船和潜艇，技术支持依靠卫星系统，打击效果自己无法评估，另外要采取战斧式攻击，就意味着舰队与目标的距离在1000公里左右，而舰队的隐蔽性远小于隐身轰炸机。隐身轰炸机可以一次把所有的事情都做了，使用方式更灵活。同时需要注意的是战斧的发射平台都是海军的，而隐身轰炸机是空军的，这也是空军在现代战争存在的价值。再说现代雷达技术对隐身轰炸机的探测，隐身轰炸机确实无法做到对全波段隐身，C波段、L波段确实有可能发现它，但是不要忘记了，这些雷达无法制导，而现代火控雷达基本是毫米波雷达，这正是隐身轰炸机重点防护的波段，简单来说，使用长波雷达可以远远地看到隐身轰炸机模糊的身影，却不能对它精确定位并引导导弹攻击，火控雷达则基本对它失明，因此隐身轰炸机在现在战场环境下，并不是那么容易被发现和击落的。
隐身飞机会被米波雷达发现，但是发现距离很短，实际上E-3预警机使用APY-1/2多次展示了侦测B-2/F-117的能力，甚至是当年洛克希德马丁公司臭鼬工厂制造的小型隐身试验机，海弗兰，也被E-3A的S波段雷达发现过，只是发现距离非常短。
臭鼬工厂的海弗兰试验机
B-2在对抗E-3A这种预警机方法就是设法飞的更高，避免其雷达反射面较差的上部被预警机照射到，这种模式下，地面的远程长波雷达站将是其主要威胁。
B-2进气道和喷口以及驾驶舱虽然经过各种精心处理，但依旧雷达反射面较大，容易被预警机发现。
而当时苏联已经开始在国土上建设远程预警雷达站，并开始完善其空中预警机力量，具备在几百上千公里外发现B-52这类大型轰炸机目标的能力，在这种模式下，传统方式突防是毫无用处的。
已经破落废弃的前苏联远程预警雷达站
所以，美国才研发出B-2隐身轰炸机，将苏联的远程预警雷达对其有效探测距离从几百公里压缩到几十公里，从而可以方便的从苏联前线预警雷达站中间隔中穿越过去，苏联如果想要与之对抗，除非加大雷达站建设密度，但对于广袤的西伯利亚地区，这几乎是不可能的时期。
到此，以上就是小编对于轰6k机舱挂U型锁的问题就介绍到这了，希望介绍关于轰6k机舱挂U型锁的2点解答对大家有用。
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