大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于人民空军75岁生日的问题,于是小编就整理了2个相关介绍人民空军75岁生日的解答,让我们一起看看吧。
日本不死心,日前曝出又要搞五代机,可能大吗?
日本研发隐身战机是存在瓶颈的,因为日本本身的航空科研能力已经被美国阉割数十年。二战时期日本的零式战机是非常强大的,二战之后这些工业被美国严格把控,日本在F-2战斗机的研发之时就被美军盯上,要求联合研发,一方面可是控制日本独立研发的能力,另一方面也是为美国军工企业挣钱。
日本这次要搞隐身战机,美国要求日本先买F-35再说,于是日本就屁颠屁颠买了100多架,还买了F-35B战机,随便把出云级直升机母舰都改装了,加装滑跃甲板,变成了真正的轻型航母。
日本要研发隐身战机目前是没有独立研发的能力,需要依靠美国,比如日本试图与洛马公司接触,日本出钱,洛马拿出F-22战斗机的机身气动,日本加装航电,但是这个方案也被毙掉了。
看来美国是完全限制日本独立获得隐身战机的能力,从心神验证机的研发可以看出,日本已经失去独立开发隐身战机的能力。日本到底会与美国还是英国联合研发呢,这就要拭目以待了。日本肯定不会坐以待毙,相反会主动出击,去和美国谈,去和英国谈,直到获得打通隐身战机的研发流程。
可能性很小。随着第五代战机“心神”下马后,日本在发展自己的先进战斗机方面一直并没有死心。近日,俄媒又曝光一则重要消息。据环球网4月21报道,俄罗斯卫星网4月20日发布消息称,美国洛克希德·马丁公司计划向日本推荐一款高性能、新型隐形战斗机。
据洛克希德·马丁公司负责人宣称,此款战机将美国的F-22猛禽战机和F-35闪电战机进行了很好整合,性能方面大大超过这两款战机,打算为日本研制第五代战机。现在该公司正在与日本防卫省进行商讨,在征得美国政府的同意,经过日本的信息邀请书之后,该公司计划正式向日本提出引荐书。
其实,美国之前对日本的态度一直飘忽不定,也不是很愿意日本空军得到长足发展。当然这跟两国历史不无关系,美国在二战中就是通过空军力量将日本打败的,美国军方太懂得制空权的重要性了,一旦让日本拥有了制空权,那么日本的战略投送能力和远程打击能力就会大大增强,这样一来就会对美国本土构成威胁。
日本在二战时陆军和海军是主力,但是空军只作为海陆两军的辅助,而不是一个单独军种。战后经历了占领军长达6年的“训政”和一些战争后,日本人开始蠢蠢欲动,不甘心放弃军备,美国也认识到了日本在行使集体自卫权的时候对美国的战略重要性。
从1950年开始,日本的“村野机关”正式成立,经过两年时间,这个由日本前海军高级军官、日本前陆军高级指挥官和一些大佐级别的军官高层组成的“村野机关”拟定了一份发展日本空军的计划。
在不断地斡旋之下,美国最终通过了这个法案。自卫队有了雏形,美军也将二战时弃之不用的老旧机型“送”给日本,日本开始了空军的恢复建设。此后,日本的空军算是站住了脚,但仍然在美国的控制之下,在有限的计划当中开始购买美国的F-35,以保证美国在远东地区的利益。
日本这个国家,一直有着崇拜强者的情结。近代以来,日本确实得到了疯狂的生长。但邪永远不压正,偏离轨道的日本追求的并不是世界和平,而是自我利益的膨胀。总之,绑在美国战车上的日本只能是苟延残喘,狂傲自大的山姆大叔绝不容许日本威胁到自己。
日本一直在研究5代机已经不是什么新闻了,也不是什么秘密了,在本世纪初时,日本开始推出了心神项目,可惜这个项目由于多方的原因,变成技术实验机,而且也已经停飞了。
目前日本还在推出所谓的f3项目,在2016年时就已经正式的开始了,一直在进行推进的相关的技术研发工作,目前来说,日本主要还是在进行方案设计,大体来说,日本已经将其设计方案基本明确了,外形接近于美制f22,而且在相关的技术设备上进行研发工作,比如所需的发动机已经研究完成了研发工作,进入了地面试车阶段,也许很快就要进入空中试车,也许在数年之后就可以投入使用,至于其他相关的一些关键技术,日本也正在研究之中。
这个项目实际上不存在什么悬念了,现在日本确实在搞,不要有什么质疑了,只不过到底能不能最终成功的问题了。
东瀛渡海,以观心神,心神之小,不及歼31。但日本野心之大,不止五代机而已!
