这几年一提起天气，大家都觉得越来越不对劲：南方的太阳仿佛多了火力，晒得人皮开肉绽；北方呢，风雪一来，说下就下，让人措手不及。过去，气候变化这词儿大多数人都觉得离自己远。可现在拉尼娜一来，南北气候差异加剧，极端天气成了常态，所有人都被逼着正视这个难题——气候变化，它不是个遥远的科学话题，它是逼近的生活麻烦。
大城市尤其是北京，这几年经受了一场又一场的“排水大考”。每逢大雨，城市里那些看似气派的现代建筑、宽阔的道路瞬间露馅儿，城区道路成河，地铁成了水帘洞。真的是有时候下水井盖都能被积水给顶飞出去，车停哪儿淹哪儿，家家户户都提心吊胆。很多人纳闷：同样是下雨，人家东京、巴黎下再大的雨也没看人家地铁成湖，为什么北京总是败给这场“水战”？原因其实不复杂——人家早在地下做了功夫，修了排水隧道、蓄水池等设施来接住雨水，咱们的老旧管网却依旧顶着上世纪的设计，只能靠“修修补补”硬撑。
再说北方暴雪，原本少见，现在每年都有。雪花飘飘本该是浪漫事，但雪一旦大了，浪漫就变成了挑战。尤其是在那些交通枢纽，冰雪覆盖下的路面就是事故温床，铁路和机场更是频频告急。突如其来的雪，突出的就是我们城市应急的短板：应急储备和预案不够、清雪设备老旧不足，雪一旦封住了路，人流车流瞬间卡死，整个城市被按下暂停键。
面对这样的极端天气增多、强度变大，城市的承受能力其实已经不堪重负。北京、天津等大城市，本就是人口密集、楼房林立，每到天气变化剧烈的时候，全民都得上紧发条。要么在大雨里划水，要么在大雪里苦熬。这种情况之下，“修修补补”显然不是长久之计。
再看各国面对极端天气的经验，东京的大雨防洪隧道，巴黎的蓄水池，都展示了一种“先见之明”：提前铺好了底子，就不怕突如其来的暴雨。这样的基础设施看似投入巨大，但长远看却是减少灾害损失、保证城市正常运转的关键。反观国内一些城市，年年喊要改造排水系统、年年喊要提升应急能力，但始终是“口号大于行动”。
也许有人会问，我们真的需要那么大的投入吗？答案是肯定的。极端天气不仅仅是天灾，更是对城市管理者智慧和责任感的考验。如果每次大雨大雪后，管理者还是靠应急来临时救火，而不是做好长期的应对措施，未来的极端天气只会让我们的城市一次次“淹在雨中、堵在雪里”。
气候变化已是事实，城市的抗风险能力提升迫在眉睫。再过五年、十年，我们的子孙后代还会继续面临更严峻的天气考验。到时候，我们能不能自信地说：“我们为你们铺好了路，撑住了风雨”？
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