大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱模仿雷军睡工厂的问题，于是小编就整理了1个相关介绍五菱模仿雷军睡工厂的解答，让我们一起看看吧。
小米接手恒大汽车的可能性有多大？
个人认为没有可能，恒大汽车的主要资产就是南沙工厂和几款在研的车型。
先说南沙工厂，首先设备都是国外最贵的，小米接手要改造吧，还只能找原厂家改。同时玻璃幕墙等视觉效果好，导致运营起来能源成本很高。应该说参观性大于实际的生产经济性。
再说几款车型，这几个车型都是外包给国外工程公司做的，如麦格纳，EDAG等，就是花钱买的车型，这些车型可能和小米对车的市场定位不一致，小米为什么不自己直接找工程公司重新开发呢，反正都是买的，如果恒大有自己完整的开发能力那还能说小米买的是公司的开发能力，可以按自己的车型需求开发。
可能性不大。
根据小米公司发言人的微博，已经对这些传言进行了澄清，而且小米发言人表示现在小米接触了各方面造车团队，但是并没有做出任何合作一项的决议。
而根据最新消息，恒大集团也已经发布了声明，称恒大集团在战略股东引进的过程中，曾与小米集团有过初步交流，但是跟小米集团并未深入洽谈推进。
而从两家公司的情况来看，小米和恒大合作的可能性不大。
1、两家企业不一样
从小米来说，核心产业就是手机产业，在手机方面做得风生水起，但是并没有造过汽车，并没有智能汽车产业领域的更多经验，对于智能汽车可能会更有自己的理解和想法。
而恒大集团，核心产业是房地产，在房地产行业里面做的是相当优秀，但是原来也没有造过汽车，也是汽车产业新兵，对于未来智能汽车发展方面也有自己的想法。
两家企业主业不一样，原来都没有造过汽车，这样一来，可能制造智能汽车的理念也不太一样，两家企业合作的可能性感觉不大。
2、恒大不想卖
对于恒大集团来说，已经在恒大汽车上面下了很大的功夫，投入了很大的精力和金钱，而恒大汽车也肩负着恒大转型智能汽车产业的历史重任，恒大集团可能是不愿意卖出恒大汽车的。
现在恒大汽车已经投入了不少的研发资金，也买了不少的造车设备，正在布局和建设天津，上海，广州三大汽车制造基地，这样一来，恒大汽车造车已经非常认真的下了大工夫，花费了大量的金钱和时间，显然恒大轻易是不想卖出恒大汽车的。
因此，总体上来说，恒大是不想卖出恒大汽车的。
3、小米造车可能会走轻资产路线
对于小米来说，可能未来造车会走轻资产路线，也就是自己不会建设造车产线，可能会跟一些造车厂家合作或者代工生产小米汽车，这个可能更符合小米公司造车的想法。
现在很多新能源汽车基本上都是代工方法，比如蔚来是由江淮汽车代工的，小鹏汽车是由海马代工的，而代工的方法对于新能源汽车来说，一次性投资更少，而且可以专注于设计和营销，而生产交给专业汽车厂，品控可能也会更容易一些。
而小米未来造车可能也会走轻资产路线，这样一来，可能会找一家传统车厂合作，这样可能投入更少，而新能源汽车量产也会更加快一些。
因此，小米可能也会走轻资产路线。
4、结论
综上所述，小米买恒大的可能性不大，一个是两家企业不一样，第二是恒大不想卖，第三是小米造车可能会走轻资产路线。
可能性很小。
小米进军汽车产业是要颠覆汽车行业的，以自家的AIoT为抓手做智能汽车是最贴近他们打法的路线。而恒大汽车则带有很浓厚的地产背景，做事风格也是房地产那一套，买买买，大大大，很豪放，但是粗犷，打法跟小米这些互联网公司很不一样。
另外，恒大汽车不像贾跃亭的法拉第未来已经有了一个令世人惊叹的产品或者概念或者故事，只有一堆看上去并不惊艳的产品。
所以，出于行事风格的巨大差异，以及恒大汽车并没有什么能帮助小米颠覆行业的优质资产，小米应该不会接受恒大汽车。
到此，以上就是小编对于五菱模仿雷军睡工厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱模仿雷军睡工厂的1点解答对大家有用。
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