日本一直希望复兴自己的航空工业,特别借着日本航空工业当中的五代机项目再度崛起(这话耳熟,因为当年F2-“平城零战”也这么说)。
因为冷战之后,日本国产研制机型也就只有F-1算是国产的,F-2还是借鉴了美国F-16战斗机技术,而日本航空自卫队还有大批的F-4战斗机,甚至F-15J战斗机也即将到了服役极限,日本必须高出自己的下一代战斗机。而日本方面认为周边都是五代机,比如歼-20和俄罗斯苏-57,包括苏-35,日本航空自卫队都打不过。
所以,日本投入巨资对未来五代机的采购,包括向美国购买F-35A/B战斗机。日本曾经搞五代机辉煌过一阵。2014年7月12日,日本方面曝光了ATD-X“心神”验证机,这款战机采用了隐身设计,并且涂刷了和日本国旗一样颜色的红白涂装。ATD-X“心神”本来都以为是日本推出的五代机,事实来看,日本仅仅是对其进行五代机的技术验证。其研制单位是日本防卫省技术研究本部,项目承办商为三菱重工业公司。而日本“心神”战斗机只进行了40多个架次,就结束了试验。日本方面称已经获得了高机动条件下的飞控系统性能试验。试验结束后,日本心神验证机被送到了仓库中。这说明日本“心神”仅仅是验证。
“心神”只是一款验证机,个头上还比歼-31略小。并且日本“心神”验证机的试验项目,严格意义上都不是五代机,“心神”战机不论是从气动设计、隐身设计,还是发动机、雷达都没有符合五代机的技术特点,如何在“心神”技术上研制五代机,那么连四代机都打不过,更别提和歼-20、苏-57战斗机对抗了。
日本真正的五代机是F-3项目,从日本公开的效果图来看,F-3战斗机类似YF-23战斗机,日本现在联合法国,吹F-3的战斗机风洞试验,日本现在联手美国洛马公司联合研制F-3,假如能利用美国技术,日本F-3战斗机研制更快、更可靠。
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谢谢你的邀请,我这么看--
1. 日本这个民族有先天的局限--站的不高看的不远,最要命的是他往往把他看到的当作全部而冒险。所以当年日本人能够信心满满地发动侵华战争、信心满满地偷袭珍珠港就是明证。直到把自己沦为一个亚主权国家。
2. 但是日本这个国家的高端制造能力、科技工业基础、国家组织能力、国民吃苦耐劳创新创业能力都是非常优秀的,这一点绝对不能看走眼。
3. 日本人有心搞五代机不用怀疑;日本人有能力搞出五代机也不用怀疑。问题是短期内这是美国人不愿意看到的。
4. 且不说美国人不会忘记珍珠港、防着日本人再咬他;美国人的亚太战略也需要一个唯唯诺诺予取予求的日本国。
所以可不可能并不在于日本而是取决于美国。
宇航员在太空中生病怎么治疗?
正常情况下,每一天的开始是和地面任务控制中心开一个短会。短会主要是讨论当天的活动。每个宇航员随后按照各自的日程安排开始工作,内容包括实验操作、维修维护任务、吃饭、短暂休息以及锻炼。每一天结束时,宇航员还会与任务控制中心再开一个短会。每天有两个小时的锻炼时间以保持身体健康。
针对可能发生的疾病,航天员要携带种类齐全的近百种药物。“神舟”六号飞船上的药物种类几乎涉及临床各科,包括心血管、呼吸、消化、泌尿、神经、皮肤、五官、口腔、外科等,药品种类有止痛药、胃药、抗抑郁药、抗晕眩药、消炎药、安定药等几十种。“神舟”七号增加了包括“太空养心丸”、口腔速崩片在内的5种新药。此外,还为航天员配备了日用小药包以及应急救生药包,提前放置在返回舱内。
航天医生也要通过航天员穿在身上的生理背心传回的医学指标,对航天员在太空飞行的全过程进行实时监控。飞船会实时将航天员工作和生活的影像,以及他们的血压、体温、呼吸、心电图4大基本生理监测数据传递到地面指挥中心。飞船在轨飞行后,航天医生还要开通特殊的对话通道。由于航天员的身体状态和太空感受涉及机密,对话可能会采用事先设计好的暗语。比如症状、用药、感受等都可能会变换成10、20之类简短的数码,每个数码代表什么意思,只有航天医生和航天员知道。这种通话不仅能及时掌握航天员的身体状况,对可能出现的问题进行预测论证,而且还可以给在寂静的特殊环境下生活的航天员以心理支持。
航天员在太空生病的可能性不大,即使宇航员在太空生病了那么也是有相应的应对措施的,那么具体有那些措施呢?
