大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国军机是如何命名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍我国军机是如何命名的解答，让我们一起看看吧。
歼击机和战斗机的区别？
在许多西方国家，将用于制空作战为主的飞机称为战斗机；而冷战时期的东方阵营却大都将其命名为歼击机，基本上是同一机型，两种不同的称呼而已。
实际上，相对于战略空军的轰炸机，战术空军装备的大都数是战斗机，包括歼击机、截击机、强击机（西方称攻击机）等，在广义上都能称战斗机。
现在，攻击机似乎已从战斗机中脱离出来，作为一型专职对地打击为主的机种，同时兼具对海面目标的攻击能力。
但发展趋势却是战斗轰炸机将替代单纯的攻击机，成了一种既能空中作战，又能进行专门的对地（海）攻击能力的战机，国内尽管命名为歼击轰炸机，但称呼却和西方一样，称为战斗轰炸机，歼-16就称为歼-16战斗轰炸机，而不是叫歼-16歼击轰炸机。
现在，称战斗机的似乎越来越多了，叫歼击机的越来越少了，可能与人的习惯有关，况且，确实许多人中文不过关，常将“歼”字念错，“歼”音同“尖”，部队包括民间干脆都叫战斗机了，军事作者在推送文章时，也都写成战斗机，很少有写歼击机的。
举案例说明之，歼-20战斗机，尽管命名是“歼”字头，但一般叫歼-20战斗机，很少有称歼-20歼击机的，其他歼-8战斗机、歼-10战斗机、歼-11战斗机等都叫得非常顺溜。
叫歼击机的，很少了，大都称战斗机，都似乎约定成俗了，这是个大趋势，尽管军方在命名时，依然是以“歼”字开头的，但部队都叫战斗机，但歼字叫在前面，然后是型号，再后面称战斗机，极少有人称歼击机了。
但无论是歼击机，还是战斗机，随便叫，都是同一机型，没必要区别得很仔细，随着时代的发展，很多东西的命名，都变了样，非得搞清楚，反倒越来越困难了。
譬如非得让你说什么是驱逐舰，什么是护卫舰，按网络上的词条来解释，就会越越解释越糊涂，因为所谓的驱逐舰和护卫舰说法，都是可以相互套来套去的，根本傻傻地分不清楚。
所以碰到这种某某和某某有什么区别的这般文章，实话实说，写到后面作者都糊里糊涂了，读者也可能云里雾里，一头雾水，全都傻傻地搞不清楚。
因此，就不要再纠结于歼击机和战斗机有什么区别了，实际上这两种机型没有什么区别，就是同一机型，不同的称呼而已。
二者同属于战术空军的概念，只是战斗机的内涵与外延比较宽泛些。歼击机是战斗机的主体构成，为制空战斗而生；战斗机则泛指用于战斗的所有机型，包括战斗轰炸机，截击机，攻击机等专业的机型，可以说对所有用于战斗的所有机型的泛称，有别于运输机，侦察机等机型，这样看来，用于远程轰炸的战略轰炸机，也当属于战斗机的一种。人们说到歼击机，主要指的是用于完成制空作战的机型，不同于只用于对地攻击的强击机，也就是攻击机，然无论西方，还是苏俄，攻击机后来发展都有一定的制空能力，以提高自身安全能力，如欧洲“美洲虎”，苏联的苏-25等。战斗轰炸机是由歼击机发展而来的多用途型号，可以执行部分对地攻击任务，第三代战斗机后来基本都有双座型对地攻击型号，如网友们熟知的苏-30，即由单座制空型发展而来，号为1克重量也不用于对地攻击的F-15和F-16，后来也都发展了双座多任务型号，这正是形势总要比人强。
截击机与攻击机
曾经一度，高空高速，苏联米格-31大名鼎鼎，要在为对方侵入的高空轰炸机和侦察机而生，在气动设计上，只强调高度和速度，高度达到了3万米高空，速度快到3马赫，比当时的导弹都快，不太重视机动性。不过，随着当代歼击机性能的提高，具备了一定的截击能力，大有取代截击机之势。截击机强调的是高空，攻击机则为前线战术增援而生，以低空快速飞行为能，过去，专业的攻击机型号，大多没有空中攻击能力，为对付地面的高炮，在座舱等部位加强装甲防护，典型的机型如美制A-10。
以战斗轰炸之名
二代机以前，歼击机大都单纯用于制空，自三代机后期，大多都发展出多任务型号，包括三代半战斗机，也就是现在公认的四代机。五代机，美国F-22率先发展而出，只以制空为能，不过，目前也开始加挂小直径炸弹，以兼具对地攻击能力，要不然就显得过于奢侈了呢。魂舞大漠的看法，小直径炸弹的发展，射程大多在200千米以内，正成为五代机任务常态，因是以轰炸为主的歼击轰炸机，以单纯制空的歼击机，兼具一定对地攻击为主的多任务歼击机，随着弹药的发展，歼击机性能的提高，未来它们走到一起的可能性比较高些。
到此，以上就是小编对于我国军机是如何命名的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国军机是如何命名的1点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...