大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁睡过按紧急制动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高铁睡过按紧急制动的解答，让我们一起看看吧。
高铁过了安检检票行李还要过安检吗？
要的。
国内高铁站为了加强安保工作，现在通行的进站流程为：1. 先人工或自动检测设备检验比对车票和身份证后（抗疫期间还要求出示健康码和行程卡以及48小时核酸报告），有行李的旅客必须一方面把随身所有行李放置在X光安检机传送带上过机检查，需要注意的是，随身携带或行李中的钱包、雨伞、电脑及水杯（空杯）等还需拿出放置于有关检测筐中，随行李一道进行安检。同时，旅客本人通过安检门后由安检人员进行全身安检。
行李就是不用再过安检了。因为坐高铁，进高铁候车厅时，在候车厅门口入口处乘客岀示车票进入候车厅大门时，就开始对个人所带行李进行安检，安检合格后才能带行李进入候车厅的。所以，乘客检票登车时，行李就不再进行安检，直接带到行李就可以上车了。很方便的。
一个人坐高铁怎么防止睡过站？
根据时刻表定好闹钟，闹钟设定可以提前10分钟到半小时。那坐过站了怎么办呢？
首先是发现之后，如果会用互联网订票的话，赶紧查一下下一站或者下几站有没有返回去的车，如果有的话，估算好时间，可以先把票订上，然后在那个发车站下车。至于坐过的这几站，涉及到一个补票的问题，虽然坐过站已经很悲剧了，但是没办法，还是得为自己的错误买单呀。
(一)、事先通过铁路12306官方网站、铁路12306官方微信公众号、12306手机APP、车站售票处张贴时刻表等渠道，查询到自己准备乘坐的这趟列车时刻表，并确认一下自己车票下车车站的到站时间；
(二)、出发前尽可能不要过度劳累，好好休息；随身所带行李尽量精简。从而保持充沛精力和体力，避免在旅途中不知不觉睡着；
(三)、一般情况下，动车组列车的准点率还是比较高的，在上面第 (一) 条基础上，选择在下车车站到站时间前10分钟和5分钟，分别设定两个手机闹钟报时。用来提醒自己做好下车的各种准备；同时不要长时间戴耳机，避免听不到手机闹钟、以及列车上的到站广播提示声音。
万一遇到不小心坐过站这种情况，可以直接寻找列车长请求帮助。一般列车方面会开具一份客运记录，在到达前方车站时，将旅客交接给站台上的车站值班员。再由车站安排，免费乘坐反方向的列车，回到原来的下车车站。在这个过程中，一切都要服从列车和车站工作人员的安排，不要擅自行动，否则只能选择自费购票回去了。
高铁火车票不小心撕破可不可以上车？
火车票破损主要有两种：
一种是不慎将车票撕破、撕断，只要能粘贴好，一般都能作为有效车票登车；
二是车票破损，部分票面丢失、不清晰，这就要视破损情况而定。 “破损车票应有效记载包括乘车日期、车次、发（到）站、票价四个项目，四个项目都必须清晰可见，且应能对其正常实施检票，否则便不能作为有效车票。” 此外，旅客进站前，铁路工作人员应在票沿打上过闸印记；同时，票沿部分还有条形码。如果车票破损部位在票沿处，就无法让工作人员按照正常的步骤进行检票，车票也无法识别，因此持该车票的旅客也不具备上车资格。
高铁卫生间的坐便器，个人感觉不科学，经常被踩，不卫生，有安全隐患，你们怎么看？
一般来说高铁车厢里的卫生间蹲便和坐便是交叉安排的，不习惯使用其中任何一种，都可以去选择另外一种。
提供选择的可能性，是公共设施的进步的一个重要标志。比之过去列车上多为蹲便的形式，应该说已经有了很大提高。
不过，题主所说的坐便器有人踩上去用的情况，也就是违规使用的情况，也的确时有发生。标准的使用方式是使用一次性的垫圈纸；如果还觉着不放心，也就只有选择蹲坑的厕所了。
列车作为一种人员高度密集的公共交通工具，其厕所的水准，在很大程度上是列车软硬件水准的一个标志。有了硬件的选择的可能性以后，还需要所有乘客依规合理使用，才有文明的真正提高与进步。
到此，以上就是小编对于高铁睡过按紧急制动的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁睡过按紧急制动的4点解答对大家有用。
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