根据计划,神舟十三号航天员将会在我们国家的空间站中工作6个月。6个月也就是半年,很多人不免会担心这么长时间航天员要是在太空生病了怎么办?
其实,大家大可不必太担心。因为航天员在太空一般是不会生的(是不是感觉很奇怪?),航天员在太空生病的概率比在地球上生病的概率要低很多。退一万步来说,即使航天员真的在太空生病了,那么也是有相应的处理办法的。
为什么说航天员在太空生病的概率非常低?
⒈ 航天员的选拔标准非常严格。
目前我们国家对于航天员的选拔主要分为两类,第一类是航天驾驶员的选拔。对于这一类航天员的选择,我们国家主要是从空军飞行员中挑选。
所以,要想成为航天驾驶员你首先得是空军飞行员。空军飞行员要成为驾驶员还需要更严格的挑选。
首先,飞行员要具有非常丰富的飞行经验。其次,飞行员还需要荣获各种荣誉。
第二类是航天科学技术人员的选拔。
这类人员也就是在空间站内从事各项科学试验以及其它的一些工作,虽然这类人员不要求具备飞行技能,但一定需要具有某一种或者几种科学技能。
由于我们国家空间站刚建立不久,所以这一类航天员我们国家目前还没有。
对于这两类航天员的选拔都需要具备以下条件:
(1)具备较高的文化水平。
对于航天员的要求至少需要大学本科学历并且需要具有较强的工作能力,因为他们在太空从事的工作非常特殊。
(2) 需要进行严格医学选拔。
对于航天员的选拔需要航天员既往史上有无任何隐性神经系统、内分泌系统的功能紊乱。
在常规体检中需要重点检查他们的心血管系统、呼吸系统、中枢神经系统、视觉和听觉功能等等。
总之,选拔出来的都是一些身体素质非常好的、健康的航天员,对于这类人他们在太空一般是不会生病的。
(3)另外要想成为航天员还需要进行心理学选拔。
选拔的内容主要有感知能力,逻辑思维,记忆力,注意力,灵活性,心理活动和动作等等。因为心理健康的航天员更不容易生病。
(4)通过上面方法选拔出来的航天员还需要进行耐受性和适应性选拔。
特别强调的是在我们国家,女性宇航员的选拔项目和标准与男性宇航员无本质差异,所以能够成为航天员的女性更了不起。
总之,通过上面的方法选拔出来的航天员都是身体素质非常好、心理素质非常好的人,通常情况下这类人一般是不容易生病的。
2.宇航员在太空中的环境非常洁净,细菌、病毒无法存活。
宇航员在进入飞船的时候已经经历了多天的隔离,宇航员在隔离期间他们所使用的任何物品都是经过消毒的,所以几乎没有任何细菌、病毒被带入飞船。
当宇航员进入空间站后,空间站内部又有非常好的循环系统、消毒系统,所以空间站中也几乎没有什么细菌、病毒。既然没有细菌、病毒,那么宇航员也就不会生病了。
如果宇航员在空间站中生病了怎么办?
我们都知道为了节省发射成本等原因,宇航员进入空间站至少要在里面工作、生活几个月,有的甚至要达到半年甚至超过半年。
宇航员在这么长的时间内要是生病了怎么办呢?其实对于这个问题,也是具有相应的应对措施的。
我们都知道在航天员进入空间站之前,航天员所使用的各种生活物品就已经先运抵空间站了,其实这些物品当中就包含各种常用的药品。
如果航天员真的生病了,那么他们是可以自己服用药物治疗的。当然地面人员也会对航天员的各项指标进行定期的跟踪、评估的,如果航天身体方面出现问题,那么地面会指导他们解决的。
当然,如果确实出现了比较严重的问题,航天员自己没有办法解决了,那么我们会派飞船上去把他们接下来的。
综上所述
航天员在太空是不容易生病的,这主要跟航天员的身体素质、空间站的环境有关。
如果航天员确实在太空生病了,那么小问题他们是可以自己解决的。如果问题非常严重,地面是会派飞船接他们回来的。
航天员虽然光荣,但是他们在太空也是非常艰苦的,航天员为国家所做的贡献也是巨大的,祝愿我们空间站中的三名航天员身体健康,完成任务后平安归来!
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