大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踩错油门6秒撞3车4人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍踩错油门6秒撞3车4人的解答，让我们一起看看吧。
- 三挡换四挡加油时车身抖动是怎么回事？
- 女老师开宝马操作不当，冲入学生队伍撞伤6名学生，其中一人重伤，对此你怎么看？
- 西工区女司机先后撞2辆电动车、1辆轿车，造成1人死亡6人受伤，已排除毒驾及酒驾嫌疑, 你怎么看？
三挡换四挡加油时车身抖动是怎么回事？
车辆在换挡后，尤其是2档换3档或者3档换4档时。由于车辆需求扭力较高，在换挡后加速，车身前后抖动。感觉像是断油。
故障原因：
火花塞点火效能变差，无法准确的点燃可燃混合气，造成发动机功率下降，扭力损失严重。这也就导致车辆换挡结束后加速时，油门跟进不良，导致车身前后抖动。
女老师开宝马操作不当，冲入学生队伍撞伤6名学生，其中一人重伤，对此你怎么看？
其实这就是生活当中女司机开车会经常出现的问题，当然我也不是歧视女司机，其实很多情况下，大家都知道，女司机很容易出危险，因为小小的简单的一个操作不当。
首先我个人觉得在学校内部就不应该有停车的地方，因为很容易造成失误。
特别是在学校内那么多学生的情况下，还在学校里开车，很容易造成事故的发生。
首先这个老师绝对会承担一定的法律责任和刑事责任，毕竟造成了，六名学生受伤，一人重伤。
其实我觉得汽车进校园这件事情有待考虑，毕竟校园是用来学习的地方，而不是用来停放汽车的地方，直到出门口，就只有那一个，稍有不慎就会造成威胁。
我看到问题当中所说的操作不当致使轿车冲入学生队伍，总感觉不一定是操作不当，而是心慌紧张之类的一些因素影响吧。
如果是一个经常开车的人，他会很注意，特别在人流量多地方他会特别小心，我个人首先觉得，这个老师一定是刚拿到驾照不久，很久没有开车了，刚买车，然后造成了一起交通事故。
个人觉得话，该判的就判，该罚的就罚，因为自己的疏忽大意，可能对这六个孩子造成一些无可避免的危害，造成无法挽回的伤害，也许这会成为他们一辈子的阴影。
【不知道大家对这件事情怎么看，可以在评论区下方留言讨论一下，对于汽车是否进校园这个问题，是不是应该在有待考虑，以确保学生们在学校内部学习的安全性。】
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学生上下学时段学校门口应该避免一切车辆通行，包括学校教师车辆。
门岗上的值班人员和带班领导要切实负起责任，确保学生安全通过。
人性化一些就可以让没课的教师提前十分钟左右离开学校，有课的教师避开高峰时段离校。
驾驶水平一般的人更应该在绝对安全的时候通过校门口。
现在很多学校门口都放置着防碰撞护栏，确实要让它发挥作用，不能成为摆设。
我觉得除了对这位女老师要承担应有的刑事责任外，还应该调查她学车的驾校和考试考官有没有玩忽职守的情况，并追求相应的责任。对这类女性司机除了要承担相应的法律和赔偿外，还应该重新评估、考核她的驾驶技能，有必要的话直接注销驾照。
很多时候我们在看到这类事故都会去评价女司机如何如何，其实我觉得这类把油门当刹车并非是女司机的专利，但确实对于很多驾驶不熟练的女司机一旦错把油门当刹车是很难做到及时改出，所以更容易导致突发的恶性事故。
女司机确实相对男司机对机械和操控更没有兴趣和理性的操控感知，所以在学习驾驶的时候更应该对这类女性司机及时发现并严格训练。但我们的驾校教学体系往往不是这个样子的。至少在我学车的那个年代，一车学员里女性往往在各个方面都是被照顾的对象，教练也很少严厉的批评女学员，甚至考官对女学员也是网开一面，不会用很复杂的路段和驾驶考核难为女学员，如果一个车就一个女学员那她所应对的考试状况往往是最简单的。
但我觉得对于这类人命关天的驾驶技能学习考核，女士是不应该享有任何特权或所谓的Lady First。她们不仅要和其他学员被一视同仁，驾校教练完全有经验和能力发现哪些学员是车感比较差有可能把油门当作刹车的马路杀手，应该有针对性的进行培训。而考官对女学员应该更加严格才是对女性真正的关爱。驾校和交管部门不应该忽视教练和考官对减少这类恶性交通事故所应起到的重要作用。
