大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国军机是如何命名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍我国军机是如何命名的解答，让我们一起看看吧。
军事行动、军事演习、武器的代号是怎么确定的？
军事行动与演习的代号跟武器系统的一样是要遵循一定的命名规律的如美军战斗机都要用F打头的词，功击机用A打头的词，轰炸机用B打头的词……这也同样适用于美军对外苏联等国的军机命名。战斗行动的代号要看是谁主导发起的，如果中情局参与其中则由其命名，是自有一套密码体系的，军队的东西就要根据军事体系了，如代金色的都是跟东亚国家间的，决心只用于在韩的……是用一个符合特定特性的词再加上行动就是XX行动了！我国近年来也有了自己的命名体系，如陆军加火箭军加防空兵的是 砺剑 系（加年份）海军的是巨澜 空军是雷霆……
这是两个问题，军事行动和军事演习可为一个，武器设计代号又为另一问题。
关于军事行动和军事演习代号。过去中国军队很少，几乎没有。就世界范围来看，美国开始最早，如大家熟知的诺曼底登陆，就有一个大名鼎鼎的代号——“霸王行动”，其意思甚为明显，意即通过强力开辟第二战场作战，实现有效反攻作战。也可见军事行动代号的别具匠心。有了好的开头，世界军队给军事行动和军演起个代号，开始变得相沿成习，乃致于今。现在我军军演，代号渐渐也多了起来，如之“北剑”、“铁拳”、“跨越”、“火力”等等，很形象，也赋有一定艺术张力，主要的让国人一看就能明白，演习的性质。美国演习几乎每月都有好几场，仅在亚太地区的军演代号就有17个之多，如美菲“肩并肩”、美日“东方之盾”、美韩“关键决心”、多国“环太平洋”等，让人闻而即知味道如何。
重点说说武器代号。仍以美国空军为例，大多霸气而响亮，如飞机习惯以“鹰”的名字而名之，本来嘛，其空军就是一只白头鹰的图标，F-15号为“鹰”，F-16名“隼”，F-22曰“猛禽”，还有那些运输机，什么C-5“银河”，C-17“空中霸王”，C-130“大力神”，倒也形象。
我军过去没有起代号的习惯，不过现在也开始了多年，如之JH-7号“飞豹”、歼-10为“猛龙”、直-10直曰“霹雳火”，有威猛之意，富有中文的形象表达。在民间，寻常百姓直呼歼-8为八爷，或为“空中蔡国庆”，强-8号为“小强”，有意思，增加了一些亲民感。
美国第一架喷气式客机代号是什么？
我以前回答过这个问题哦。 波音的飞机都是7X7。空客的飞机都以3开头。 波音707是美国第一代喷气式客机，“707”名称的由来纯属偶然。 1954年7月15日，在波音公司成立38周年的庆祝会上，该公司制造的美国第一架喷气式客机试飞成功。
这架新型喷气式客机在(最初)研究的时候,就是直角等腰三角形的机翼.也就是45的余弦就是0.707。
然后刚好检验合格书又是00707~所以就把飞机命名为707~而其他的就顺着下去了，只是717是例外。
717本来是60年代要生产的军机，后来忘记了什么原因，就空了出来，从707直接跳到727。直到90年代中后期波音收购麦道后，将md95改名717推出市场。”。
在美国“7”是个幸运的数字，因此，波音公司便决定以“707”作为第一架喷气式客机的代号，以后又以“727”、“737”、“747”、“757”、“767”、"777"、"787"命名后来的机型。 而空客的飞机为什么以3开头呢？
因为空客的第一个机型是300，当时的设计载客能力是300人，这是世界上第一种双发宽体客机。
后来空客在300的基础上又开发了310，此后形成了惯例，所有的客机均以3xx命名，如319、320、321、330、340、380、350。
其中380为了突出其产品的跨越性则没有按顺序编排。 PS：我国未来的国产大飞机是C919 、C929…… 含义是： C是China的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC三国鼎立的格局。
第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。
“C919”之后未来的型号可命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。
到此，以上就是小编对于我国军机是如何命名的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国军机是如何命名的2点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...