大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小米汽车卖1辆亏3万的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小米汽车卖1辆亏3万的解答,让我们一起看看吧。
小米暗盘下跌逾3.4%,散户还没卖就每手亏200港元,小米为何不被看好?
7月9日小米在港交所上市,开盘即跌破17元的发行价,跌幅一度超过5%。截止7月9日上午11.20,小米触底反弹跌幅开始收窄。最近一段时间,中资股在香港以及美国市场,跌破发行价乃司空见惯之事。
小米引领年轻一代的手机消费市场,在设计上非常潮流也很“嗨”。但并不具备核心竞争力,既没有芯片设计能力,也没有创新的整体设计,跟华为手机不可同日而语。但小米的潜力,乃勿容低估。 年轻人的流行风格每隔一段时间都会改变,所以小米未必能每次都紧跟上时代潮流。
除了手机业务,小米还进军其他行业,比如影视传媒等。这些领域竞争激烈,小米同样在这些领域没有核心竞争力,小米跟乐视网一样,都是靠打造用户生态来生存的。
小米手机、米聊,MIUI是小米公司旗下的三大核心业务,“为发烧而生”是小米的产品理念,小米公司首创用互联网模式开发手机操作系统,发烧友参与改进的模式。小米股价下跌也反映为很多机构投资者不看好小米。
欢迎光临寒舍,顺祝本周工作愉快!
港股不是A股,港股破发是很平常的事情,没必要过度解读,破不破发也不意味着是什么。
不单是港股,美股也是一样,破发是很平常的事情,网易当年,首日就破发了;facebook首日是没破发,次日就破发了(首日仅仅略高于发行价而已)。而现在呢,两者都涨了很多。
而阅文集团,首日大涨一倍,风光得很,但之前跌了差不多一半,差点就跌破发行价;你也许不知道,苹果最惨的时候,股价只有5美元上下,接近退市边缘。
股票价值不是取决于破发与否,也不取决于你已知的那些消息情况上,而在于未来你所未知的潜在的价值上。小米破不破发都不是事,即便破发,IPO拿到融资,雷军以后能扩大企业效益,讲好有故事,以后一样会涨上去。但要是雷军不作为,效益不提升,即便不破发,首日风光大涨,以后还是要还回去的。
提问者要是玩港股的,应该很清楚港股申购新股不是像A股,港股新股是有风险的,并且破发风险比例一点都不低的。
小米是独角兽,不假,但沒啥太多的技术含量。且手机等市场竞争激烈,趋于饱和,未来增长空间有限。再之小米上市限亏损传闻,且亏损额度不低。最后上市前公司管理层未经雷军雷布斯,直接奖雷军雷布斯98亿,有融资落袋嫌疑。总之,小米上市,竞争压力大,或疑或信,未来令人迷茫,希望小米一路走好。
在小米上市之后20天我们再来看这个问题,会觉得市场上很多投资者的预期很有意思。小米上市前在暗盘下跌3.4%,反应出散户悲观之心。然后在7月9日上市当天,小米集团16元发行却破发,悲观论调进一步渲染。
但是呢,小米第二天就大涨13%,简直让人跌破眼镜,而且当天成交量很放得很大,随后一周多涨得一发不可收拾,最高达到22元。在这期间,市场上关于小米的论调是很积极的。
所以说,K线决定了人们的心态,一根阳线改变情绪,二根阳线改变观念,三根阳线改变信仰。
现在我们回到问题本身来看,其实开始暗盘下跌乃至当日破发,其实都不用太担心。毕竟有十几万的投资者积极参与认购了小米的股票,包括李嘉诚、马云、马化腾等行业领袖呢。
而从公司基本面看,虽然有很多争议,但是小米还在过去8年时间里达成了一系列创纪录的商业成绩,不到三年时间做到手机行业中国第一,又用三年半又成为印度第一。这些都是人家实力的体现。至于股价,一直有波动的,短期被低估或高估都很正常,只要相信是一家还不错的公司就可以了。
小米的成功可以复制到我国的汽车领域吗?
不可能。
小米基本的思想是,规模降低成本,再低价售出。比如1万台手机成本1000/台。我如果能一次生产10万台,成本能控制在900/台。我能生产100万台,成本能控制在800/台。以此内推。
规模越大,成本越低,再以别人不可能的低价售出。比如别人成本1000的手机,我卖900,你怎么和我竞争。
但这种方式绝不可能用在汽车。因为:
一、产品不一样,汽车复购率太低
手机相对来说属于高复购率产品(和汽车比),一个人手机通常3年都会换一次,一般小米的主流千元机,很多人都一年换一次。但汽车就算便宜的,一般也要10W起步,不会有家庭几年换一次的,没有复购率,纯粹的低价玩不起来。
二、小米做的产品矩阵,不适合汽车
小米以手机进入,然后涉及的都是智能家居类。当你买了一样,觉得性价比不错,质量可以接受,很可能会买其他的,比如小米的笔记本、电视、台灯、路由等。但你不会因为这个去买小米的汽车。
因为很多人拿出1000买一台手机很容易,但要拿出10万买一辆车很难。
三、汽车更重服务,利润点不同
很多品牌汽车销售利润已经很低。主要通过后期的服务挣钱。
很多人手机坏了都不会修,尤其是低价手机,一个手机1000元,修一次好几百,还不如直接买新的。
汽车不一样,后期维护保养特别多,小米在这些方面都不强
所以,个人认为,小米模式并不适合汽车行业。
到此,以上就是小编对于小米汽车卖1辆亏3万的问题就介绍到这了,希望介绍关于小米汽车卖1辆亏3万的2点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...