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“长征5B运载火箭”在中国航天史上有何地位?
“长征5B运载火箭”在中国航天史上的地位肯地是非常高的,这是我国火箭运载能力最强的运载火箭,官方对长征5B的评价更是一针见血:“一发定全局,好戏在后头!” 为什么这么说呢?因为我国很多具有重大意义的航天项目都在等着长征5B运载火箭,天宫空间站、月球采样、火星探测等等大项目,都需要长征5B这样的重型大推力运载火箭,之前的长2、长3、长4的运载能力都没有超过10吨的,发射卫星和探测器一点问题没有,但空间站这种计划60多吨大家伙肯地不行了,虽然空间站也不是一次性发射上去的,但要靠着几吨计吨零敲碎打的发射,那真是不现实了事,从这个意义上来说,胖5的历史地位是相当高的。
这些年我们国家的航空航天真是发展太快了,一个一个惊喜接踵而来,都有些让人疲劳了,这个发展速度更是让世界惊掉了下巴,像从最初的载人航天,到北斗系统、一箭两星、婵娥登月,以及现在的长征5B的成功发射,以及接下来的即将登场的天宫空间站、载人登月等等,可以说我国在航空领域全面开花。
而这次成功发射的长征5B是长征5的改进型,他还有一个别名叫“胖5”,因为跟之前我们一系列的火箭比起来,长征4号就要粗很多,有多粗呢?胖五火箭的的芯级(中间脖子这一块)达到5米多,这么大的直接后果就是胖5再也钻不过隧道了,于是我们在海南文昌市专门建了一个文昌发射中心,让胖5走水路过去解决了这个问题。而且海南岛的维度更低,发射火箭的难度就更小一些,发射是消耗的燃料也更少,这样就能增加一点发射重量了,可别小看这一点,火箭的大部分燃料推力其实都用在了推动燃料自己身上。另外胖5的近地轨道运载能力达到了25吨,如此大的芯级,如此大的运载重量,这是为天宫号量身打造的运载火箭,不久我国的空间站升空也就不是空想了。
胖5的运载能力最大达25吨在世界上是什么水平呢?
就运载能力而言,胖5的25吨水平在世界现役火箭中排名第3,这里说的25吨是近地轨道,运得越高越远,运载能力就相对的会减弱,相比国外的那些重型火箭,胖5的处于世界先进水平,但与世界最强水平差距还很大。
目前人类最强的运载火箭是美国的土星5号,芯级直径就是脖子那块粗10米,比胖5粗一倍,近地轨道最大运载能力127吨,胖5连人家零头都不到;其次就是苏联能源号,运载能力也达到了105吨,胖5与人家比起来真不是一个量级的。即使在现役的火箭中,胖5的运载能力也不如SpaceX公司的猎鹰重载火箭和三角洲4号。美国和俄罗斯毕竟是航天航空的资深玩家,多年的技术积累还真不是我们一时能够追上的。
当然我们也有自己的优势,咱们的发展模式可以集中资源办大事,在效率上就会很高;另一方面咱们具有发后优势,美俄在航空航天发展中走过的弯路、躺过的雷,我们就可以绕开走了,一直到现在我们仍然在享受这样的优势。
而且胖5也不是我们的尽头,像类似土星5号、能源号这种100吨级运载能力的火箭,目前我国也在研发,这就是传说中的长征9号,其计划运载能力达到100吨以上,芯级直径也应该在10米左右,目前这个项目已经完成了深度论证,核心发动机和壳体结构都取得了重大突破,如果顺利,应该在10年内就能服役首飞,到时候启动载人登月项目也都够了。不过眼前我们还是先把长征五号做好,后续会不会有长征五号C、长征五号D呢?这个拭目以待,期望我国的空间站能够早日上天。
长征5B,是长征5号系列中的一个型号,以突出近地轨道运力为主,可以地位重要来形容,有与没有完全不一样。
我们知道,有了胖五,中国航天就可以干更多的活,一是发射空间站核心舱,二是重型卫星可期,三是探月三步曲最后一步即返回的任务可执行,四是完成火星等深空探测,可以走得更远。
以其运力排名,除了美国重型猎鹰,也就是胖五了,可以美国德尔塔IV,俄罗斯质子M和安加拉并列,进入了运力强国之列,火箭有多大,航天即可走可远,真是一毫不差。
如果助推器使用液氢液氧发YF-77发动机,即可实现近地轨道140吨的推力。以技术先进程度,胖五的助推还使用液氧煤油的YF-100,发射准备时间长,积碳多,部件配置要求高,无疑增加了发射成本,不能重复使用。
观察世上正在悄然兴起的液氧甲烷发动机,正是未来主流。我国也有,蓝箭航天有PNX-1,更大的此类发动机,正在研发之中。
关于胖五,我们知道一样事就可以,它使我们的动力大为提高,极大地拓展了航天活动的空间,在未来十年内,正是我们航天的头等主力。
航天不是一朝一夕之功,需要根据国力量力而行,经过几十年努力的我们,一路走来,从来与人争得什么长短,安心潜心发展,现在蓦然回首,不知不觉间也赢得了许多。
未来重型火箭长征9号,据悉关键技术已获得突破,有了它,载人登月可期,我们的航天会越来越靓丽,网友说畅想的大海星辰,自然一如航天大幕,会徐徐展开。
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