大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美军两名飞行员死亡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍美军两名飞行员死亡的解答,让我们一起看看吧。
- 美国空军不满2个月连发4起严重事故,是疫情闹的吗?
- 美国电影飞机被击落飞行员一个被烧死一个被绑架,这是什么电影?
- 怎么看待美国两架教练机在训练时坠毁,导致两人死亡?
- 2月27日,一架印度飞机在克什米尔坠毁,是事故还是巴基斯坦的还击?
美国空军不满2个月连发4起严重事故,是疫情闹的吗?
美国空军在两个月内并不是连发了4起严重事故,而是7起非常严重的事故。
具体是:5月15日,一架F-22战机在埃格林空军基地训练时坠毁;时隔4天,又一架F-35A战机还是在埃格林基地坠毁;6月15日,一架F-15C战机在英国海岸坠毁;6月18日,一架F/A-18战机在罗斯福航母上起飞后坠毁;6月30日,一架F-16CM战机在南卡罗来纳州空军基地坠毁。另外,一架C-130冲出跑道后撞墙起火;一架F-35起落架折断。在这些事故中,有两名飞行员未能成功逃脱而导致死亡。除了这七起事故,5月2日,美国一架为总统护航的F-15也坠毁了。
作为第一军事强国,在两个月时间里,竟接连发生这么多严重的事故。美国这是怎么了?就连以摔机闻名于世的印度,摔机频率也没有这么高。
再看一下发生事故的机型,基本上都是美国现役主力机型,包括非常先进的四代战机和五代战机,不能说这样的战机年久失修有问题吧。既然如此,美国战机高频率出事,难道真像题目中所说的那样,是受疫情的影响?
确实,美国疫情不仅没有缓解,反而是越来越严重了,这让整个美国都很闹心。在这种情况下,飞行员是否能安安心心进行系统训练是很让人怀疑的。训练跟不上,驾驶时稍有差驰很可能就会机毁人亡。
不过,近期受疫情影响没进行系统训练可能只是出现摔机事故的原因之一。实际上,美国一直致力于推广无人驾驶飞机。现在,美国飞行员中,无人机操作人员占了一半,真正驾驶飞机的飞行员只有30%。美国空军不再特别重视培训飞行员,飞行员训练不够,驾驶技术当然就很难保证,更不要说提高了。而越先进的机型,更应该配备高素质、技术过硬的飞行员。如果做不到这些,飞机出现重大事故将在所难免!
当然,这么多驾次的战机连续出现严重事故,具体是什么原因,现在还不得而知。事故接连发生后,美国先后成立了六个调查组调查事故原因。但直到现在,这六个调查组仍然没得出什么结论。
找出事故原因,事情就好办了,这可以对症下药,解决出现的问题。可怕的是,查了这么长时间,竟然找不到症结所在,那么,接下来就很有可能还会出现类似的事故。事故多了,对美国飞行员的自信心会造成很大影响和冲击,这将会形成恶性循环,使美国坠机事故还会接连出现。
所以,在事故查清前,美国战机还是不要再上天飞行了。美国现在最应该做的,是如何尽快控制住疫情。毕竟,一天出现四万多到五万多的确诊病例听着都够吓人的。飞行员也是人,不可能在严重疫情面前不受什么影响。美国这么乱,经济又非常不景气,还非要在世界热点地区耀武扬威,在国内外继续搞什么飞行之类的军事演习和训练,这不出事才怪呢。
这只是提醒美国人,听不听就是另一码事了。毕竟,美国一向自以为是,很难接受别人提出的忠告。比如,这次疫情,曾有不少国家和媒体正告美国,务必重视对疫情的防控,可美国一意孤行,就是不听,以致于到了现在不好收拾的地步。这一系列的摔机事故能否警醒美国呢?这要看美国的具体表现和行动了。希望美国好自为之,不要再干很出格的事了。
如此高密度的重大事故的发生,远远超过正常时期的事故频率,肯定会疫情有关,但也可以肯定,这种疫情不是造成如此事故率的全部因素,美国今天的现状让美军失去了追求的目标,失去了军人的奋斗精神军人的荣誉感,这种让军人迷茫状态的军队,作战的胜率微乎其微,无法体现自身价值的军人,训练也会精神恍惚,不出事才是怪事呢!今年的美国流年不利,受其连累的美军新年伊始就开门受挫,1月8号驻伊拉克的空军基地,就遭到伊朗单方面战争模式导弹攻击,造成100多人伤亡后又高调宣布胜利,总统却以撒谎的零伤亡为借口,却不许有足够反击能力的美军还手报复,这支曾经雄霸天下的军队竟如此窝囊,被如此暴虐不能还手装孙子,美国在中东的霸主地位开始塌方了,川普政府没感觉,但这种对军人心理的打击远比一场败仗更残酷,这是对军人意志的摧残,足够让他们的精神涣散了。
新冠疫情在军中扩散,罗斯福号航母成为军队疫情的震中,来势汹汹的病毒感染,段时间内殃及几百舰员,更严峻的威胁着4800多全体人员,舰长不得不请求回航本土挽救这些人的生命,却被高层断然拒绝,反以泄露军队疫情秘密为由将其撤职,这些一线军人的生命被高层如此漠视,为了保守政府政策造成的疫情泛滥秘密,竟然撤职舰长让这4800多人,在这个铁棺材里多日漂泊在茫茫大洋,这次事件,怎能不让这支军队的一线官兵们寒心?如此被摧残爱国心的军队,会是个怎样的精神心理状态不言而喻,不出事才是怪事呢!