我在我的行业，发明了几个装置，不申请专利。但是，也没有人去用。
这个世界，我怎么看，真的不怎么重要。你也一样，
。
但是，还是感谢邀请。
我很久之前，就在网络上发过。
任何一个汽车，都可以在面板上来一个类似工厂里的机器一样的“急停”按钮。
关键时刻，用手用力拍下，压断亚克力的杆柱儿。汽车会自动断开油门和电源。
或者也可以加在油门上。
比如猛踩等同于刹车。
毕竟有很多女性会把油门当刹车使用。
现在的科技这么先进。
前置雷达很早以前宝马就有了，不知道有没有专利。
就算有，也可以安装一个电脑控制器，
单片机就行。
比如，汽车在安全模式下（给女性的），在三秒之内加速超过二十立刻熄火。
这样的事情会少很多。也可以导致一些故意用车辆制造刑事案件的可能。
科技是第一生产力。
人永远会犯错，所以有法律。
但是法律的预防性很低，都是惩戒性。
对意外也不起作用。
还是要依靠科技的手段。
开车出现交通意外是谁也不想的事情，同时也是无法避免的事情，不管老司机、新司机亦或者男司机、女司机，只是说有的人驾驶技术更好，驾驶的时候更加谨慎、小心那么出错的情况会更少。小编为什么非要在题目中一定要点明“女老师”“宝马”等字样值得我们深思，相信这起交通事故是所有人都不愿意发生的，既然发生了就用正确的态度去对待就好了，没必要非要讨论“女老师”驾驶“宝马”怎样怎样，很无聊不是吗？
西工区女司机先后撞2辆电动车、1辆轿车，造成1人死亡6人受伤，已排除毒驾及酒驾嫌疑, 你怎么看？
女人开车真的邪乎！
1.比较情绪化，有烦恼事情脚底油门就没数了！
2.无畏，不知道机械的伤害会有多么严重！
3.手机不离手，精力分散，这是开车的大忌！
4.高跟鞋是标配！被卡住油门是大概率事件！
5.上来一阵，可能就不知道自己姓什么了，天老大，她老二，全世界给她让路。
应该也是新手吧，驾驶时间不长，老司机一般不会出现这种情况，不外乎男女。新手心理素质不过关，人多车多本身就紧张，出现事故更容易手忙脚乱，错把油门当刹车的事情时有发生，司机是一个逐渐熟练的职业，每个人都是从新手过来的，所以也不好评价他人，新手时期没出事说明自己谨慎外加运气好。当然，确实有一些小三啊，二奶啊，富二代什么的嚣张跋扈，开不开车他们都是那德行。
我是源远流长lx，现任物流公司安全员，从事交通事故处理与应诉工作，有相关问题欢迎大家关注交流。
这样的事件已发生多次，着实让人叹息。鲜活的生命、完整的家庭，因别人的过错遭受变故，蒙受巨大损失。
为什么现在马路杀手越来越多，为什么女司机出场的重大事故缕缕不绝?
我从近期坐镇我家那位女司机的副驾驶，零距离提供新手帮扶的痛苦经历总结以下四点，管中窥豹，抛砖引玉。
A.机械小白
没有贬低女司机的意思，男士确实在这方面更有优势。女司机面对汽车这一大坨废铁，接受起来确实需要不少时间，这也是好多女司机取得驾驶证后想到的是去弄辆教练车，毕竟除了教练车，别的车型也不会。这个不会，在我家女司机身上表现为：雨刮、灯光组件如云烟，真的过一眼就都还给老师了；一拉手刹就立马丢刹车，讲了多次手刹有行程，需要慢慢试探着松开刹车，让手刹卡到位，不然就不会叫驻车制动；挂P档、松刹车、拉手刹的误操作总算在苦口婆心、碎碎念念下修正了…
B.交规淡薄
那天，我家女司机穿着高跟鞋就准备出门，喊住告诉她说，网上这样的事故好多，交警检查到也会扣分罚款，还是不听。没办法帮她提了一双平底鞋，拿到车上，让她穿上，结果如何?单穿了右脚...后边有一天她独自驾车，回来说起，穿厚底鞋开车踩刹车不好使，车子擦挂了，那以后就老实穿平底鞋开车了。
C.操作不严谨
1.路口等90秒的红灯，一直挂着D档，踩着刹车。问她为什么不回N档拉手刹，回答说"麻烦"，只得眼睁睁的看着她坚持到绿灯亮起。
2.变道打转向灯，任性：想起了，心情好打一下。这科目三是咋过的?
D.继续学习热情低
明知路上开车跟驾校学车是两码子事，还是坚信驾校那一套，敝帚自珍，固执得很…
花时间学习实际驾驶技巧的热情不高，好多次给她转发了特别实用的开车技巧视频，都懒得去看。
所以，事故找上这样的人群也不是没有道理的…
到此，以上就是小编对于踩错油门6秒撞3车4人的问题就介绍到这了，希望介绍关于踩错油门6秒撞3车4人的3点解答对大家有用。
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