黑人弗洛伊德之死事件中,政府傲慢顽固的种族歧视的政策立场,美国社会白人至上主义盛行,在造成广大基层民众平权运动演变成暴乱之外,也引发民众更普遍的社会国家观念的迷茫,从暴乱到各种搞笑的独立自治区成立,充分展示出,在已经成为世界笑柄美国,人权之争造成国民心态、社会认知、国家与个人关系定位的撕裂。
如此混乱的政治和社会生态,不可能不影响到军队的基层官兵,最直接被这种社会生态左右心态的,那些黑人等少数族裔兵员,他们对自己与国家关系定位的认知迷茫,不可能不作用在自己岗位的操作上。操纵飞机的只有飞行员一人和保障飞机的一群人每一个环节,一旦被这种心态左右,都很可能有意无意的造成某种失误,这种失误作用在地面装备上,造成的后果也许不太严重或者不被发现,但如果作用在飞机上,摔机就是大概率的结果了。
因此个人观点认为,造成5月15号至今40多天内,美国海空军飞机7次重大事故的原因,是包括这场王炸疫情灾难在内的,已经成为世界笑柄的,美国国情的多种因素共同作用的结果,飞机的坠毁代表的就是美国的国情。
美国电影飞机被击落飞行员一个被烧死一个被绑架,这是什么电影?
应该是《深入敌后》吧。该片由20世纪福克斯公司于2001年11月30日发行的一部战争类影片。该片由约翰·摩尔执导,扎克·佩恩和约翰·托马斯共同担任编剧,欧文·威尔逊、盖布瑞·马赫特、吉恩·哈克曼等主演。
该片讲述了两名年轻的美军飞行员执行任务时飞机被击落,在陌生的土地上逃亡的故事。
怎么看待美国两架教练机在训练时坠毁,导致两人死亡?
只是正常事故,不要大惊小怪的,前几天新闻没有看吗?我们自己飞机不是也坠毁了,军事训练伤亡在所难免,你模拟战争状态能做到不出事故,那除非在游戏里,现实中不可控因素太多,天气,突发性机械故障,人员情绪不稳定都会导致事故发生。
另外电子机械产品都是有故障率的,只不过飞机故障率低一点加上飞一次就保养检查一次,不容易发生事故而已,你千万不要以为飞机很昂贵,安全性就高,其实不是这样的,它其实就是一个普通的电子机械产品,全靠频繁的维护和保养维持了安全性。
2月27日,一架印度飞机在克什米尔坠毁,是事故还是巴基斯坦的还击?
自从26日凌晨,印度空军出动12架幻影2000战机对巴控克什米尔空袭以来,印巴两国媒体就进入心理战环节,敌对的两方发出的消息都不完全可信。国际媒体记者也无法短时间到达战区,对两国媒体消息进行佐证。
“环环”发布的这则信息应该是准确的,一架印度军机在印控克什米尔地区坠毁,两名飞行员和一个平民遇难。但“环环”在这个消息想象空间很大,坠毁是机械原因还是被巴基斯坦空军击毁的,就不得而知了。两名飞行员证明这是一架双座型战机,可能是“美洲豹”、苏-30、幻影-2000双座机的一种。近日,印度空军在印控克什米尔地区战机飞行密度相当大,印度空军今年以来已经摔了6架飞机,所以在战区摔一架飞机也算正常。
另一则消息,由第三方媒体俄罗斯卫星通讯社发布:印度确认3架巴方飞机进入印控地区,遭遇拦截。巴基斯坦《黎明报》报道称,巴军在巴控地区击落2架印度战机,并俘虏1名英军飞行员。综合三方消息,有一点基本可以确认,27日巴基斯坦空军战机的确升空巡航或作战,至于有没有越界,有没有击落印军战机,并不能确认。
那么好了,巴基斯坦战机升空作战是事实,印度在同一地区坠毁一架飞机也是事实。团长认为,世界上没有那么多巧合,印度战机被巴方击落的可能性非常大。印度在26日的空袭作战中,几乎将巴方营地夷为平地(有图有真相),占了大便宜。但印度并不想扩大事态,又很好面子,所以即使己方战机被击落,也是不会主动去承认。
平民永远是战争最大的受害者,印度坠机还导致一名平民遇难,被飞机砸死真的是太冤了。愿世界和平!
27日印度空军一架米格21战斗机于印控克什米尔地区坠毁,
而在2月26日,印度空军战斗机越境轰炸位于巴控克什米尔地区的极端组织穆罕默德军而在一天以后,印度空军就掉了架飞机,实在是巧合的过分了。
如果说在其他国家的话,那就绝对是发起的报复。
但是你要考虑到这里是印度,印度掉飞机那也算新闻?毕竟印度有事儿没事摔两架飞机的,所以说先得让飞机飘一会儿,
但是,巴基斯坦方面也表示击落两架战斗机,并俘虏一名飞行员
所以说这架飞机也很有可能是被巴基斯坦空军所击落的。
如果真的矛盾激化的话,那么战争即将爆发,甚至于经过克什米尔地区的全部飞机已经停飞。
这就意味着各大航空公司觉得印巴战争一触即发,很明显航空公司赔不起,所以还是绕道走吧。
到此,以上就是小编对于美军两名飞行员死亡的问题就介绍到这了,希望介绍关于美军两名飞行员死亡的4点解答对大家有用。
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